Étendre la définition d'une nouvelle génération Sagitar modèle classe compacte: plus, aspect plus élégant du design d'intérieur et de haute qualité.
Wen | Yuan Mengquan
2019 Volkswagen Jetta, qui est, l'avenir sera l'introduction de Sagitar domestique (ci-après, « la nouvelle Jetta » au lieu de cela), a officiellement dévoilé au North American Auto Show, la conception de coupe fraîche et transmission 8AT robe ont gagné ce pas moins favorable, et cette fois la nouvelle conception intérieure Jetta d'un style design ennuyeux anti-conventionnelle de masse, avec un langage de conception plus avancée pour son introduction à l'avenir de continuer à la vente mis au pays une bonne base.
Regardez l'espace de la taille et de la performance, les mesures de la nouvelle Jetta est sans doute plus mince que le modèle actuel, l'empattement a été étiré de 1,3 pouces (environ 33 mm) ont atteint 2685mm, pour une telle voiture dans la classe compacte, l'espace est clairement il est capable de se battre un peu. Mais à partir de la version outre-mer du modèle de la scène vraiment faire le point de vue, espace pour les jambes arrière est passable dire seulement que les versions de couleur, même différents, ne semble pas équipé d'aération arrière air conditionné, après l'introduction du pays empattement, mise en page, l'optimisation de la configuration, est encore inconnue.
Nouvelle Jetta Les appuis-tête arrière assez grand, pas de problème pour les grands d'Europe, mais pas les appuie-tête réglables en hauteur, ce qui augmentera sans doute la difficulté d'installer des sièges de sécurité pour enfants. regards espace de tronc très profond, très structuré, mais la forme simple et brut d'une charnière, ce qui expose l'intelligence publique sur le contrôle des coûts.
Le point culminant de la nouvelle Jetta de changements dans la conception intérieure, dans le passé, nous avons plaisanté en disant que le public seulement besoin de concevoir un ensemble d'intérieur peut perforer vingt ans, mais commencent maintenant une marque sur chaque modèle, le public semble également avoir enfin venu à réaliser. Peut-être la raison pour laquelle la tolérance pour le niveau de la conception publique de l'industrie est relativement élevé, presque tout le monde avait l'air étonné après l'intérieur de toute cette nouvelle Jetta. En effet, la nouvelle Jetta à maintenir le niveau de vie matériel de fabrication, comme toujours, en même temps, ses visuels stylisés et complète les autres modèles actuels de Volkswagen distinguer l'air libre.
scène du spectacle automobile nord-américain placé une version SEL et la version R-ligne de la nouvelle Jetta, de l'expérience des médias étrangers, la nouvelle Jetta douce et des matériaux durs en utilisant assez raisonnable, les consommateurs se soucient de la console centrale, avant les portes sont utilisées ou matériau d'emballage en cuir souple, et dans les panneaux de la porte arrière et accoudoir central utilise en plastique dur, sont plein effort.
Cette conception pour la mise au point de l'expérience du consommateur nord-américain sur la première ligne est ok, mais faites attention au marché chinois illimité arrière et le confort, ces lieux sera remplacé par une forte probabilité d'un matériau souple. En outre, après l'effet de l'éclairage ambiant éclaire très haut, et prend en charge une variété de couleurs à choisir.
Nous devons admettre que la nouvelle finition exquise bénédiction Jetta parce ashkénaze, dans le sens de la qualité est mieux que le même accent sur le mouvement de la Honda Civic et Mazda Angkesaila, bien sûr, maintenant la nouvelle Jetta n'a pas encore annoncé le prix, si elle peut faire les prix du marché nord-américain et japonais marques au même niveau, puis, sans parler de la menace de Civic, mais enlever une partie des acheteurs civiques ont encore une chance.
Bien sûr, l'environnement après l'introduction de la Chine est une autre affaire, de la trésorerie nationale à la fin du cycle de vie Sagitar toujours en tête l'ensemble du segment des voitures compactes, suivie d'une longue période de temps est un niveau de référence de l'existence, à la Chine et la convergence du marché américain philosophie esthétique , les jeunes domestiques devraient être très disposés à améliorer la conception de la nouvelle prime de Jetta.
Des détails spécifiques sur le nombre de design d'intérieur, ou que la couture entre le public de masse, sentir le membre bouton de la console physique impeccable. En fonction de la configuration du véhicule, tels que les voitures et avec une version basse R en ligne, l'utilisation d'un tableau de bord classique, et dans le SEL et SEL haute avec les versions Premium tout le morceau de cristal tableau de bord de cockpit en standard.
tableau de bord traditionnel
tableau de bord LCD Full
fournit encore une partie centrale de l'écran LCD pour soutenir certaines des info-divertissement de navigation opérations quotidiennes, l'interface est style familier et populaire, peuvent être adaptés systèmes carplay Apple et Android. Les choses liées à l'exploitation et le niveau logique de commodité, je pense que nous pouvons nous référer à 7,5 au nom des modèles haut de gamme nationaux d'expérience de golf, de la même.
Jouer un petit résumé est une nouvelle génération Sagitar étendre la définition du modèle de classe compacte: plus, aspect plus élégant du design d'intérieur et de la qualité, avec l'ajout de sa boîte de vitesses qualités mécaniques de 8AT à prévoir, pour le marché nord-américain en termes de est l'identité de apparaît de Showstopper.
En ce qui concerne le marché chinois, après l'introduction de la nouvelle Jetta sur cette base, si la taille ne cesse d'augmenter, et dans certains endroits étaient les consommateurs étrangers ne se soucient pas amélioré processus, il est encore le championnat national ces modèles de niveau. Comme boîte 8AT ne rentre pas? Demandez monarque penser, parfois entre les attentes et les aspirations, il y aura toujours une fracture de la réalité elle.
