SAIC - Roewe 950

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De l'extérieur, la Roewe 950 premier donne le sentiment d'une grosse tête, la taille du corps doit se rapprocher de cette A6L Classe C, du point de vue de la conception, la Roewe 950 a adopté une expression plus subtile, il n'y a pas de modération bien stable ou les caractéristiques de la personnalité, il est compatible avec la culture chinoise. Bien que les contours du corps peuvent encore vaguement voir l'ombre de la voiture prototype, mais les deux ont des styles très différents. prototype par rapport de l'individualité, la Roewe 950, regards et même un peu terne, mais heureusement l'intégrité globale de la conception est très élevé, les gens n'ont aucun sentiment d'inconfort, et bien qu'il soit tout à fait une grande taille discrète, jamais pas aussi dramatique que le prototype, si vous voulez faire profil bas et ne veulent pas que leurs griefs, alors, la Roewe 950 à vous rencontrer.

intérieur Roewe 950 et un style extérieur comme la modération, il est clair que l'architecture de la console centrale et la voiture prototype est pas grande différence, mais annulé après nous a apporté autour de la conception est un autre sentiment complètement différent. Régulier, stable, simple mais ne manque pas de sens.

La console centrale est également une bonne finition, un traitement plus détaillé des pièces de précision, l'utilisation globale des matériaux est également plausible, mais ne nous fait pas sentir particulièrement bonne valeur. plastiques décoratifs imitation bois se sentent trop fort, ce qui est légèrement inférieur au prototype, avec une poignée sur la console centrale, bien que le cuir coutures décoratives à faire, mais sentir la couleur du défaut, et la sensation solide et moins comme cuir véritable .

Bien que l'ensemble des changements de style, mais de nombreux détails encore communs pour voir l'ombre. En fait, la marque Roewe dans la conception ou ont certaines caractéristiques, que ce soit 350 ou 550 donne la gauche une bonne impression, si nous faisons quelque chose de plus de leur 950 Roewe ont évidemment sont propriétaires une plus grande aide pour améliorer la marque.

Roewe moteur 950 fournit trois optionnel, et en plus de la même prototype moteur à injection directe de 2,4 litres et 3,0 litres, plus d'un 2,0 litres de type à aspiration naturelle, qui moteur aussi du prototype la marque. Avec trois moteurs sont boîte de vitesses manuelle à six vitesses, ce système d'alimentation Roewe 950 entièrement par GM. Cela présente deux avantages distincts, une technologie de moteur matures commun pour assurer la stabilité du système d'alimentation Roewe 950, et le second, un grand nombre de parties communes pour faire des réparations futures et l'entretien est devenu très pratique.

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