BYD Qin super version Pro du nouveau bas Roewe i6Plus avec deux versions de la voiture ne sont pas sur la même ligne horizontale, cette fois pour régler BYD très meurtrière.
Qin Pro Super Moderator si la définition d'un modèle unifié du moteur, suivi d'un prix inférieur, l'orientation 7,99 à 11,5910000 avant l'ensemble de l'agent de service jusqu'à un million et une version spécifique de l'ajustement des prix comme suit:
Version 6.99 guidage manuel tandis que VI ~ 87900 version pays, le moteur est une puissance suralimenté à injection directe 1.5T, la puissance maximale de 113kW, couple maximal de 240N · m (1750-3500 tours par minute), match de la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. berline d'entrée de gamme avec transmission manuelle turbocompressé à injection directe peut-être maintenant que celui-ci, mais il est aussi dans la voiture de la taille de 4765 * 1500 * 1837 Il n'y a pas sélectionné, alors Qin Pro version manuelle est très attrayante.
Version automatique du prix guide 8,99 à 10,59 VI Wan a également la version nationale, le moteur est le même paragraphe 1.5T, boîte de vitesses couple nominal de sortie de 350N · m humide marge de couple à double embrayage à six vitesses autour de l'opération de charge de 31,4% peut réduire la transmission , la recherche et le développement indépendant afin d'optimiser l'étendue verticale est idéale, pas évident sentiment de frustration.
De cette façon, une centaine de kilomètres peuvent facilement se casser 9 secondes rentable berline intermédiaire d'entrée de gamme est assez élevé, avec le contraste majestueux i6Plus ont un avantage considérable.
Roewe i6Plus version manuelle de la baisse des prix de guide officiel 8,98 à 9,98 Wan liste vingt mille, le prix élevé de version est inférieur légèrement que le Qin Pro, mais les moteurs sont naturellement aspirés 1.6L technologie EFI multi-points est relativement en retard, la puissance maximale de 92kW, couple de pointe 158N · m, boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses adaptée à la performance et Qin Pro n'est pas une note, le coût de la version manuelle est relativement faible.
Version automatique du prix guide 10,48 à 11,48 Wan offre également vingt mille, le même prix est légèrement inférieur à celui du Qin Pro, mais aussi perdu dans le moteur, associé à la boîte de vitesses CVT et 1.6L modèles n'auront pas les performances de puissance idéale, et une faible boîte de vitesses à variation continue de la protection de la température la frustration est lié à se produire lorsque vous jetez le problème de l'huile et la décélération est pas idéale.
Ainsi, en comparant les deux véhicules Roewe i6Plus clairement pas rentable, que la version 1.5T résultant de l'utilisation du double embrayage à sec aussi ne pas le même niveau de voitures domestiques contraste qualifié, les deux véhicules ne ont pas besoin devrait être embrouillé, Qin Pro est recommandé une deuxième élection d'envisager de nouvelles; point de vue personnel à des fins de référence seulement.
