En tant que voiture de luxe d'entrée de gamme, l'Audi A3 réduire un grand nombre de personnes pour un coût de possession de voitures de luxe de voiture, et cette campagne de génération de A3 peut être considéré comme le marché depuis de nombreuses années, nous pouvons voir qu'il suffit de prouver sa popularité. Avec le rebond Salon de Genève, la nouvelle génération A3 Sportback a récemment été publiée en ligne, a également annoncé son chiffre officiel.
L'apparence, la voiture utilise une nouvelle famille de style de conception d'Audi, la calandre hexagonale est toujours retenue, mais la zone a augmenté, et plus d'arêtes distinctes et les coins, avec la même famille est un nouveau style de phares de la matrice, montrant un grand impact visuel des deux sens visuel. En même temps, une nouvelle génération de A3 a également utilisé une conception de l'enceinte avant plus de mouvement.
côté du corps, la forme générale du modèle actuel avec une grande similitude, présente également un sentiment compact. Mais pas le même que le modèle actuel avec une taille droite, la nouvelle A3 en ajoutant plus de muscles traités avec le nouveau quatre branches de style roue, de l'effet est sans doute plus de sens en trois dimensions et le sens du mouvement, pour les jeunes consommateurs il est aussi plus attrayant.
Les aspects généraux de la queue avec de l'argent et ne diffèrent pas trop sur la nature de l'Audi passer maintenant la famille un feux arrière à LED, qui sont devenus plus forte et reconnaissable. Le pare-chocs arrière des deux côtés aussi utilisaient des ouvertures de faux et de prendre soin de la conception de la face avant, mais son image globale du mouvement est hors de propos, la nouvelle voiture utilise une disposition d'échappement caché, est quelque chose de pire.
La taille, la nouvelle génération de longueur Audi A3 et la largeur de 4340 x 1820 x 1430 mm, 2640mm empattement, dans le cas de la même hauteur et l'empattement, sa longueur et sa largeur augmentée de 30 mm, donc également dans l'espace il permettra d'améliorer théoriquement la manipulation.
De même avec l'intérieur complètement nouvelle expression, complète le tableau de bord LCD, bien sûr absent, un meilleur contrôle de la qualité de la grande suspension design écran tactile abandonné les anciens modèles, en utilisant la dernière mosaïque de conception, et aussi vers le siège du conducteur a été incliné, construit avec le dernier système MMI, et autour de la bénédiction peinture piano fait un tel écran a plus de texture. En outre, la position principale de ventilation de climatisation du siège du conducteur est très élevé, avec un fort esprit de combat, et l'évent de climatisation du siège passager avant a choisi la conception Trans style, relativement parlant, un sentiment d'unité sera encore mieux.
Bien que la pièce n'a pas utilisé les commandes de l'écran sur l'A6 sur le panneau de climatisation, mais peut retenir A3 dans un grand nombre de boutons physiques, faciliter le fonctionnement de l'utilisateur dans une large mesure, ce qui est très digne de louange.
Il est mention valeur que la nouvelle génération d'Audi A3 matériau de siège de tissu provenant de bouteilles en plastique PET, même tapis sur la base des bouteilles en PET, selon les statistiques de chaque nouveau tissu écologique capacité Audi A3 peut consommer 1071.5L bouteille en plastique.
Power, la nouvelle génération d'Audi A3 équipé du dernier moteur à essence suralimenté 1.5TFSI du groupe VW, la puissance maximale de 150 chevaux. En outre, également fourni 1.5T + 48V système de mélange éclairage de la voiture, et deux types de choix du moteur cylindres essence 1.0T. En outre sur les marchés d'outre-mer, il sera équipé d'une version du moteur diesel 2.0TDI de son 116 ch réglage de la puissance, respectivement, et 150 chevaux. Transmission, la nouvelle voiture et une boîte de vitesses à double embrayage correspondant manuelle à 6 vitesses 7 vitesses.
En tant que modèle d'entrée, l'Audi A3 sur les nouvelles technologies ou délégué dont certaines suspension indépendante multibras arrière en plus des modèles bas de répartition sont équipés, en même temps nouvelle voiture est également disponible en amortissement adaptatif variable d'option CDC suspension, réduisant ainsi la hauteur du corps de 10 mm, au cas où le train de roulement sport en option, la hauteur du corps diminue même 15 mm. De plus, le disque d'Audi dirigé en temps opportun système de quatre roues motrices sera équipée de la nouvelle voiture.
