Récemment, FAW Toyota a annoncé un nouvel objectif de vente d'un an, les ventes de FAW Toyota en 2017 ciblant 670000, soit une augmentation en 2016 des ventes de seulement 1,6%. Mais avant, une autre coentreprise Toyota Guangqi Toyota, les ventes 2017 cible de 435.000, plus de 2 mille ventes 2016 également moins.
regarder ensemble, 2017 ventes de Toyota en Chine visent seulement augmenter les ventes de plus de 2016 véhicules 8000 dans les entreprises automobiles plus multinationales sur le marché chinois pour faire basculer le temps le centre de gravité, Toyota est devenu un accident, ce paramètre cible de vente peut être décrit comme vraiment « profil bas ».
Qu'est-ce que le monde extérieur a toujours été pensé « Toyota trop conservateur » ou autrement ce résultat? Sur le marché automobile chinois croissance frénétique et propre objectif de vente de la marque a soulevé chaque minute, brisant un million d'idées différentes, les ventes de Toyota cible ces dernières années ont augmenté de seulement 1-8000000 il y a plus d'un an, lorsque le plus bas coupé même son chiffre d'affaires cible. Les analystes du secteur estiment que la définition des objectifs de ventes de Toyota, d'une part et Toyota prudent sur la culture d'entreprise, mais aussi il est nécessairement liée à la position stratégique du marché chinois.
Toyota = conservateur?
Soulevez la Toyota, la première pensée est « équilibrée, prudente » et d'autres étiquettes. Bien sûr, pour obtenir une étiquette et de caractère, elle dépend en grande partie de son chef le président de Toyota, Akio Toyoda a pensé leadership.
Toyoda a été souligné à l'intérieur, nous devons d'abord assurer la sécurité en premier, suivi par l'accent mis sur la qualité, et enfin sous la prémisse de la vente et de l'intérêt, de sorte que la co-Toyota à prendre de meilleures voitures. Toyoda a dit :. « poursuite aveugle de la croissance élevée entraînera une baisse des qualité », mais les analystes estiment que l'industrie, la concurrence pour occuper le marché chinois où de nombreuses entreprises automobiles, la performance de Toyota était calme, en fait, beaucoup le marché chinois sur l'importance de sa position stratégique globale.
D'ici 2016, les ventes de Toyota sur le marché chinois ne représentaient que 11,9% de ses ventes mondiales, alors que son Volkswagen rival, qui a 38,6% des ventes proviennent de la Chine, sur le marché Asie-Pacifique, ce qui représente le chiffre d'affaires de la Chine pour atteindre 92,21% le statut de la Chine pour Toyota et Volkswagen sont les avantages et les inconvénients, naturelle de soi.
Comme nous le savons tous, la préférence du marché chinois pour empattement long, de grands véhicules spatiaux et la coopération pour construire 18 millions vue de la mise en page de l'alliance des petites voitures de Toyota et Suzuki, en plus de l'accent de Toyota à l'extérieur de style d'affaires prudent, la position de la Chine dans la stratégie globale de Toyota semble toujours encore moins en Amérique du Nord et en Asie du Sud-Est.
L'engagement de Toyota Même sur le marché mondial, mais en Chine, le marché a un fort potentiel d'achat, l'approche de Toyota est trop conservatrice, Toyota ne peut pas aider mais se sentir un peu « faire des progrès » sur le marché chinois. L'introduction du produit peut évidemment décent se faisait jour.
Nissan Qashqai SUV comprennent, X-Trail, Loulan. Honda produits plus abondante, il y a un petit SUV Bin Chi, XR-V, un SUV compact a un CR-V, SUV de taille moyenne aigrettes Road. En revanche, la gamme de produits SUV de Toyota n'est pas si riche, que les modèles globaux RAV4 et Highlander, et sur le marché chinois pour le petit blitz SUV sur la petite mise en page de SUV.
Mais Toyota est pas sans un tel modèle, mais n'a pas introduit de la Chine. C-HR comme un petit VUS Toyota, la plate-forme tnga base pour construire les modèles déjà sur le marché et a réalisé une bonne réponse du marché au Japon, mais la voiture devrait être 2018 avant domestique et manqué le moment où le marché SUV chinois chaud , le marché donnera aux nouveaux arrivants beaucoup de chance?
Suivi par la régression de la politique fiscale d'achat 2017, qui est le plus influent et au-dessous 1.6L petite voiture, également en avance d'une partie découvert de 2017, conduisant à Toyota pour le marché chinois en 2017 est prévu plus conservatrice. Surtout après la porte de la pédale 2009, le souci du détail, le contrôle de la qualité Toyota a tendance à être plus prudent. Toyota a toujours été de jouer en toute sécurité à jouer ce style, bien que pour assurer la qualité de Toyota fier ho et un vélo de marge bénéficiaire relativement élevé, mais le visage des nombreuses entreprises de voitures en Chine cette croissance rapide des marchés émergents, Toyota est clairement un pas en arrière.
Les initiés croient que la raison pour laquelle Toyota sur le marché automobile chinois à croissance rapide prudent, mais aussi avec les années précédentes ventes d'achèvement FAW Toyota et Guangzhou Toyota concerné. dans les quatre ans ne sont pas standard 2011,2012,2014, 2015, Guangzhou Toyota a échoué à répondre aux attentes des ventes, tandis que FAW Toyota est en 2011 ~ 2014,.
Le visage de marché incertain, couplé avec Toyota dans la période tnga plate-forme de commutation, l'introduction du nouveau rythme des voitures, la capacité de production ne sont pas un petit effet, prudent et peut-être plus important pour Toyota.
être à la traîne
2016 Toyota marché en Chine, la performance respectueux des lois, il y a eu baisse des ventes mensuelles, il y a une croissance à deux chiffres, en hausse de 8% des résultats ne sont pas mauvais. Cependant, par rapport au même système en termes d'autres Honda, Toyota Cette réalisation est encore un peu « pâle ».
Avant de Toyota et Honda, comme le visage du marché chinois, et non aussi gourmand que le grand public. Honda en Chine a été à la traîne derrière Toyota. En 2010 les ventes de Honda en Chine seulement 646000, derrière Toyota complète 20 millions. En 2011, cet écart est encore élargi à 26 millions. D'ici à 2012, mais avec affectée « îles Diaoyu », mais Toyota maintient encore 200000 de l'avantage de Honda.
La technologie est en retard, l'introduction du modèle n'est pas actif, il n'y a aucune raison pour que les produits chinois et ainsi de suite, ce qui a conduit entre 2008 à 2013, les ventes de Honda ont été aucune amélioration. Mais à partir de 2012, Honda a commencé l'Épiphanie, le transfert accéléré des technologies et des modèles de mise à jour de synchronisation. Depuis cette année, y compris le remplacement de 20 véhicules, dont plusieurs nouveaux modèles à introduire dans la succession, ce qui est des modèles plus exclusifs 7 modèles marché chinois.
Après cela, les ventes de Honda dans la croissance de la Chine à l'émission, et les ventes cumulées de voitures, même terminaux en Chine en 2016, la marque Honda et coentreprises 1.247.000, soit une augmentation de 24%. Honda à plus de 33000 avantage des ventes sur 1.214 millions de ventes de Toyota, deuxième à Nissan, la deuxième position la plus élevée dans les ventes de voitures japonaises. En raison de la croissance explosive du taux de croissance de Honda au premier rang la croissance de la marque japonaise coentreprise.
l'évolution de Honda, pour tout voir. Cependant, si elle est d'un objectif de vente ou mis sur une nouvelle voiture, la même que la marque japonaise Toyota n'a toujours pas changé. En 2017, FAW Toyota Outre le lancement de la prochaine apparaît en premier hayon Mars FAW Toyota Vios (Les potentiels avant) relativement lourd, le reste ne sont pas nouvelles. Carola fera face à un lifting à mi-parcours, et le reste est une version hybride de la vente de l'aile, les modèles Prado 2.0T et la nouvelle couronne. Guangzhou Toyota va promouvoir davantage les petites et moyennes voitures lancement stratégique de trois nouveaux modèles, et profiter d'une cause plate-forme de tnga à construire des modèles.
Rivals, la Honda de nouveaux produits cette année est encore forte, retirez la nouvelle Honda Bin Chi, Dongfeng Honda XR nouveau-V, le nouveau Core Jed et Platinum déjà hybride sur le marché. Honda lancera cette année, y compris Kwun route la version 1.5T, le nouveau CR-V, UR-V, la nouvelle gamme avant, le nouveau MDX et TLX autres modèles nationaux, le potentiel de marché à plus fouillées, salle continue de la croissance peut être attendue.
2016 Toyota voir les Honda a été rattrapée en Chine, alors que la Honda 2017 mettra l'écart se creuse, Toyota est vraiment asseoir serré?
Wen / Lin Jiahao
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