Ces dernières années, la voiture française dans le pays Fared est épouvantable, les ventes ont une falaise comme baisse, mais la situation générale a montré une contraction. De nombreux concessionnaires continuent de réseau en arrière, et la marque haut de gamme DS est l'état de demi-mort, et a même donné des travailleurs de fonderie de l'usine Changan pour maintenir les dépenses. Peugeot et Citroën marques civils aussi comme avant, en plus de l'ancien véhicule d'entrée de l'Elysée, presque rien ne pouvait se faire tirer dessus de modèles chauds.
Et les Français ont toujours têtu, pas pauvre prix de vente. Et la conception des véhicules est merveilleux, de nombreuses fonctions et voiture grand public fait une différence. Commercialisation faisant également très générale, afin de réduire les coûts même forcés de retourner au siège social de Pékin à Wuhan. Il peut être tout à fait le choix de non-conformité du marché, plié. Telle est la loi de la raison principale de la voiture réduite.
Cependant, les récents Français semblent changer tout à coup leur esprit, et surtout pour le marché chinois un nouveau modèle 508L, le prix est vraiment pas cher, mais aussi pour le marché chinois a été étendu. Après avoir énuméré une bonne réputation, aurait très bien vendu. Et Citroën ont récemment commencé à adapter la stratégie, ses modèles étaient une vente. Notre héros d'aujourd'hui est les derniers modèles prix Citroën - la nouvelle C4L, comme voiture compacte Citroën phare, ses ventes ont été très générale des ventes de février à moins de 200 unités. Cependant, la récente inscription de nouveaux modèles a réduit le 2W officiel, le prix de départ a chuté à 100000 yuans marque. Couplé avec des offres quotidiennes, il est devenu comparable au prix Corolla et Sylphy de la voiture.
L'apparition de la nouvelle Citroën C4L continue la conception familiale. Une grande surface de la face avant avec la garniture en chrome, un degré plus élevé de reconnaissance, tout aussi de renforcer le sens de la qualité. voiture classique intégration standard herringbone avec l'ensemble de la calandre, les phares et la calandre et la conception intégrée est également conforme aux habitudes esthétiques actuelles. forme de phares a été mis à niveau, le projecteur intérieur et un petit deux chrome en forme de C formée effet de blocage
style Side n'a pas changé, toujours en utilisant le style de design à double taille, sentiment de ligne de moulage latéral est très forte et très lisse. tout structuré côté de la voiture, contrairement à beaucoup de la même catégorie de modèles afin de réduire les coûts et réduire la complexité de la tôle. De plus la taille C4L est également très bon. Empattement atteint 4675 * 1780 * 1500mm est 2710mm, satisfaire pleinement beaucoup d'un niveau de qualité + voiture compacte.
forme de queue continue le style design original, les gens avaient à dire dans un très bon effort pour former et vers le bas, C4L utilise le feu arrière tradition populaire + garniture chromée tout au long des lanternes, et un style agréable haute reconnaissance, ailes de canard conçu pour répondre à l'instant esthétique. L'arrière toute structure en trois dimensions.
L'intérieur avait quelques améliorations, la forme générale de simple et capable, commutées à trois roues de direction, les styles Dangba varient également. La console de sa conception symétrique, également la forme de la sortie du processus d'élargissement. styling console centrale plus conforme à l'esthétique grand public, et les coutures intérieur en cuir deux couleurs est également plus grades. Dans le panneau de commande et la taille a été augmentée.
Power continue les modèles plus anciens, groupe motopropulseur équipés 1.2T (230THP modèles) et 1.6T (350THP modèles) deux moteurs, chacun fournissant 100kW (136PS) et 123kW (167PS) de la puissance maximale et un couple de pointe de 230N, respectivement · m et 245N · m, dans lequel le moteur correspondant 1.2T manuelle à cinq vitesses ou boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, 1.6T pour correspondre à la vitesse du moteur de boîte de vitesses manuelle à 6. la performance du groupe motopropulseur tout à fait satisfaisant, par rapport aux modèles de même niveau ne pas chercher.
Lacunes Résumé: En tant que voitures typiquement français, il a aussi quelques problèmes de voitures françaises, comme les voitures à forte consommation de carburant du problème de la common law, en raison de son moteur est basé sur la technologie de BMW, mais BMW a complètement éliminé ce moteur, ce moteur ne descende maintenant semble vieux. De plus l'apparence d'une conception relativement non-traditionnels, et l'écart de langage courant dominant en comparaison, mais plus personnelle. modèles 1.2T commencer à comparer la viande que je pense est acceptable, après tout, le prix et limiter le déplacement il.
Note: avec des images du réseau, le pouvoir de l'auteur original, ensemble merci!
