Aussi villes la nuit, calme Jiangsu Zhangjiagang: Arrêtez de la source pour arrêter le chaos "Drag Racing Street"

(Le correspondant Zhai Xiaodong Jiangzhou) "Le soir, nous ne pouvions pas entendre le rugissement du moteur. Mon sommeil était bien meilleur et l'énergie était plus abondante." Récemment, le procureur du procurateur de la ville de Zhangjiagang de la province de Jiangsu a récemment visité la pollution sonore du véhicule à moteur.

Le rugissement de la bouche de tante Wang, le son du véhicule à moteur et des voitures à haute puissance importées des véhicules à moteur modifiés illégaux et des voitures importées ont instantanément commencé et accéléré, les décibels ont dépassé la portée de l'acceptation du corps humain.

Le 2 février de cette année, le procureur de la ville de Zhangjiagang s'appuyant sur la proposition de la réunion pour se connecter avec les conseils de procuratrice à la mise en uvre du mécanisme de transformation, et a constaté que Zhang Xiaoyi, un représentant de Zhangjiagang City People Congress et directeur général de la pompe de Jiangnan de la ville de la City Jiangna To to The Falve Co., Ltd., a proposé des suggestions sur le problème de la population de la Valve Co., Ltd., a proposé des suggestions sur le problème de la population de la population, de la LT. Le procureur est rapidement venu visiter Zhang Xiaoyu, a appris l'arrière-plan et la base de sa proposition et a visité la communauté ensemble pour écouter les demandes des masses.

Par la suite, le procureur a visité la brigade de la police de la circulation du Bureau municipal de la sécurité publique, le Bureau de supervision et d'administration du marché et le Bureau de l'environnement écologique. Après enquête, la source de bruit sur la route est compliquée et il existe de nombreux facteurs externes. Il est difficile de déterminer avec précision la quantité de bruit de véhicule à moteur sur la route. Équipement électronique professionnel qui doit être équipé d'identification, de dossiers et d'analyse du bruit des véhicules à moteur.

Les départements fonctionnels pertinents n'ont pas réussi à effectuer des opérations de rectification efficaces sur le problème de la pollution sonore des véhicules à moteur et ont favorisé l'utilisation de l'équipement de test. Les masses se sont plaints à plusieurs reprises du problème du bruit, et les intérêts publics des intérêts publics sociaux ont continué à être endommagé. Le 22 mars, l'hôpital a déposé une affaire.

Afin de condenser largement la force et de clarifier davantage leurs fonctions, le 6 avril, le procurateur de la ville de Zhangjiagang a organisé une réunion de négociation de la brigade de la pollution sonore de la «rue des bombardements», invitant quatre unités en charge du Bureau de l'environnement écologique et de Zhang xiaoyi, «yixin. Les participants ont mené des discussions sur la résolution de problèmes tels que la difficulté de supervision de la pollution et les difficultés dans l'application des lois, et les ont entièrement échangés dans le cas des lois et réglementations des dommages causés par le bien-être, la portée des responsabilités de supervision administrative, la façon dont les organes administratifs ont exercé leurs fonctions et ont fait un bon travail de stricte en enquêtes sur les enquêtes strict, afin de clarifier le sujet de la responsabilité, de clarifier le département et de faire des enquêtes, de faire des minutes, afin de clarifier le sujet de la responsabilité, de clarifier le département, et de se réunir.

Après la réunion, les départements fonctionnels pertinents ont augmenté leurs efforts d'application, adopté des inspections irrégulières, des inspections strictes centralisées, etc. pour mener des enquêtes clés dans les zones et les sections routières qui sont plus concentrées dans les courses de dragsters et ont strictement étudié le coupé converti non agréé et illégal. Les sections qui se plaignent davantage des masses, augmentent les équipements scientifiques et technologiques tels que la capture de sifflet et laissent le comportement "Bombing Street" du "Drag Racing Party" n'a nulle part où se cacher. En 2022, la plate-forme de service de commodité 12345 de la ville de Zhangjiagang a reçu 103 plaintes sur la "rue des bombardements" des véhicules à moteur. Après la gouvernance, la plainte reçue par la plate-forme depuis mars de cette année n'est individuelle.

Afin de promouvoir l'approfondissement des travaux de gouvernance, le procurateur de la ville de Zhangjiagang a soumis un rapport spécial au procurateur provincial du Jiangsu, et a fait des suggestions pour la base juridique incomplète découverte pendant le processus de gouvernance, l'existence d'échappatoires dans le système de réglementation et la difficulté de l'application de la loi et de la collecte de preuves.

Avec l'avancement du travail, un autre problème délicat est devant le procureur. La voiture importée via des canaux normaux a dépassé la certification nationale des produits obligatoires et peut être directement sur la licence. Cependant, le son généré par la voiture importée après la licence est en ligne avec la limite de bruit spécifiée dans le "Automobile accéléré en automobile, les méthodes de mesure". Départements pour renforcer la supervision.

En proposant la mise en uvre effective du mécanisme de conversion, le problème de la perturbation du bruit de la «partie de la dotation» a attiré l'attention du Comité permanent du Congrès du peuple municipal de Zhangjiagang. Le personnel et les procureurs pertinents du Comité permanent du Congrès populaire municipal ont tenu une réunion conjointe. Ils pensaient que la valeur de 74 décibels était la norme d'inspection de la certification nationale des produits obligatoires. Il est nécessaire de faire un examen et un test par les services fonctionnels pertinents dans l'utilisation du niveau législatif. En outre, les services fonctionnels pertinents ne peuvent que le bruit indirect en interdisant les modifications des véhicules et la délimitation de l'interdiction du temps d'entrée et de la région, et régissent indirectement le bruit grâce aux réglementations pertinentes de la loi sur la sécurité routière. Afin d'approfondir davantage la gouvernance, le comité permanent du Congrès populaire municipal de Zhangjiagang coordonne la promotion des suggestions législatives sur le test et l'examen et la punition du bruit du bruit après les licences, et se présentent activement au Congrès populaire supérieur.

Source: Procuratorat Zhai Xiaodong Jiangzhou

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