Le marché automobile domestique, le prix de 150000 à 200000 voitures pour les personnes concernées d'acheter la voiture familiale est très convenable, qui a atteint la taille et les exigences de niveau, a une certaine assurance de la qualité, de sorte que cette gamme de prix a également été une marque de joint-venture théâtre lourd. Avec l'avènement de deux ans des enfants, des particuliers lettres privées d'enquête 150000 à 200000 et SUV MPV comment la sélection, le véhicule de transport en commun est une alternative sûre L et Honda CR-V.
Les amis ont pris une fantaisie à un grand espace CR-V, et la raison pour laquelle choisir Touran L, principalement en raison de la Touran L a lancé une nouvelle version transfrontalière du modèle, qui est, la version transfrontalière Touran L avec Crossline, le châssis se lèvera haute 15mm, le MPV est grandement améliorée par la nature, de sorte que la portée du MPV et SUV se trouvait sur la même ligne de départ. Tous un coup les choses deviennent intéressantes, on est possédé par SUV de Volkswagen Touran MPV L, l'autre est un point de repère spatial SUV compact Honda CR-V, nous sommes ici sur les deux modèles font une comparaison complète, consultez le comment exactement deux modèles de force? Comment choisir entre les deux.
Nous avons choisi le plus de marcher deux voitures comparer deux modèles, à savoir le prix d'orientation de 181800 yuans en 2018 [Volkswagen Touran L 280TSI limite l'extension Version 7] (ci-après dénommé le Touran L) et le prix de guidage de 192800 [2017 chaînons CVT entraînement Honda CR-V 240TURBO deux édition de ville] (ci-après dénommé CR-V).
- Contraste Aspect: L sauvage Touran CR-V classique contre-fondateur
De l'extérieur, les deux modèles peuvent être considérés comme éloignés, chacun a ses propres modèles caractéristiques distinctes. Touran L est un style standard MPV, l'extension voiture édition limite à son nom, le style crossover haut du corps, toute la voiture pour augmenter la suite entourée noir, jeu complet, et-vient avec la garde d'argent et l'identité de côté CROSS TOURAN L, de la personnalité et capable de se sentir. CR-V est le style traditionnel de SUV, par rapport Touran L air nettement plus jeune et plus logique de conception, avant d'épaisseur, couplé avec des lignes de contour difficiles, très imposant, encore plus puissant que le Touran L. Mais ne vous y trompez pas les yeux, parce que l'amour de style de MPV de balle, la hauteur du corps Touran L 1682mm est beaucoup plus élevé que le CR-V de 3 mm.
La différence peut être réalisée avec des côtés de MPV et SUV, L a un front court signature Touran MPV, de sorte que l'espace intérieur occupé est réduit au minimum, ainsi que la fermeture empattement 2800, quatre roues disposées aux quatre coins de la voiture, le corps maximal contribuent à l'intérieur de l'espace, et il semble plus extensible. En collaboration avec le pare-brise avant d'une grande surface, une vision plus ouverte, les gens MPV ouverts comprennent. Mais les gens semblent préférer cette recette forme CR-V positif, l'avant est l'avant, le corps est le corps, mais l'empattement 2660mm permet CR-V traîner trop longtemps, ce qui est la longueur du corps des normes automobiles japonais, l'empattement ne conformité problème commun, un certain sentiment de balançoire à bascule.
conception de queue, CR-V SUV puissant hérite encore les caractéristiques du chrome à travers, les feux arrière de colonne symbole CR-V D L, conception même sens, le noir, plus entourent l'arrière du centre de gravité de l'ensemble améliorer out unique bilatérale l'échappement pour augmenter le sens du mouvement. L arrière Touran un peu terne, et même un peu raide, mais heureusement, le design plancher bas rend le plancher du coffre est très faible, facile à choisir et placer des articles.
Deux modèles en apparence est une plus évidente distinction L Touran phare source de lumière au xénon, et avec une direction, il assiste lampe, Honda CR-V que les phares halogènes, Touran supplémentaires L et plus d'une fonction de nettoyage des phares .
la taille des pneus Touran 235/45 L, avec une plus grande roues de 18 pouces, mais plus étroite que la plate effet plus faible, une meilleure visuel. la dimension du pneumatique CR-V de 235/65 R17, bien que d'apparence normale, mais heureusement parois latérales plus épaisses peuvent augmenter le confort de conduite. Deux voitures sont des roues couleur.
Les différents modèles de la taille du corps papier deux modèles peu de différence, mais la différence est très réelle voiture semble claire, CR-V grande épaisseur, Touran L étirement en mesure, depuis l'extension la version limite par rapport aux versions normales augmentation de la clairance un 15mm, portée 143mm, deux hauteur de châssis de la voiture est presque les mêmes termes.
- matériaux intérieurs et contraste: Touran sens plus fort de L,
Par rapport à l'apparence, la différence entre les deux modèles dans le style de l'intérieur pour être pas si grand. L intérieur Touran est standard et le style populaire, il n'y a pas de surprises ne seront pas l'air fatigué, ils sont parfaitement, pas goûts et dégoûts de la conception, de la peinture de piano avec chrome avec garniture bande de garniture d'argent pour apporter un sentiment de qualité. intérieur CR-V en fait assez caractéristique, la configuration à faible frustration, apparaît aussi monotone que l'intérieur Touran L. Bien que l'utilisation de la populaire flottant dans la conception de l'écran de contrôle, mais en raison de la faible version 5 pouces petit écran, l'écran, ce qui représente la somme astronomique de 25 pour cent, le sens perdu de la qualité. La seule différence est le décalage levier est positionné en place sur la console centrale, qui est le CR-V classique.
matériaux utilisés à l'intérieur, la console Touran L n'utilise pas procédé étang en plastique souple, tout en plastique dur ordinaire, le processus d'assemblage et bon bon, sièges de volant en cuir et cuir, la projection de siège avec les bandes horizontales, est il y a un sentiment de qualité, différents matériaux avec un niveau très important, si elle est remplacée par une meilleure couleur. En plus des sièges en cuir, l'avant L Touran aussi avec le soutien lombaire.
CR-V comprend de l'intérieur d'un processus de moulage slush doux, tout en utilisant les mêmes lignes de la barre de siège, mais le matériau est un tissu, il n'y a pas de sens de clic, et pas de volant d'emballage en cuir, mais la matière plastique de l'étang ordinaire. Bien que Metropolis est le plus grand nombre de modèles de marche, vous voulez voir agréable à l'il, vous devez acheter la version cher avec 10.000 yuans plus élevé.
- mise en page d'assise: L Touran en utilisant la mise en page sept, pratique gagnante CR-V
En fait, la plus grande disposition des sièges est différent des deux véhicules, l'utilisation de la mise en page de conception de sept Touran L est 2 + 3 + 2, deuxième ligne espace pour les jambes est non seulement énorme, mais aussi l'utilisation des trois sièges individuels, pour veiller à ce que la chaque élément de confort, d'autres trois sièges peuvent être repliés et avant et arrière réglables indépendamment, la flexibilité de l'espace en saillie. Le troisième rangée de sièges peut pivoter, changer une combinaison de plus décontracté, afin d'élargir le tronc peut atteindre 1857L de volume maximum. Espace, puis un grand SUV devant les principales cartes de MPV de l'espace sont devenus la bataille de laitier Cinq.
norme de CR-V arrière comme 5 disposition SUV, une grande victoire dans le deuxième espace de la jambe de la ligne, pas un niveau dans le SUV compact, le X-Trail, mais pas aussi frénétiques pour aller dans le siège de la troisième rangée dans le coffre chaise, descendre à faire leur propre cinq SUV. Bien qu'un tissu du siège, mais un coussin souple et épais, un angle de dossier de siège approprié, très confortable. Le volume du coffre est également incroyable, mais en termes de plate-forme par rapport à MPV ou légèrement supérieur.
- comparaison Configuration: L un peu mieux Touran
Configuration d'abord, penchons-nous sur les deux voitures système d'entraînement, Touran L utilise un 8 pouces standards des systèmes de voiture Volkswagen, avec des boutons physiques mécaniques, facile à utiliser pour démarrer sans difficulté, avec la navigation GPS, le soutien à l'Internet mobile , la grande majorité des fonctions de la voiture peut être réglée à l'intérieur. CR-V est une version 5 pouces du multimédia à base, les bons boutons physiques sont grandes, facilité d'utilisation.
Touran L et CR-V différences de style tableau de bord, Touran L avec un design de type baril, avec un écran LCD de pointeur d'entité intermédiaire, noir et blanc est très simple, lisible, bien que le milieu de la taille de l'écran LCD couleur n'est pas grand, mais afficher une foule d'informations. CR-V est un endroit frais style de marche, ordinateur de voyage aller-retour vitesse intègre LCD monochrome, la vitesse de rotation de la bague extérieure entourant l'échelle de pointeur et entités.
Disposées sur les deux côtés du toit ouvrant panoramique à deux étages, à l'exception que grande zone de puits de lumière Touran L, l'extension à l'arrière de la tête des passagers de la seconde rangée, et le CR-V et la zone entière de la surface d'ouverture est plus petite.
Autre confort et configuration conviviale, Touran L équipé d'un air automatique à trois zones de climatisation, quatre fenêtres de levage d'une clé, en plus d'une configuration tout le monde aimait, et qui est le dos de la tablette. Que ce soit à la maison tous les jours, ou Voyage à longue distance ne sera plus réticente à ouvrir, trop pratique. En tant que CR-V SUV classique moyenne à cet égard plus, avec une seule zone de climatisation manuelle, et par convention, CR-V fournit seulement une clé pour soulever la fenêtre principale d'entraînement, et bon démarrage électrique et plus éloigné plié rétroviseur.
Conduite et configuration liées à la sécurité, par rapport Touran L Crossline Honda CR-V airbags plus de rideaux latéraux, avant et radar de stationnement arrière, palettes de commande, rétroviseur anti-éblouissement, le balayage automatique.
- comparaison du groupe motopropulseur: CR-V plus de puissance, la victoire couple Touran L
Dans le moteur, monté sur le code concept de transit L est 1.4T EA211 la fiabilité du moteur est considéré comme subi l'épreuve du temps, avec un double embrayage à sept vitesses, en plus des avantages de changement à double embrayage, la douceur a sans aucun doute. Les paramètres dynamiques, bien que moins de 150 chevaux 1.5T 192 chevaux Honda, mais encore mieux sur le couple atteint 250 Nm. Et la plate-forme de moteur couple de pointe 1750-3000rpm, faible polarisation de couple, adapté à la conduite en ville, le rapport de transmission à double embrayage à 7 vitesses pour fournir plus large, et l'économie de carburant résultant est également monté victoire boîte de vitesses CVT CR-V. Deux voitures sont précurseurs avant.
- Résumé: ce dont ils ont besoin
Grâce à la comparaison ci-dessus, nous pouvons voir deux modèles sont biaisées en faveur pratique et polyvalent. Volkswagen Tiguan L 'extension frontière édition en tant que modèle de MPV, la plus grande surprise dans le châssis élevé, grâce à l'amélioration des performances, complétée boardshort relative MPV SUV. Et maintenu un grand espace modèle de MPV, espace modulable, la richesse de configuration conviviale des avantages, mais à un prix inférieur à la volonté de fournir une plus grande visibilité. [72018 Volkswagen Touran L 'extension 280TSI la version limite de cet article est très recommandable, configuration pratique seulement moins que les sièges électriques haut version, sièges chauffants, hayon à commande électrique et configuration de certains aspects de la sécurité active.
Honda CR-V en tant que SUV urbain traditionnel, ont maintenu leur niveau maximum de l'équitation dans un espace compact, et toujours continuer le « moteur d'achat pour envoyer la voiture » traditionnelle, jusqu'à 192 chevaux moteur 1.5T présente certains avantages au pouvoir. L'inconvénient est que la configuration est trop faible, l'autre pour un très important à quatre roues motrices SUV, il doit dépenser 213800 acheter peut acheter. Si vous n'êtes pas valeur à quatre roues motrices, en fait, la Honda CR-V est plus digne de la recommandation 239800 nette de [version] hybride Chi, une meilleure économie de carburant et une expérience de conduite, et aucun défaut 1.5T récente épidémie.
Dans l'ensemble, la gamme 15-20 millions, l'extension Touran la version limite L de tous les aspects de la performance sont relativement équilibrés, il est un bon choix.
- Pour les options MPV et SUV: espoir SUV insister sur quatre roues motrices, plusieurs MPV se livrent à transfrontalier
Aujourd'hui, de plus en plus abandonné à quatre roues motrices, la garde au sol est presque la même chose avec les voitures, puis sélectionnez le SUV Quelle est la signification? Pourquoi alors ne pas choisir de poursuivre plus grand espace pratique, modèle plus MPV de flexibilité? En plus de l'espace et convivial, la posture de MPV, la vision comme le sens de l'espace dans la cabine, il est vraiment inégalée par d'autres modèles, ouverts en tout. L'espoir que l'avenir comme le Tiguan croisement MPV L Crossline de plus en plus, donc être vraiment polyvalent MPV.
