Les noms de marque ultra-courant de modèles très particuliers, un animal nommé pour montrer leur violence féroce, comme la Lamborghini Urus, certains avec le fondateur nommé en l'honneur de ses contributions exceptionnelles, telles que la Ferrari Enzo, mais aussi célèbre en Italie Maserati spot marque de luxe douce pour le vent, son Mistral, Ghibli, Bora, levante autres modèles sont nommés avec le nom du vent, en effet, être comme la foudre au vent, les meilleures performances de l'extrême vitesse du vent ultra-course. Récemment, la nouvelle Maserati Trofeo levante figurant à Chengdu Auto Show, le même vent, mais cette hausse est le champion du vent.
Trofeo est dérivé des événements de rallye annuel Trofeo Maserati, ce qui signifie la coupe du championnat, donc pour Maserati en termes de, dans les voitures la version Trofeo qui est le porte-étendard, il y a la performance ultime, en tant que version Clover de l'Alfa Romeo en général. Militant violence dans la voiture du spectacle, la Maserati ne secret, est pas différent dans le Levante Trofeo. Car dans le réseau en une bannière verticale unique formule calandre chromée Bannière verticale avant la double barre grille, grand logo Trident en bonne place parmi la suspension, le changement de forme de pare-chocs avant, dans les grands côtés de la grille en nid d'abeille la prise d'air avec un style sportif lèvre avant en fibre de carbone, le degré d'avant agressif de l'ensemble augmenté d'un niveau de trésorerie.
Shark maillant Peu importe quelle voiture vous pouvez faire de la violence indice fortement augmenté, mais en plus de décoration, mais il a pour effet de ventilation sur une véritable Levante Trofeo.
Par rapport à la version normale, la version Trofeo est toujours sur la bosse du capot plus de deux trous de refroidissement, de sorte que l'ensemble des regards avant violence plus radicale, mais son rôle principal est une performance monstre qui jeux ci-dessous l'air de refroidissement, tous pour le nec plus ultra performances dynamiques.
Côté de la voiture par rapport au modèle actuel ne change pas, Streamline et ont encore le pouvoir. couleur de 22 pouces à plusieurs rayons en alliage roue pénétration maximale dans la famille, et avec étriers rouge ventilée plaque perforée, l'esthétique violente énorme Version Trofeo chaque pouce de la peau.
Jupe côté garniture de nouvelles fibres de carbone, joue un rôle dans l'optimisation de l'aérodynamique et du poids.
Pour l'ultra-luxe des marques telles que Maserati, exclusive et de créer un sentiment de dignité du total ne vous laissera pas tomber, nouveau bord de lunette arrière exclusive Levante Trofeo Trofeo est marqué avec le logo, tous les passants de temps déclarant c'est un top Levante.
L'arrière n'est pas le même changement, encore moelleux et stratification riche, le nouveau pare-chocs arrière en fibre de carbone sur l'entretien des panneaux et des échos de pelle avant en fibre de carbone, un total de quatre mise en page d'échappement bilatérale est toujours pas de changement, toujours sur la route accélérer rapidement il bruit d'échappement éloquent pour vous accompagner, il a contribué.
Le style général de l'aménagement intérieur est pas beaucoup de différence avec les modèles réguliers de l'édition, ainsi que dans le plafond de contrôle large utilisation du cuir et matière Alcantara couvert, luxueux et plein de volant sport à trois style familier, palettes de changement et un énorme coutures rouges ligne des sièges en cuir, le cockpit de l'esprit combatif fort, assis à l'intérieur, vous vous sentirez le mélange parfait du sport et de luxe. Si pas assez discret, professeur recommandé de choisir le jeu avec des couleurs rouge et noir de l'intérieur, car il reflète mieux l'essence du sport Maserati et passion.
Il est une valeur que les mentionner nouveaux Levante sièges en cuir Trofeo sont choisis dans le cuir de l'italien « Pieno Fiore » pleine fleur de vache naturel petit public une sensation douce et délicate, avec un procédé de tannage, ce cuir montrera au fil du temps une texture unique et la brillance, ainsi luxe distingué pris en compte.
Afin de refléter le mouvement tonal Trofeo, la plaque Dangba a complètement remplacé autour du matériau en fibre de carbone, mais différent de garnitures en fibre de carbone ordinaire est des lignes claires y relatives des irrégularités peuvent toucher, bonne ambiance, pleine de personnalité.
La nouvelle version de la maison modèle en vente sur 88, c'est-à-dire, il y a broderie mots de siège Levante Trofeo Trofeo seront les espèces rares.
Ouvrez le capot, ce moteur tête rouge est bluffant de ne pas vous faire surprendre? Vous l'avez deviné, il est le moteur de l'usine Ferrari à moteur bi-turbo V8 Maranello 3.8T, apparié ZF 8AT, la puissance maximale de 590 ch et un couple maximum de 734 Nm, assez pour alimenter l'explosion des données 0-100 km seulement 3,9 secondes, ce qui est probablement rien, mais pour un gros VUS pesant 2,3 tonnes est concerné, sa performance a été assez bon pour un luxe ultra-running est concerné, mais l'élan certainement mieux que ils sont plus violents, on y pense, un son monstre de deux tonnes en hurlant de votre côté et partit au galop, un peu écrasante élan ne pouvait pas aider, mais la peur de la sensation. 50:50 avant et répartition du poids arrière, système d'entraînement de roue arrière couplé avec des pneus plus larges ont tendance à conduire et les conditions congénitales sont très bonne plate-forme pour cette voiture est devenue un colérique, mais il est vitesse très contrôlable de la machine. De plus exclusif en mode piste corsa et supports catapulte commencer, le visage de petites scories de laitier qui ose défier la manière, leur enseigner à chaque minute de la vie. Ferrari a clairement fait savoir qu'il ne lancerait pas les modèles de SUV, c'est le Levante Trofeo vous pourriez peut-être trouver le plus proche se sentir la puissance d'une Ferrari SUV.
La nouvelle Maserati Levante Trofeo Chengdu Motor Show a été officiellement répertorié, au prix de 1.958.000 yuans. Valeur et de la valeur, et peut-être jamais important, car les consommateurs peuvent considérer ce niveau est plus plu ou déplu. Dans le lieu commun ultra-course traditionnelle aujourd'hui, avec un luxe de haute performance SUV est sans doute mieux mettre en évidence les différents propriétaires, et d'ailleurs il a un très sentiment de nez rouge tapageur. Nouvelle voiture limitée 88 unités, fin de joujou truc, comme un ami tyran MANQUER.
