Sous le grand soutien et un fort appel à la politique financière du gouvernement, le Réparateur des nouvelles forces dans les années précédentes, jaillissant de plus en plus crazily. D'être critiqué comme PPT Réparateur réelle plancher du véhicule, mais seulement ici quelques années. En 2019, un nombre croissant de nouvelles forces fera en voitures PPT une vraie voiture, en vente.

2019 pour les nouveaux véhicules d'énergie est une année extraordinaire, les subventions de la pente arrière, les subventions pour améliorer encore le seuil, il y a quelques années ou grandes ventes de plusieurs marques se vendent finissent en faillite à la fin, mais la force réelle des fabricants est d'attendre jusqu'à ce que le la première lumière de l'aube. Quels sont les principaux nouvelle force à la fin a Réparateur pendant l'année? Aujourd'hui, nous jeter un oeil à leur résumé annuel 2019.

photo réelle Wu

Wu a toujours souligné collègues professeur de logique m'a dit, « veut apporter leur propre diffusion d'influence, comme un négatif. » Comme dit le proverbe, « les bonnes choses ne vont pas, les mauvaises nouvelles. » Porter 2018 a attiré une attention de presse négative degré, Wei à 2019 est toujours le plus parlé de réparateur chinois de nouvelles forces.

nouvelles négatives pour attirer l'attention est généralement tabou, mais regarder de plus près, Wei au corps des nouvelles de négatif est pas vraiment imparfaite, ils pourraient être améliorés.

Tout d'abord, la vie courte à grande vitesse. Wei à l'utilisation de la conception interchangeable électrique, avant 70kW · h Durée de vie de la batterie peut être plus courte, cependant, a annoncé la fin de 2019 peut être mis à niveau à 100 kW · batterie h, autonomie de la batterie Cengceng à augmenter, mais l'avenir va augmenter.

D'autre part, les efforts de récupération d'énergie cinétique trop, cela peut être évité par la mise à niveau OTA.

En troisième lieu, l'avenue Chang'an pour mettre à niveau l'événement, mais peut également être évité par la mise à niveau OTA.

Quatrièmement, le trésor de chargement mobile n'est pas respectueux de l'environnement. 2018 transactions commerciales à emporter chinois a atteint 461,3 milliards de yuans, tandis que les plats à emporter plats à emporter taille de l'accord commercial au premier semestre de 2019 a atteint 314,5 milliards de yuans, en baisse tout au long de l'année devrait dépasser 600 milliards de yuans. Entre la protection de l'environnement et la commodité, le choix de la Chine est certainement pratique.

les Chinois mangent tellement plats à emporter, mais aussi sur la protection de l'environnement?

En conclusion, le professeur Wei soupçonne raisonnablement que tout est orchestrée pour résultat.

En 2019, Wei a commencé ES6 à livrer en Juin 2019, a ouvert un rebond des ventes dans le prologue. La fin du NIO JOUR, Wei pour lancer une nouvelle EC6 voiture et 100kW · h batterie programme de remplacement du pack, afin que la vie des anciens modèles pour améliorer encore.

Rappelant la première moitié 2019 a été journée difficile à Wei, Wei à ES6 publié en Décembre 2018, jusqu'en Juin 2019 avant la livraison. Depuis ES6100000 moins cher que ES8, 8 et 4 mètres de long et cinq mètres de long ES6 ES8 tirez pas sur l'écart de taille. Alors Wei livraisons seulement à la première moitié de 7542 unités, tandis que la seconde moitié est livré 13023, livré dans la première moitié de la seconde moitié de la chaîne ont augmenté de 72,7%, la plupart du temps Wei à ES6. Alors que les livraisons ont été de plus en plus, mais Wei à la recherche et le développement, et a jeté des pièces de monnaie sur le comportement du service ou laisser la rentabilité dans un avenir prévisible. Dites une chose, il y a quelques jours le prix Tesla, des journalistes ont demandé à Wei Li Bin va suivre? Direct Li Bin, a déclaré: « Il n'y a pas de place pour des baisses de prix, nous marges toujours négatives. » A noter que les marges négatives. Cela signifie que même Wei aux concessionnaires automobiles ne font pas d'argent.

2019, Wei pour ramasser l'image de marque, la nouvelle voiture ES6 commencer la livraison, ES8 lifting complet, a introduit une nouvelle batterie, pour améliorer encore le service, seuls les aspects méthodiques, mais les gains dans un futur lointain. Cependant, tant que l'argent n'est pas un problème brûlant un avenir, Tesla est un exemple.

Tesla 2019 examen, avec la voile en douceur pour décrire n'est pas une exagération. En 2019, Tesla a livré un total de 367.500 véhicules, par rapport à 2018 a augmenté de 50%. Avec le modèle de livraison à grande échelle de 3 Tesla au troisième trimestre de 2019 a finalement atteint la rentabilité.

Les consommateurs chinois excités est ce modèle Tesla 3 atteint au niveau national, version importée au prix de 377000 yuans est tombé à 328000 yuans, 299050 yuans, puis à 2020, plus proche du peuple. En outre, selon les sources, le modèle Tesla 3 va encore améliorer le taux de localisation, auront la possibilité de poursuivre la baisse des prix.

En 2019 Tesla Une autre chose est sec libéré Cybertruck ce pick-up électrique. La voiture ressemble à une nature ludique, hommage apparence « Blade Runner », l'esthétique cyberpunk. Trop apparence stylisée au bout d'environ une semaine, donc je crois que ce n'est pas seulement une voiture concept. Plus surprenant encore est l'auteur, la voiture libéré trois jours a reçu plus de 200.000 commandes.

2019 Tesla plus grande réussite est d'atteindre un modèle de 3 domestique, l'Internet a beaucoup de gens pour discuter du modèle chinois 3 nouvelles forces Réparateur. Les pays peuvent être destinés à mettre un poisson-chat dans les sardines, je ne pensais pas mettre un à l'intérieur de requin. Pas étonnant lorsque le 2020 modèle 3 Tesla livré, Musc heureux danse.

2019, pas beaucoup d'action Xiaopeng, Xiao-Peng 2020 modèles de vie G3 mise à niveau vers 520 km, la seconde moitié de la P7 berline phare dévoilé. 202014 Janvier, 2019 Xiaopeng a annoncé des ventes annuels: les ventes cumulées Xiaopeng G3 ont atteint 16608, dont les ventes représentent pour les utilisateurs individuels a atteint 83%, avec des ventes de véhicules d'assistance automatique de conduite pour plus de 90%.

Les ventes annuelles de Xiaopeng moins que prévu au début de 40000, en grande partie à cause des subventions glissements de terrain et les prévisions étaient trop optimistes. Mais après deux données données sur les ventes Xiaopeng est plus digne d'attention, les ventes pour les utilisateurs individuels ont représenté 83% de toutes les nouvelles forces dans Réparateur N ° 1, ce qui signifie que le consommateur est reconnu produits Xiaopeng. La voiture est équipée d'une assistance à la vente automatique de conduite ont représenté plus de 90% de l'image moyenne voiture intelligente Xiaopeng a été érigé.

Xiaopeng P7 officiellement publié en 2019 Shanghai Auto Show, et officiellement ouvert sur la vente d'ici la fin du Salon de l'auto de Guangzhou 2019, le prix pré-vente de 24-37000000 et un total de trois modèles. la longueur du corps P7 atteint 4900mm, 3000mm empattement, est placé dans une voiture. Selon les nouvelles actuelles qui Xiaopeng P7 sera commercialisé dès le deuxième trimestre de 2020.

Selon la version, la plaque d'entraînement P7 Xiaopeng vie NEDC longue vie a atteint 650 km +, le temps d'accélération 0-100 km / h de 6,7 secondes. Xiaopeng P7 et quatre roues modèles de performance d'entraînement de 0-100km / h temps d'accélération de 4,3 secondes, et la vie NEDC est + 550 km. La batterie en mode de charge rapide, un 28 minutes pleine charge de 30 à 80%, peut atteindre la charge 10 minutes kilométrage NEDC près de 120 km.

Gu Xiaopeng retour à 2019, mais pas beaucoup d'action, mais chaque étape est très robuste, l'image de marque a été établie. En 2020, Xiaopeng P7 plus grand ennemi doit être le modèle Tesla 3, la différence de prix est similaire, sont également positionnés dans la voiture. La lumière du point de vue des données, Xiaopeng P7 taille et le kilométrage est mieux que le modèle Tesla 3, tandis que Tesla est supérieur en termes d'image et de la marque de Xiaopeng super-chargée.

En 2019, les ventes totales ont atteint Weimaraner 16876, un peu plus Xiaopeng, mais seulement des ventes Cet objectif est réalisé 16 pour cent par an 100000. Tout au long de l'année, le Weimaraner est pas beaucoup de mouvement, a lancé une version d'endurance du Weimaraner 520 km EX5, lancé à la fin du SUV de taille intermédiaire électrique - EX6.

Goodway a également annoncé un certain nombre de magasins et le nombre de villes couvertes par la ligne, Weimaraner en 2019, a déjà 186 magasins, couvrant 111 villes. Très simple.

Au début de 2020 Janvier, le fondateur du groupe américain Wang soudainement fait remarquer que, dans l'avenir être en mesure de quitter le Réparateur de trois nouvelles forces est l'idéal, Wei, Xiao-Peng. fondateur et chef de la direction Shen Weimaraner Hui Wang entendu les nouvelles et fait un pari, « Si Réparateur de voiture Weimaraner peut avancer nouvelles forces TOP3, je l'espère Wang peut (agir comme un frère à emporter) me donner personnellement une partie à emporter porte, bien au contraire, Wang peut simplement choisir une voiture dans toutes les marques, peu importe comment je cher acheté un lui a donné, il ne doit pas être une voiture Weimaraner ".

Une partie de la raison est parce que Wang est pas optimiste quant à l'idéal Weimaraner, Wei, les trois fondateurs sont fond Xiaopeng Internet, avec Wang Jiaoshu. Le fondateur Weimaraner de l'industrie automobile Shen Hui est des enfants nés positifs huit, nous ne connaissent pas.

Mais à l'exclusion des raisons pour cela, revenir à la marque et des produits. idéal Mentionné, nous pouvons nous attendre la vie sans souci, pour apporter Wei, vous pouvez vous attendre service et de luxe, déposé Xiaopeng, vous pouvez penser à l'intelligence. Institué Weimaraner, ma première pensée est réaliste mot, pas beaucoup de nouvelles, le PDG ne aiment pas à faire des déclarations scandaleuses, les produits ont fait une très propre, mais le point culminant des temps forts et les lacunes ne sont pas.

Très irresponsable de dire, Weimaraner veulent sortir en 2020, en plus de produits plus uniques, mais aussi beaucoup plus (da) Vision (Zui) Biographie (pao).

Idéal premier modèle ONE enfin officiellement répertoriés en 2019 du 15 Octobre, au prix de 328000 yuans après la subvention, qui est une gamme étendue gros VUS, il y a 6 et 7 versions, pleine puissance sur le pétrole dans les circonstances, la vie peut atteindre 800 kilomètres, comme pour la vie pure NEDC électrique est seulement 180 km.

La première idéale mensuelle a atteint 1530, le nombre de livraisons a atteint 1000. Pour le prix de ce modèle, le chiffre a été cause de célébration.

Idéal et autres Réparateur nouvelles forces plus grande différence est qu'il utilise une structure dynamique de la gamme étendue. Lorsque la batterie est pratiquement déchargée, le moteur va commencer à charger la batterie, le moteur à piles à roues motrices. Autrement dit, cela ne suffit pas le pouvoir, l'essence à Minato. Ainsi, le ONE idéal peut fièrement annoncer que c'est un pas de kilométrage qui concerne les nouveaux véhicules d'énergie.

Dans un essai routier lors de la réunion en Avril 2019, idéalement, dans la Volvo XC90 et la scène directement Lexus RX laisser le contraste des enseignants essai routier des médias. Il est en effet remarquable qualité de roulement, tout à fait comparable à la marque de luxe dans le grand SUV.

Véhicule d'interaction Four d'écran, dans lequel le levier de changement de vitesse et le côté du tableau de bord de la puce de pilote d'écran entraîné par deux ensembles de puce systèmes J6 par des systèmes Texas Instruments et Linux, le panneau de commande co-pilote et l'écran est une puce passe-haut 820A et muflier lecteur système Andrews. La raison pour laquelle les deux pilotes sous-puces et de systèmes, principalement pour prévenir les accidents du système et d'améliorer la sécurité.

Dans le test entraînement de la journée, de nombreux médias répétés en question Lee aimerait: la voiture électrique fera après idéal? Lee a souligné à plusieurs reprises que voulez aller jusqu'au noir, insister sur la recherche hybride gamme étendue et le développement. En effet, si les prochaines années, la densité d'énergie de la batterie et la vitesse de charge ne peuvent pas faire l'expérience de véhicules électriques purs et véhicules à carburant à proximité haute vitesse à la vie, il serait idéal pour devenir un gagnant sur le marché. Et si la technologie de charge de la batterie est mature, il n'a pas d'importance, le moteur est enlevé sur la ligne.

Amou premier modèle U5 et enfin chez 19 Décembre, 2019 sur le marché, enfin rattraper son retard sur le marché en 2020. Pour une seule marque 2017 établie, il a été considéré comme la vitesse rapidement.

Amou U5 positionnement électrique SUV de taille moyenne, après les subventions aux prix de 19,79 à 29,21 dix mille yuans, le kilométrage de l'état NEDC est 503 km, peut être batterie en option verte Zengcheng, augmenter l'endurance d'un plus 120 km.

Bien que l'amour Chi U5 est positionné de taille moyenne SUV, mais seulement longueur corps 4680mm, 2800mm empattement, le SUV sont peu de taille moyenne. Heureusement, il ne pesait que 1,75 tonnes (503 km de version d'endurance), et le coefficient de traînée de seulement 0,29, de sorte que la consommation d'énergie d'une centaine de kilomètres 13.8kW · h, appartient à une efficacité énergétique de sa catégorie.

L'amour Chi U5 comparer fiers que deux maîtres impliqués dans l'accord d'amour Chi U5 et le design, dont l'un est le père de l'Audi Quattro --Roland Gumpert, il était chef du département de sport d'Audi, dans les cinq ans avec un leader Audi a remporté quatre championnats du monde des rallyes. Une autre personne est Ken Okuyama, Honda NSX et Ferrari sont ENZO son écriture.

Bien que l'amour Chi Réparateur vitesse U5 rapidement, la vie du produit est également bon, mais où il est similaire avec le Weimaraner est qu'il n'y a pas d'avantages exceptionnels. Amou puissance maximale du moteur de 140kW U5, le couple maximal de 315 Nm, dynamique, ne peut dire que respectueux des lois. A le pilote automatique de niveau L2 et le système d'interaction vocale anthropomorphique, qui a déjà fait beaucoup de prix des voitures, amou pas l'avantage du premier. La durée de vie de la batterie est pas à 623 km est la plus longue. Alors, comment briser jusqu'en 2020, Chi aiment les défis.

Parlons-sur New Energy Triangle, il peut sembler la force ignorante, mais pour parler de Nazha N01, nous pouvons avoir une certaine impression. À l'été 2019, un film phénoménal « Rebelles du garçon magique venu dans le monde » au box-office a dépassé 50 milliards. Laissez Rebels est soudainement devenu terme de recherche chaude, nous égal à ciel N01 d'un gros gâteau.

Cependant, du point de vue des ventes, les Rebelles N01 ne semble pas attraper ce gros gâteau. Les ventes du second semestre bien amélioré, mais pas beaucoup.

SUV compact électrique un look de valeur Yen, regard à deux prix. Heureusement, les Rebelles N01 assez de pas cher, 66800 -7990000 des subventions pour réduire le prix après une grande partie de EZS que la MG et BYD yuans, alors assis serrés à la troisième place au même niveau.

Union devrait être la nouvelle voiture Rebels d'énergie débuts U en 2019, la plus grande action.

U est un Rebels SUV compact électrique pur, le prix pré-vente de 150000 -21.000.000. La taille de la carrosserie est 4530/1860 / 1628mm, 2770mm empattement, avec des produits concurrents Xiaopeng G3, EX5 Goodway corps similaire. Sa vie est divisée en 400 + 500 km et + km sont deux, sont également considérés comme suivre le rythme du courant dominant.

Zha U deux points de vente plus unique est un dessin en perspective d'accélération et A-pilier. Dans lequel la version quatre roues motrices de la version haute performance de la puissance 367 maximum, peut être complété en 4,9 secondes 0-100km / h d'accélération dans sa gamme de prix appartient à une NO.1 bien méritée. En second lieu, l'écran OLED monté dans le pilier, avec développe des algorithmes logiciels intelligents et caméra haute définition externe, nous obtenons U Une vue en perspective du pilier. Bien que la version haute performance de l'A-pilier et la perspective des consommateurs et ne deviendront pas la configuration mainstream sélectionnée, mais non livrés par étapes, au point de mémoire cause de l'inquiétude des consommateurs, même en cas de succès.

2018 K50 vente future livraison, pour devenir la première voiture électrique produite en masse de la Chine, mais avec le prix de 754300 personnes ordinaires manquées. petite voiture course zéro S01 sur le marché juste pour répondre aux rêves des jeunes.

Zéro noyau en cours d'exécution S01 ce mot - amusant. manipulation légère et flexible des sentiments, réponse positive à zéro commutateurs de retard, la posture de conduite basse de sorte que vous ne voulez pas descendre une fois obtenu, ce qui est en cours d'exécution à zéro charme de S01.

Bien sûr, dix millions peut acheter une voiture plus pratique, et la raison vous dira quoi acheter Xiaopeng G3 n'est pas plus fort que cela. Mais ce charme de la voiture est que vous ne l'aurez pas, mais vous voulez toujours. Déjà Lindsay a écrit le mot - mais qui n'ont pas été, mais dans le passé, toujours le droit du conseil d'administration.

Zéro exécution positionnement S01 condamné son volume de ventes est pas élevé, mais le marché chinois est si grand, le total devrait être nul abri terme.

Lorsque l'horizon de I Baidu, le premier résultat est cuiseur à riz ciel, le second résultat est "The Elder Scrolls 5: le ciel", le troisième horizon de protagoniste prochaine voiture. Cette marque est très visible manque de chaleur.

Fondée en 2015, la voiture Skyline, sortir d'une voiture en 2017, appelé EV10 à café électrique, marque d'horizon inutile. Ainsi, le ciel ME7 peut être considéré comme la première voiture de ciel voiture. Ciel ouvert ME7 vente en 2019 Shanghai Auto Show, le prix pré-vente de 366800 -38.180.000. Enfin du temps pour la fin de 2019 la ligne officielle.

Skyline ME7 à leur propre position est un SUV de luxe de taille moyenne, ce qui signifie qu'il fait face à la concurrence de Wei à ES6. ME7 longueur du corps du ciel et la largeur de 4655/1963 / 1640mm, 2825mm empattement, la longueur de 4850mm plus petit que le cercle de ES6. ME7 horizon cent mph est de 4,9 secondes, la vie est NEDC 530 km, tandis que Wei à ES6 plus rapide cent mph 4,7 secondes, la durée de vie la plus longue 510 km. Cependant, cette version du Wei au ES6 est au prix de 448.000 yuans, 366800 yuans ciel ME7 seulement, le prix beaucoup moins cher.

S'il y a des statistiques, alors, le ciel devrait être l'un des modèles les plus à l'écran ME7, la seule seulement comparable dans les Rebels option A-pilier deux écrans OLED U. Skyline ME7 trois écran avant, deux écrans arrière. Lorsque le co-pilote et trois arrière de l'écran peut être connecté à un casque Bluetooth, par exemple, trois passagers peuvent jouer chacun. Le conducteur a alors conduit honnêtement. Ceci est considéré comme un moyen de créer un sentiment de luxe de celui-ci?

Bien que le ciel ME7 tôt pour attraper un ensemble en retard, mais quel que soit le résultat, la voiture faite. Comment la valeur de la performance 2020 l'attente.

2018 connu sous le nom de la livraison de la première année, puis 2019 est la nouvelle repairer repairer confrontation des forces de la première année des nouvelles forces. Comme les années précédentes a passer le mot: après la marée se sont retirées, avant que nous sachions qui nage nu. 2019 subventions à l'automne, l'élévation du seuil de subvention, manger politique de dividende de la vie marque inférieure insoutenable et Réparateur sérieusement de nouvelles forces, mais Réparateur à cause de la marque de mauvaise qualité à éliminer pour obtenir plus d'espace de vie.

(2020) ministres, selon une déclaration précédente par le Président a adopté une centaine de véhicules électriques en Chine sera un forum pour toutes les informations, en 2020, la nouvelle politique de subvention de l'énergie pour stabiliser la principale, ne recule pas de manière significative la pente. Cela signifie que il y a des nouvelles forces de la période tampon an plus tard Réparateur, 2020 nouveau marché énergétique des véhicules sera l'année plus excitant.