VW, les fans les plus d'attention du public que le Golf R et CC, est un jeu de performance, Yan est un jeu de valeur. Dans 28 Août, nous avons finalement marqué le début de Shanghai remplacement de CC, une nouvelle génération CC ensemble ont été introduites 4 modèles, fournissant 330TSI 380TSI deux options d'alimentation et une gamme complète de correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage humide 7 vitesses, le prix de guidage 25,28 -30.980.000. CC a été « la plus belle Volkswagen » est connu, mais il est facile de négliger en raison de sa valeur de couleur de sa force.
Pourquoi vous pouvez compter sur le visage à manger?
Si vous creusez LOGO, ne regardez pas les feux arrière, alors il est difficile de mettre une nouvelle génération et un lien Volkswagen CC, nous pouvons dire que c'est l'un des plus populaires contrairement à la voiture de masse.
CC utilise une nouvelle génération de concept de design « charme esthétique dynamique · », l'utilisation d'une face avant percée en forme de U et en bas genre de sens de la profondeur en trois dimensions. La calandre et phares à DEL groupe fusion parfaite, a récemment beaucoup de nouvelles voitures ont adopté la grille et le groupe d'intégration de conception phare, mais sur toute la nouvelle génération de CC, cette intégration est sans doute le plus harmonieux, le plus esthétique. capuche cascade droite comporte six lignes formées, comme pour nous dire « Fais attention, badiner avec cette chose en moi. »
Côté du corps, la première génération de la belle ligne de la hanche CC qui conserve encore, des jupes latérales en utilisant la conception en trois dimensions, plus dynamique. Roues de 19 pouces de grande taille doute facilement attraper l'oeil mat. Lorsque vous ouvrez les portes sans cadre, a confirmé les yeux, cela est sans doute le plus beau public. En plus de la sellerie des sièges de couleur a fait quelques changements, pas très différente de la Magotan, regrette un peu. Mais le fondamental, la valeur d'une nouvelle génération vraiment difficile à Yan CC refuser.
Comment des valeurs fortes de force Yen derrière?
Toute une nouvelle génération de Volkswagen CC équipé d'une gamme complète de troisième génération moteur EA888, une centaine de kilomètres de Little Cannon Golf R peut accélérer aussi couru cinq secondes grâce à l'excellente performance de ce moteur. Moteur par rapport aux générations précédentes, la troisième génération EA888 résoudre le problème de la combustion du pétrole, elle apporte aussi plus de puissance et de la consommation de carburant. modèles de voitures 330TSI pour fournir une puissance maximale de 137kW et un couple maximum de 320N · m, tandis que la puissance maximale des modèles 162kW 380TSI, couple maximal de 350N · m. Alors que la gamme complète 7 vitesses correspondant humide boîte à double embrayage, réglage parfait sont de plus en plus populaire, aucun changement dense frustré.
Le premier tour d'essai génération de CC dans l'arrière-salle sera certainement impressionnante, grâce à la nouvelle plate-forme MQB B, une nouvelle génération CC entier a augmenté de façon spectaculaire dans l'espace. Nouvelle longueur de voiture et la largeur étaient 4864mm / 1870mm / 1447mm, 2841mm empattement atteint. Assurer une excellente meilleure ligne de fond en même temps, d'améliorer grandement l'espace de performance, il est pas facile. Lors de la conférence, les invités Hu Jun a également dit que son mètre quatre-vingts plus grand, que ce soit assis dans la rangée avant ou la rangée arrière, est pas à l'étroit.
FAW - modèle phare de la marque Volkswagen, la nouvelle génération d'aide à la conduite intelligente en termes de CC, à faire de même référence de l'industrie. Son non seulement l'ensemble du système est livré en standard avec un ensemble de 19 fonctions dans l'un des système de stabilité ESP, ainsi que plusieurs systèmes de prévention des collisions MKB, ACC 3.0 régulateur de vitesse adaptatif avancée, affichage HUD Head-Up, Lane Assist système de maintien de la voie, side assist changement Les systèmes d'assistance routière, PLA 3.0 de troisième génération stationnement intelligent système d'assistance, les systèmes d'avertissement arrière du trafic RTA, plus de 20 configuration de la technologie, faire Voyage plus intelligent et plus sûr.
Sport! Smart! Mais CC est toute une nouvelle génération de voitures de luxe. Top nappa perforé sièges en cuir non seulement plus jeunes en utilisant la couleur, la texture remarquable apporter, et le siège avant assemblage 12 chauffage à réglage électrique, fonction de ventilation, dans une mémoire, le même siège arrière avec une fonction de chauffage. CC comme toute nouvelle génération de navire amiral de luxe, haut de l'audio de voiture est pas moins, Dynaudio Tanner avancée son Surround dans le cockpit grâce à une gamme complète de réduction du bruit en sourdine, mieux d'apporter l'expérience ultime d'écoute pour les passagers. UV verre intimité à l'arrière, le contrôle automatique de la température et d'autres détails de configuration intelligente des trois districts sont également vus à la qualité de luxe de la nouvelle génération de CC.
Résumé: CC a été un haut degré de préoccupation d'une voiture, mais à cause des défauts précédents produits de génération dans l'espace de la performance, les ventes ont été dans la lutte, mais plus modérée Magotan. Cette fois-ci, une nouvelle génération de CC nouvelle mise à jour de l'intérieur, ce qui augmente considérablement la taille, associée à la version supérieure Magotan moins cher que le prix de près de dix mille, je crois qu'il y aura de meilleures performances des ventes.
