stratégie de plate-forme dans le public pour promouvoir activement les applications domestiques sont les cas les plus réussis, des voitures haut de gamme, SUV, jusqu'aux voitures petites et compactes, ainsi que la Volkswagen Nord-Sud en faveur de Skoda a partagé la plate-forme. Aujourd'hui, nous parlons de la dernière plate-forme Volkswagen MQB, la première production de masse sur cette plate-forme et d'atteindre la localisation est la Skoda Superb, on peut dire le premier à manger camp de vitesse de crabe a gagné une grande attention et le succès. Aujourd'hui, la nouvelle Magotan est aussi venu au pays pour deux voitures de la même plate-forme, comment choisir? Regardons l'expérience nous aujourd'hui contrairement à vous dire.
Nous avons choisi le modèle de contraste est aujourd'hui Skoda Superb 380TSI version en ligne de respect (ci-après dénommé le camp de vitesse) et Volkswagen Magotan 380TSI Luxe (ci-après dénommé le Magotan). Du point de vue des prix de guide, peu de différence entre les deux modèles écart de 100 $, mais compte tenu de la vitesse à envoyer aucun autre terminal a habituellement environ 2 millions d'euros, sans réellement acheter, le prix du camp de vitesse est encore élevé.
vitesse Magotan d'envoyer et de l'apparence de contraste
En fait, pour certains coureurs que je connais la voiture a été appris, et la vitesse d'envoyer Magotan sont deux modèles de la même plate-forme. Le camp de vitesse est le premier né dans les modèles de plate-forme MQB, naturellement gagné beaucoup d'attention et d'avantages. Cependant, face à leurs gènes forts de la famille, la vitesse Magotan d'envoyer et de design extérieur a une énorme différence.
Quoi qu'il en soit, Magotan et la vitesse d'envoyer la conception est très atmosphérique sur le marché de voiture de taille moyenne, il est très médiocre. En revanche, la vitesse d'envoyer plus jeune langage de conception, mouvement, Magotan lignes horizontales de la conception pour rendre l'apparence d'apparence très plat, l'élargissement de la largeur visuelle.
différences de configuration Apparence
A l'apparition d'une partie des différences de configuration, les deux véhicules présente une différence de plus. Tout d'abord, la taille du moyeu, de la vitesse d'envoi des assemblées nettement plus des roues de 18 pouces de quantité de mouvement, mais également disposées sur la lumière plus que la distance lumière Magotan direction adaptatif lampe d'assistance, phares de direction d'asservissement et la fonction de nettoyage des phares, qui la seule Magotan source dominante est l'utilisation de plus avancé que la vitesse d'envoyer l'éclairage LED.
Vitesse d'envoyer et de contraste intérieur Magotan
Sur le design d'intérieur, les différences de vitesse d'envoyer et Magotan pas l'air si grand, sont symétriques par rapport à l'ensemble, le style stable. Même choisir des matériaux et de fabrication, et la vitesse d'envoyer Magotan peut aussi ne trouvez pas une différence significative. Dans la voiture, deux voitures sont un style fort d'affaires, enveloppé dans des matériaux souples pour améliorer le toucher, un sens de la qualité et peut donc être améliorée.
Configuration de la sécurité est identique
Dans la configuration de sécurité, et la vitesse pour envoyer Magotan sont maintenus un niveau très élevé, tel que le système de stabilité du véhicule, deux coussins gonflables avant, des coussins gonflables avant et rideaux latéraux arrière, du genou et de l'avant et la tête arrière rideau d'air de rideau sont équipées, on peut dire que le principal primaire / sécurité passive tout assembler.
les différences de configuration confort
Confort configuration, les deux véhicules sont équipés de sièges en cuir, avant et sont équipés de la fonction de réglage électrique, mais par rapport à la vitesse Magotan à envoyer plus de sièges arrière chauffants et ventilation de siège avant. En outre, la vitesse d'envoi est livré avec fonction de navigation GPS est Magotan besoin d'installer, mais aussi dans la taille de l'écran de contrôle sera beaucoup plus grande que la Magotan. Dans la configuration de haute technologie, camp de vitesse automatique équipé d'un parking, d'avertissement de sortie de voie, ce sont Magotan pas disponibles. On peut dire dans le niveau de configuration, la vitesse d'envoyer complètement au-delà Magotan.
La vitesse de ce venir PLA 3.0 système d'assistance de stationnement intelligent avec des côtés verticaux et les deux types de mode de stationnement, l'image au milieu de l'information d'affichage de l'écran du tableau de bord, mais aussi à travers une image inverse du trafic de visualisation entourant le corps du véhicule. En plus de soutenir le stationnement en parallèle dans le reste des fonctions fournissent également la fonctionnalité, perpendiculaire à l'avant dans un nouveau mode de stationnement.
Lane vitesse du système de départ pour envoyer la caméra de surveillance à travers le pare-brise avant sur la détermination de la situation de la circulation, la vitesse du véhicule est supérieure à 65 kmh, lorsqu'elle est ouverte, permet d'identifier la largeur de voie d'être entre 2.8m-4.4m. Si l'écart de voie du véhicule se produit et que le conducteur n'a pas pris de mesures positives en arrière, le système donnera automatiquement le volant de direction d'une force maximale de 3 N · m pour ajuster automatiquement la direction de Voyage.
Espace: vitesse pour envoyer un avantage
En fait, sur l'espace des passagers et la vitesse d'envoyer Magotan ont un grand avantage, à la fois dans la première rangée, rangée arrière peut avoir un espace salon spacieux et confortable. Je l'ai mentionné à la vitesse de sous-titres d'envoyer plus d'avantages, principalement en raison de la vitesse d'envoyer hayon coffre ouvert la voie pour le chargement offre un moyen pratique, mais aussi supérieur au volume interne et la Magotan.
Sur l'espace du coffre, et la vitesse d'envoyer ont sans aucun doute un avantage plus. Première hayon ouvrir la voie, articles Collectionnez plus pratique, le volume conventionnel seul, la vitesse à envoyer atteint le volume 570L après l'expansion du volume est à 1680L.
Magotan volume de coffre classique est 533L, la vitesse d'envoyer un petit espace par rapport à près de 40L, mais l'écart n'est pas grand. Cependant, après l'inclinaison des sièges arrière, la vitesse d'envoi d'espace a atteint 1680L, il est un espace de charge considérable, qui est inférieure à l'endroit Magotan, mais il peut aussi être basculée en arrière.
Puissance: toujours la même « recette »
section puissance et la vitesse d'envoyer Magotan sont équipés du moteur turbo 2.0T, puissance forte dans l'effort avec boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, changement positif en douceur, avec une excellente expérience de déplacement et les performances de puissance de sortie.
résumé : Vitesse d'envoyer et Magotan bien de la même plate-forme, mais deux voitures ont montré une énorme différence. Le premier est la conception, la vitesse d'envoyer clairement que plus jeune, sports et Magotan sens des affaires mieux. En ce qui concerne les manèges inhérents, peu de différence entre les deux véhicules, mais une série de confort et de vitesse pour envoyer la configuration proposée comme le chauffage du siège arrière et ventilation des sièges sont Magotan ne peut pas, et comme on peut le voir, le camp de vitesse pour les membres nous prendrons soin de quelques-uns des plus réfléchie et complète. En outre, contrairement aux modèles, la vitesse pour envoyer stationnement automatique unique et avertissement de sortie de voie est également configuration très pratique, si elle est associée audit au début des avantages, le camp de vitesse est sans aucun doute un avantage très rentable. Bien sûr, dans le Magotan dans les faiblesses de configuration, mais il a nié sur la notoriété des marques, Volkswagen Magotan sera meilleure que la vitesse d'envoyer, le sens des affaires sera légèrement plus élevé. Ainsi, la comparaison complète des bas, je pense que la vitesse d'envoyer plus adapté à une utilisation à domicile et prendre en compte les besoins des entreprises, tout en Magotan été propriétés commerciales non atténués, plus approprié pour Voyage d'affaires.
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