A partir de Juin 2015 bovins, premier véhicule électrique de la science et de la technologie N1, la cohabitation de l'industrie chinoise vélo électrique est finalement émergé une marque peut dire de définir une nouvelle ère dans les quatre années suivantes, M, série U a progressivement remplissage avec sa gamme de produits, la technologie d'alimentation de la vache continue de diriger la ville voyage de deux champ électrique. 12 avril 2019 Mavericks ressort électrique nouvelle conférence organisée officiellement, comme des conférences habituelles, le nouveau est le thème. En outre, a également publié son sous-marque -NIUAERO, les principaux domaines de vélo de sport professionnel.
Toutes deux basées sur la nouvelle recherche de voiture électrique norme nationale et la conception de nouveaux U +, États-Unis, équipé de la 4ème génération NIU Energy Core AI technologies de l'énergie électrique du système de batterie au lithium. La portée maximale dans laquelle les Etats-Unis peut atteindre 100 km, U + le kilométrage maximum de 160 km, pour un vélo électrique est concerné, quel que soit quel produit suffisamment de consommateurs.
Mavericks 2019 nouvelle année nouvelle série Prix PDSF (yuans) à partir de US U 3499 + 4399 tableau: Netcom Corporation Agence Internet Info
Comme la série US et U + est divisé en différentes versions et avec différentes combinaisons de batteries, de façon spécifique et détaillée au prix de chaque version du modèle est différent, a annoncé lors de la conférence de presse que deux séries de prix de vente. série aux États-Unis avec le plus haut niveau de la batterie peut atteindre 100 km d'endurance, série U + avec le plus haut niveau de la batterie peut atteindre 160 km d'endurance.
Une bonne conception pour améliorer un sens de la qualité
U série Mavericks électriques de premier U1 produit ont beaucoup un accès continu à sept prix internationaux de design haut, en fait, ce qui est similaire à la conception de la voiture, ce qui donne une bonne impression est importante. Mavericks première voiture électrique depuis le début porté sur le design accrocheur, il ne peut pas être une voiture, il y a mouvement, notes assez, mais les produits du veau comme des produits numériques, mais il y a un sentiment de raffinement, et non pas cher.
Le style général prend l'amende vent, bien que la fonction des Mavericks à venir semble maintenant avoir vraiment spécial, mais la logique pour chaque fonction, la touche de fonction de conception a révélé à travers le désert de l'examen, afin d'assurer facilement . Pour la fonction concerne, « il y a des » différences et « utiles » pas petit.
Hauteur 183 cm expérience de ceux qui sont assis sur le mollet U +, le corps peut se détendre, étirer, bien que de petite taille du corps, mais il n'a pas « nid » avec le sentiment. Comme les gens de cette hauteur, les Mavericks pourrait correspondre à la taille. Selon le fabricant, en termes de triangle d'équitation, il peut même être adapté au type d'organe européen.
Expérience simple
En raison des contraintes d'espace, cette expérience ne représente pas l'expérience réelle de leurs produits, que brièvement décrit les Mavericks sous différents véhicules électriques et autres vélos électriques. Tout comme les autres véhicules électriques, U + et aux États-Unis a également trois trains de puissance différente est facultative, mais dans une expérience limitée sur le terrain, et ne peut pas se sentir satisfaisante, mais que peu de différence, mais l'expérience réelle sur la route, puis, la différence entre les trois devrait être clair.
La nouvelle marque « NIU AERO »
Dans le site de la conférence, les Mavericks ont également annoncé une nouvelle marque « NIU AERO », couvrant amateurs de sports de plein air foule, divisé en la principale performances routières de la série et MOUNTAIN ROAD série MTBX, et le site a également annoncé une série d'attaques deux modèles 7 le prix du produit. 3499-61999 yuans prix est vraiment trop faible, c'est la vache, la science et la technologie, une nouvelle tentative de mode Voyage.
Comme les voitures électriques, les produits de la marque AERO la même excellence, intégré dans la conception aérodynamique, la technologie de fibre de carbone léger et ainsi de suite, en fonction de la force du produit, vient de lancer AERO point de départ élevé. En tant que marque de vélo de sport professionnel en herbe, les constructeurs espèrent que grâce à la technologie intelligente de données dans les années mollet électriques d'accumulation, avec l'ADN de conception unique, afin de permettre plus de gens à découvrir le plaisir de l'équitation sport.
conclusion: Ceci est ma première fois à participer au veau de la conférence, avant l'impression qu'il est toujours coincé dans l'ère de la N1. Il y a quelques années les véhicules électriques les plus purs restent encore dans plus de cent, deux cents kilomètres de kilométrage, mais maintenant la durée de vie maximale de vélo peut atteindre 160 kilomètres, il est surprenant. Plus surprenant est que, la libération de la marque « AERO », laissez la technologie de l'énergie des vaches ne se limite pas à scooter électrique, mais aussi touché le secteur extérieur, mélange multi-éléments, il croit que l'avenir des Mavericks peut nous apporter plus intéressant produits. (Carte / texte / photo Xuyue Xiang Netcom Corporation)
