La même marque dans la vie différente, Jetta VS5 vendre « fou », et la baisse des prix VA3 refroidir?

Depuis l'indépendance de la Jetta Volkswagen, a dévoilé un total de trois modèles, à savoir, VA3 berline et deux SUV Jetta VS5, VS7 Jetta, Jetta VS7 mais n'a pas encore été répertoriés. VA3 Jetta, Jetta VS5 est inscrit depuis trois mois, la performance des ventes en face, VA3 ont été vendus en 9798 ont concassées millions, alors que VS5 vendu 30066 au stade « de vendre folle », avec des prix standard et bas VA3 pourquoi ne pas le feu?

Vraiment parlant, la Jetta a l'héritage des modèles d'explosion VA3, après tout, il est le « successeur » dans le vrai sens de l'ancienne Jetta, améliorations extérieures, mise à niveau de configuration, le prix est plus proche des gens, beaucoup de gens attendus dans deux ou trois millions de ventes, voire des mois, brisant millions toujours possible. Mais la réalité est si maigre, effacer un de 30000 directement a chuté de 3000 ventes mensuelles prévu zéro, le résultat est un petit sentiment de fraîcheur.

Il mentionne la vieille Jetta, un visage public standard, la modération, la conception stable, pas de taches lumineuses bien sûr, sans ses inconvénients. Au lieu de cela, la nouvelle Jetta VA3 a changé le style ancien, l'ensemble devient la mode, le sport, et d'autres constructeurs automobiles, comme la marée. La face avant structure à grande échelle d'une combinaison de chrome et les feux de jour à LED, laissez-VA3 grade supérieur, respectueux de la loi, mais la queue d'un carénage chromé transcontinental, couches arrière renforcée.

poursuite intérieur du plan d'ensemble de la vieille Jetta, ventilation climatisation ronde et écrans multimédias embarqués, etc. sont copiés. Il augmente également dans la configuration, tels que le modèle d'entrée avec ESP, démarrage arrêt du moteur, colline ASSIST, feux de jour à LED, surveillance de la pression des pneus plus riche. Jetta VA3 ne pas utiliser la plate-forme MQB pour construire, de sorte que la taille du corps n'est plus, est encore 4501/1704 / 1469mm, 2604mm empattement au même niveau de niveau intermédiaire, ce peut limiter les ventes de la main.

Sur la puissance, le moteur VA3 EA2111.5L auto-amorçage monté + combinaison classique 5MT / 6AT, la puissance de sortie maximale de 112 ch, les performances de puissance et presque Santana. Pour la berline bas de gamme est positionnée, l'auto-absorption 1.5L dans l'économie de carburant et de maintenir plus grand avantage sur les coûts d'entretien, la force faible est pas faux, mais il peut rencontrer le ménage de tous les jours. Dans l'ensemble, la performance du produit de la force VA3 n'est pas faible, la différence entre le prix de vente et la concurrence et se sentent personnellement.

Jetta VS5 été en mesure de vendre fou, car à ce prix, il est très fort, plus fort que l'autre SUV joint-venture. En revanche VA3 prix de guide officiel: 6,58 à 9,28 yuans, bien mieux que le déplacement de quelque 20000 pauvres vieux Jetta 8,48 à 10,68, mais les avantages terminaux n'est pas, vous feriez mieux de connaître l'ancienne Jetta peut offrir 2-3000000, donc une comparaison des VA3 avantage sera affaibli. En outre de nombreux concurrents et tous une force extraordinaire, comme une berline avec la porte Santana, Bora classique et impériale, Yi RAJ autres usages domestiques. Bien sûr, vous voulez augmenter les ventes, le prix terminal lâche certains des résultats seront différents.

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