premières lignes de chemin de fer inter-provinciales à travers le conseil d'administration pour reprendre les opérations de la Chine

 

Avec la nouvelle situation de contrôle de la pneumonie couronne épidémique se progressivement de mieux en mieux, la ligne ferroviaire de transport Shanghai 11 Huaqiao station au secteur de la station Anting retour aux opérations normales, les premières lignes de chemin de fer inter-provinciales à travers le conseil d'administration du pays de reprendre ses activités. photo

 

BEIJING, 24 Kunshan électrique Mars (correspondant Huang Ying Wu Ting) après un délai de 58 jours, le 24, la ligne de métro de Shanghai 11 Huaqiao station au secteur de la station Anting retour aux opérations normales. Transportés le premier jour du matin heure de pointe, le trafic est revenu à l'épidémie trois premiers Dao Sicheng.

 

Shanghai Metro Ligne 11 est d'environ 82,4 kilomètres de Jiangsu Huaqiao, seulement un tour demi-heure de Shanghai Disneyland. L'ouverture de la ligne, pour promouvoir des éléments inter-régionaux de Jiangsu et Shanghai, les deux flux, l'effet de la ville qui passent jour a donné naissance à un grand nombre de « travailleurs de bureau entre les provinces. »

 
 

  équipement de la station de personnel stérilisé. photo

Auparavant, afin de bloquer la propagation de l'épidémie, la ligne de transport ferroviaire de Shanghai 11 Huaqiao station au secteur de la station Anting le 26 Janvier de suspendre les services d'exploitation. Qui vit dans Huaqiao, M. Zhang travaille à Shanghai Jing'an District, a déclaré: « Après la panne de métro, je ne peux conduire une voiture ou un taxi pour se rendre au travail, augmente non seulement le coût, mais aussi de l'énergie plus coûteuse, maintenant restauré plus pratique. »

 
 

  Les passagers en attente ordonnée. photo

Kunshan ferroviaire d'investissement et de développement Co., Ltd Direction des opérations en chef passagers Xudong Qi, la ligne de métro de Shanghai 11 Huaqiao station au secteur de la station Anting retour aux opérations normales après les heures de fonctionnement et avant que la capacité de panne et les arrangements resteront cohérente. Afin de poursuivre les travaux de prévention des épidémies et de contrôle a été d'élaborer des plans appropriés pour renforcer les mesures de protection. « Trois fois par jour sera les postes de travail complets de désinfection, y compris les passagers peuvent toucher facilement à la place, le système de perception automatique, etc. Si une situation importante des flux de passagers se produit, il faudra certaines mesures limitant. Les passagers sont invités à choisir le balayage sans contact ou paiement par carte de crédit, prendre le métro ".

 

Après Huaqiao être expédiée dans la journée même commandé trois sites, dans la zone de billetterie libre-service, il y a des volontaires pour aider les passagers à acheter des billets. Afin d'améliorer l'efficacité de l'accès à la station, trois stations sont équipées d'un thermomètre infrarouge, tous du personnel de la station sont tenus de porter des masques, de numérisation et de montrer le « code de la santé », en surveillant la température du corps avant Voyage.

 
 

  Les passagers sensibilisent l'auto-protection, l'initiative « compartiments » et sit. photo

Une série de mesures de prévention et de contrôle permettent aux passagers étaient très à l'aise. En même temps, la conscience de soi protection des passagers a amélioré, de nombreux passagers choisissent attente Disperse, prendre l'initiative de « chaque bit » sit, restent distance « en toute sécurité ».

 

Il est entendu que, afin de protéger le Voyage du public, bus 100 Road, 101 Road, 102 Road et d'autres parties de lignes de bus de métro ont également apporté son soutien aux opérations de récupération de synchronisation. (Fin)

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