public thaïlandais en quelques années à pas de géant, au moment où le premier rang de sa propre marque. Mais avec elle a toujours été entendu condamner, on a dit qu'il était « cottage domestique roi », il sera tout simplement pas posséder l'original est copié, mais le public thaïlandais ses séjours de nom pour continuer leur propre route. Cependant, l'arrivée de la Thai publique Zotye T500 a également déclaré la fin de sa route vers le chalet, puis cette mission au chalet appartenant à O'Hanlon.
Thai remuer le public à dire T500 répertoriés au début causé aucun petit, après tout, comme ce fut le public thaïlandais des rares recherche et développement indépendant [regard] un des modèles. De la série T (T600, T700, T300) produits ont commencé, le public Motors vantés à la ligne « originale », parce que l'intention de déchirer la série SR, modèles grands de la série étape et colle l'étiquette « cottage King », et la transformation de la marque. Le public thaïlandais après la série T a été libéré, mais ne fait aucune référence à la série SR et un grand pas, même si on lui demande par les médias à l'attitude du public thaïlandais peut être décrit comme une rupture nette.
« La lecture de ces choses alors comment peuvent-ils le copier, et Qu'apprenons, apprendre les uns des autres, comprendre? » A cette époque, le magasin est rempli d'air heureux.
public thaïlandais semble avoir pris conscience de l'importance de l'image de marque, mais le public thaïlandais par unité de pré-bande pour gagner la conscience de marque a également beaucoup aidé au début de série T occupés, peut-être certains consommateurs sont Zotye ému par leur sincérité, et avoir de l'argent à payer, T les sections de la série de modèles répertoriés au début ont de bonnes ventes.
Je dois admettre, le public thaïlandais de la conception originale est en fait assez bon, mais pas extraordinaire, mais l'impression générale est assez bonne, au moins peut être classé dans la deuxième catégorie propre marque.
apparence Thai T500 de l'original, bien que le public peut aller, mais il est difficile de trouver un style de conception orientée-famille dans la voiture ci-dessus, le T500 est plus comme une pile de conception de produits populaires est sorti ensemble, toit flottant, grande bouche la modélisation, la conception taille haute et ainsi de suite. Et comme la grille broche de style Lexus, le rein BMW calandre ces design iconique très reconnaissable, Zotye T500 ne sont pas.
Quoi? Prenez une voiture de luxe avec tout le Tybee injuste, prend son propre rapport de la marque?
Il peut être considéré comme Harvard, Chi Chuan, BYD, et même le concept de cause et fertile Po, qui peuvent trouver leur style axé sur la famille unique. Sur le corps Zotye, je suis désolé, je ne l'ai pas trouvé à sa famille de langues.
Zotye T500 est pas sans avantages, en tant que prix de configuration 6,98 à 12.380.000 SUV, T500 peut être décrit comme très riche, au fond ce qu'il est que vous voulez donc quel type de. Mais euh ... le travail est en effet difficile de compliment. Bien que divers intérieur est bien emballé matériau souple, mais dans de mauvaises conditions routières, le véhicule variété infinie de bruit anormal. Si vous ouvrez T500 sur l'asphalte peut aussi rire avec des amis dans la voiture, puis appuyez sur la route relativement pauvre quand il a laissé dans le rire.
En ce qui concerne la qualité de la T500, il est « public très thaï. » Comme Toyota, les ventes de Nissan de ces marques au propriétaire lorsque les anciens interviews téléphoniques, et louent essentiellement, et si vous êtes chanceux, ils vous donneront présenter quelques propriétaires potentiels et le public lorsque les ventes thaïlandaises appellent visite de retour des anciens propriétaires, essentiellement Boutique bonnet visage est le juron repas ... plantage du système électronique et une défaillance mécanique après l'autre sur le T500, ce serait les arts traditionnels de la boîte publique thaïlandaise.
Zotye T500 semble concurrentiel avec faible coût sur le marché bas de gamme n'est pas petite, en fait, la remarque était à moitié droite. Au début du marché, mais ils ne se rendent pas compte T500 qui ont tant de problèmes quand il est très bien vendu, mais après avoir testé le marché après une période de temps, T500 complètement ne pouvait pas se lever, les ventes pourraient baisser de style falaise pour décrire. Et beaucoup regardent très parfumé, mais les modèles généraux de qualité, leurs ventes changent sont comme ça - la liste initiale est de style chaud, a atteint son apogée après le fond est tombé directement. À l'heure actuelle T500 et les conditions de vie du public thaïlandais ne sont pas particulièrement bons, puis exécutez sur le marché automobile de l'hiver, laissant le temps de transition public thaïlandais est pas grand-chose.
