Récemment, la voiture pôle étoile a publié son précepte de voiture dernier concept électrique. Après un laps de temps, l'étoile polaire pour revenir à la vue du public. Le même souci avec la nouvelle voiture, la voiture est président de l'étoile polaire de la Chine Wuzhen Hao hors de position changement de retour de Volvo, successeur est servi Volkswagen Sales Co., Ltd Directeur des ventes de haute Hong importés.
Les changements de haut niveau est la mise en place d'une voiture étoile polaire trois ans des quelques changements de personnel. Par pure coïncidence, l'étoile polaire derrière la voiture Geely Automobile et Volvo explore également une nouvelle structure coopérative.
Après la sortie de nouveaux produits de l'étoile polaire automobile et pourra également ouvrir la voie à un nouveau président de la Chine. Les nouveaux changements pourraient ouvrir une nouvelle ère de la marque extrême-voiture pour le développement futur, ou continuer à suivre une fois que le négatif de la piste « lourde » ligne de front? Du concept de « sports extrêmes » et maintenant la lèvre « de sécurité ultime » de l'étoile polaire à l'avenir pour la voiture où?
Levez-vous tôt pour attraper un ensemble en retard, l'étoile polaire rythme global trop lent
Octobre 2017, le marché automobile de la Chine, l'étoile polaire première marque de voiture de performance à l'étranger. Polar Star a été fondée au début de la voiture, il a déjà été annoncé géant Tesla voiture électrique, et a menacé d'aller au-delà.
Après la mise en place de la nouvelle société cinq mois, Wuzhen Hao en commande, en tant que président des voitures de l'étoile polaire en Chine, a annoncé qu'elle construira un système de commercialisation « nouveau détail » et planifier la prochaine expérience en magasin 20 ligne, les efforts de marketing en ligne à la nouvelle ère de mode véhicule électrique pur . Mais jusqu'à présent, les voitures en Chine étoile polaire a décidé de régler les deux expérience en magasin, « épidémie » À l'heure actuelle, l'occasion idéale pour le système court « nouveau détail » slim. Polar Star voiture de vision à distance de l'écart loin, la lenteur de son développement shortboard.
voiture rythme lent Polar Star en même temps reflète également dans la production, sa base de production à Chengdu naines de la planification à la réalisation de la vitesse par rapport aux autres marques, les plans de la production de masse en 2018 glisser dur avant le début officiel en Août 2019. L'autre main est très adversaires autoproclamés de l'Atlas étoiles entrer en Chine, un peu moins d'un an, pour compléter la production et la livraison du modèle 3, et avec un temps très court pour gagner les ventes intérieures de la première électrique pur.
Ce rythme de développement, et la couche de voiture pôle étoile mal évalué le marché chinois lié. Dernière Août, l'étoile polaire usine de Chengdu a été achevé, Tesla l'agression déjà de feu dans le monde, à la terre lose. Wuzhen Hao, président du district quand il a été nommé au monde extérieur est son: Avec l'ensemble du marché d'un marché de niche en particulier, deviennent progressivement un marché grand public, le milieu, il y a beaucoup de place pour le développement.
Ne sait pas à ce moment-là sur le marché chinois à l'appui de sa propre marque de nouveau développement rapide de l'énergie de maturité, les premiers produits bas de gamme rapidement pour saisir le marché, les produits de luxe sont également effectué des recherches et de publication intensive. joint-venture combinée, marques de luxe voient de nouvelles opportunités de marché énergétique des véhicules de la Chine, le lancement du produit se déplaçant rapidement le nouveau marché automobile chinois de l'énergie est « fleurs soutiennent. » ARKNAV souhaité « espace de développement » a été épuisé.
Jusqu'à présent, seulement deux voitures peuvent être des voitures de production de masse, qui sont extrêmement étoiles 1 et 2 étoile polaire de l'étoile polaire. Selon le plan, l'étoile polaire 2 devrait être mis en service au début de cette année, par la « période spéciale » l'impact des nouveaux restes de temps de production de voitures à redéfinie et 1 étoile polaire dans son prix élevé et le contexte limité de l'année 500, la part de marché presque négligeable.
Dans ce cas, la situation a été mis en place depuis trois ans peut être décrit comme face étoile voiture très sombre: le marché est presque pas de chef-d'oeuvre, les progrès en retard au sérieux, tandis que le nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine est déjà en plein essor.
L'étoile polaire dans le processus de marché automobile chinois pour les véhicules neufs d'énergie en concurrence « beaucoup de points de chute. »
Polar Star voitures sur le marché chinois relativement tôt, cela devrait ouvrir rapidement la situation, rapidement. Mais la voiture pôle étoile, sous-estimé le taux de croissance du marché chinois, aussi mal évalué le potentiel de développement de la voiture de la Chine, a raté la période d'or du développement. Est-ce vraiment « se lever tôt, prendre un ensemble en retard. »
Le changement est imminent
10 février Geely a annoncé que les deux sociétés étudieront la restructuration possible de regroupement d'entreprises avec Volvo pour maintenir grammes de collier, étoile polaire, tandis que d'autres marques d'indépendance Lutesi, des ressources complémentaires, de continuer à développer une nouvelle l'exploration. Cela comme un avertissement, la voiture a très petite étoile pour leur propre capital débauché, accélérer le rythme pour rattraper l'évolution du marché, des changements dans le modèle de commercialisation en cours, il peut échapper à la malchance d'être éliminés.
Combiné avec Ultra-voiture « coaching » message peut être vu, l'étoile polaire cherche à changer la voiture, la nouvelle grande expérience successeur de montée de haut dans le marketing, mais à court terme la conversion payé.
La naissance d'une marque de luxe est facile, une marque de luxe de « développer » il faut patrimoine historique, comme Mercedes-Benz, BMW, ou ont le dos de courage contre le mur, comme le Tesla compter sur les outils ultimes de produits et de marketing, et constamment provocateur, stimulant la consommation le désir d'acheter.
Quels sont les besoins étoile polaire de voiture? Nous avons besoin d'un changement d'entreprise d'attache. changement d'arbre à mourir, les gens se déplacent à vivre, la montagne ne vient pas à moi, mes opinions sur la montagne.
Non seulement cela, les véhicules de l'étoile polaire exigent son, sur le marché, aux consommateurs, aux concurrents du son. Pour large avec la connaissance, le premier largement annoncé.
Seulement vraiment apprendre à connaître le marché, adapter à l'évolution du marché, d'accélérer le développement et la distribution des produits, de maintenir le taux de croissance du marché, la voiture pôle étoile pourrait être en mesure d'ouvrir un rayon de lumière.
De plus, avec le processus de localisation Tesla, sa propre marque de produits haut de gamme continuent à mûrir, le mécanisme de prix dans les nouveaux véhicules d'énergie de la Chine sera touché. A ce moment critique, si elle peut grandir et se développer, la voiture pôle étoile devrait réfléchir à la direction future du développement.
Wen / Li Yue
