Quelle que soit la vue sur la campagne, ou merveilles culturelles, si vous ne mettez pas eux-mêmes où tout reste au niveau d'appréciation. Les gens veulent être sublimés, nécessaire pour atteindre le degré de choc l'esprit, et cette fois processus Cadillac G7 est comme traverser la sublimation de l'intégration humaine et jour, pour apprécier la nature sublime a dévasté la petite mais désespérée humaine, donc entrelacée avec plus de contraste et touche votre cur.
Une longueur totale de 2739 km de nouvelles à grande vitesse Beijing-G7, connu comme « la plus belle route de la Chine », a déclaré le point de départ pour Pékin, la fin d'Urumqi dans le Xinjiang, est d'environ 2738 km, en passant par Hebei, Mongolie intérieure, du Gansu, dans cinq provinces. Non seulement nourrir l'intersection des sciences humaines avec l'agriculture nomade, mais aussi à travers la plus grande région désertique ininterrompue en Asie et les zones les plus graves de désertification en Chine. Afin d'améliorer l'environnement naturel le long de la désertification façon, Cadillac a lancé un environnement écologique du G7 de garde conjointe China Green Foundation ainsi que le paysage culturel du plan Sha « Yu » et « petit plan de Populus. »
Ceci est juste avec nos pairs répertoriés près de Cadillac XT4, l'équipe du Xinjiang Karamay, via Anjihai Grand Canyon, matrice, à travers le peuplier antique, désert noir. XT4 corps de coupe de diamant, feux de jour de la foudre, aile feux arrière en ligne, l'apparence élégante de la ville dans ce vaste désert de Gobi semble unique. Et cet environnement hostile est le plus grand test de la fiabilité du véhicule, après plusieurs jours de fonctionnement à haute intensité, et son parti plus d'une douzaine de véhicules sans aucun problème.
XT4 impressionnant est l'espace de performance, apporter le modèle 2779mm empattement est un espace intérieur généreux, hauteur 175 après ajustement de la séance de la première rangée, jambes à l'arrière peut atteindre plus de 2 coups de poing, une voiture quatre personnes encore ne se sentent pas bondés, donc la performance dans le SUV compact de luxe sont absolument remarquables.
En outre, la taille du corps 4660/1881 / 1627mm que les mêmes adversaires de niveau sont beaucoup d'avantages de grande taille reflète également dans l'espace du coffre, au-delà des quatre bagages et des fournitures, ainsi que la plantation d'arbres avec une pelle aussi tenir tous . Oui, la plantation d'arbres est l'une des activités les plus importantes du public à travers le voyage. Pour en savoir le passage de la route de l'ouest du G7 à travers le nord et le sud du Xinjiang route Qitai Alar, ils sont les plus durement touchés par la désertification. la végétation indigène clairsemée sur les deux côtés de la route, ainsi que déblai et de remblai de la construction de routes, la destruction de l'équilibre écologique, salinisation plus grave dans certaines régions.
Par rapport aux activités de boisement générales, la Cadillac et la Fondation pour la protection de l'environnement Chine construction conjointement, l'Institut CAS Xinjiang d'écologie et de géographie pour fournir un soutien technique, « Yu » programme Sha, en utilisant plus scientifique « conditions locales, adaptées aux planter des arbres. » règles de plantation. Sélectionnez la croissance des arbres appropriés dans le Sud / région du Nord, prévoit de planter un total d'environ 620000. À cette fin, Cadillac a investi 7,1 millions de yuans au Xinjiang Production et Construction Corps Sixième Division de l'agriculture, la mise en uvre du projet de construction de routes forestières écologiques dans la ferme Qitai.
Vols chemin de destination de plantation sont tous route non pavée, cette fois-système d'entraînement à quatre roues motrices commence XT4 avantage, Cadillac de GKN en utilisant le système d'entraînement à quatre roues, l'essieu arrière est équipé de deux ensembles d'embrayage à disques multiples, on peut obtenir une répartition de couple actif, la répartition du couple entre les roues arrière gauche et droite peut atteindre 0-100%, en face de gravier ordinaire et la route glissante de neige très facilement. Et deux modes d'entraînement peuvent se déplacer après avoir débranché l'arbre d'entraînement, pour réduire les pertes d'énergie.
De plus, un autre grand XT4 magique d'économie est une nouvelle technologie de moteur 2.0T de cylindre variable, pour répondre à six normes d'émission B du pays, le poids de 14% que le 2.0T d'origine. Et lorsque la charge du moteur diminue, peut être mis en uvre en utilisant seulement deux cylindres de travail, le fonctionnaire appelé « mode économie super double », l'économie peut être augmentée de 15%, et la grille d'admission variable, système de gestion thermique actif ATM la technologie de pointe est également utilisé dans le XT4. Boîte de vitesses avec un rapport 9AT grand engrenage, la consommation de carburant combinée est seulement d'environ 7L.
Bien sûr, comme une marque-productive technologie, Cadillac travaille également pour le public à compter sur des moyens scientifiques et technologiques ciblées. Par des considérations de conditions locales, ainsi que la sélection des espèces d'arbres pour les caractéristiques du sol scientifiques de manière à permettre la technologie, de créer Joe - arbuste - herbe « trinité » de la forêt en trois dimensions, la végétation forestière pour assurer à la fois le taux de survie de 85%. En même temps, combinée à l'environnement naturel, l'utilisation de l'irrigation goutte à goutte, l'efficacité d'utilisation de l'eau jusqu'à 90% -95%, eau 40% -50% de plus que les méthodes classiques d'irrigation. Dans un système scientifique et rationnelle de l'irrigation et une gestion prudente des forêts et de la protection, peut contrôler efficacement l'eau locale du sol et le mouvement de sel, pour éviter salinisation secondaire.
En outre, Cadillac a également joint le gouvernement Fondation China Green, Ligue Alxa, co-parrainé le "petit plan Populus", Beijing, Tianjin et est conçu pour le contrôle des sources de pollution de la poussière, la restauration des ressources Ejina Populus. La zone de planification globale du projet de 1,27 millions de mètres carrés, la première phase de 730 acres d'arbres ont été plantés, dont 13,378 arbres plantés Populus, et avec des arbres et des arbustes indigènes 55,849 arbres. Elle comprend également l'entretien des systèmes d'eau, l'irrigation, l'élagage, le désherbage et la lutte antiparasitaire, l'utilisation de méthodes scientifiques pour assurer le taux de survie de plus de Populus 85%.
Avec la traversée continue, plus aller à l'intérieur, plus en mesure d'apprécier l'importance de verdissement. Pied 241 ch 350 Nm de puissance mais copieux, mais en regardant autour d'une vaste étendue de désert est venu se rendre compte que ce n'est que le début. Comme le premier à rejoindre le projet de lutte contre la désertification marque de voiture publique, par rapport à ceux des actes accomplis sous le couvert de protection de l'environnement à la spéculation, Cadillac qui agit comme l'organisateur, mais aussi le rôle des investisseurs, ou interprète de construire trois dimensions, multidimensionnelle en même temps, des solutions de sable, en coopération avec le « n-mot » Fondation, polymérisation d'une organisation professionnelle et la participation du public et d'assurer la continuité et l'efficacité des projets publics finaux. Des ressources humaines et matérielles pour investir pleinement le temps, vous pouvez voir la détermination Cadillac à se joindre à la cause de la protection de l'environnement.
Que ce soit ou oasis du désert, est un état de la nature, comme Ding Yuanshi a dit: « La Terre n'a pas besoin de sauver l'humanité, les hommes ont besoin est de se sauver. » Ceci est l'environnement actuel, nous avons besoin de SAIC - GM Cadillac entreprise si socialement responsable. Et autant d'années pour entrer dans la marque de luxe de la Chine, Cadillac est devenue l'une des entreprises les plus puissantes et influentes, donc à la fin MoMo voudrais citer une phrase avant la mort de Ben Parker comme la fin de l'article: « Avec une grande puissance vient une grande responsabilité. «J'espère que SAIC - GM Cadillac peut apporter une plus grande variété de valeur de la marque et de l'expérience pour les utilisateurs chinois.
