salut! Bonjour à tous, je suis l'inspecteur de voitures Kobayashi. Un travailleur des réparations automobiles à la retraite avec un non-sens, plus de culture est devenu un testeur de voiture d'occasion et s'est consacré à l'industrie automobile de la deuxième main! Aider les clients à résoudre le problème des conditions de voiture est mon objectif de service. Bienvenue pour regarder les choses intéressantes dans ce numéro des tests de voitures de seconde main.
Cette année, certaines marques de joint-venture de deuxième niveau sont vraiment mauvaises, en particulier le Saic Skoda. Ce magasin de ce siècle est presque tombé au fond et a été complètement marginalisé! La raison en est de nombreux aspects. Nous ne l'analyserons pas depuis longtemps, et la marque n'est pas assez difficile. Les parasites à long terme sont parasites à l'ombre du public! À l'heure actuelle, le marché de l'automobile nationale s'est intensifié et le public doit réduire les prix. Skoda, la même plateforme technologique, n'est pas bon sur le chemin de la rentabilité!
Aujourd'hui, Kobayashi emmènera tout le monde pour découvrir le produit du poing d'un Skoda, la vitesse du véhicule intermédiaire! Recherche comment est la force complète de cette voiture? On rappelle que nous ne sommes pas la façon dont nous évaluons la nouvelle voiture dans le réviseur de voitures, mais du point de vue des voitures d'occasion pour voir quelle est la couleur après que cette voiture a été utilisée depuis plusieurs années? Quelle est la boîte de vitesses du moteur? Il n'y a pas beaucoup d'autres défauts? Nous pensons que cela peut refléter la qualité des produits la plus authentique! Le temps prouve tout!
Cette faction de vitesse a été invitée par les fans de Pékin à tester. Le plan de la Journée nationale prévoyait de retourner dans sa ville natale à Shaanxi, mais n'a pas saisi les billets ferroviaires élevés. De plus, il y avait plus de bagages. Regardez la situation à nouveau! La sécurité du véhicule doit être strictement requise pour la sécurité du véhicule! Les fans ont choisi cet espace, ont le sentiment de conduire et se conformer à la vitesse du budget de Skoda!
Eh bien, ce qui suit a officiellement commencé à tester, expliquons d'abord les informations de base du véhicule:
Série de voitures: version phare TSI380 DSG 2018
Heure d'usine: 2018-02
Chilier de montrer: 63426 km
Conseils du fabricant: 239 800
Citation de concessionnaire automobile
Si vous regardez le design, regardez vos préférences personnelles! La taille corporelle et l'espace interne sont qualifiés, et la boîte à queue derrière le dos est un argument de vente! La voiture d'occasion de quatre ans ressemble à une nouvelle apparence, et la peinture de voiture est également très brillante, mais il est nécessaire de juger s'il est pulvérisé. Certaines vieilles voitures peuvent être renouvelées dans toute la peinture de voiture!
L'ordre est toujours à l'avant de la voiture. Les vis fixes du pare-chocs avant n'ont pas été tordues et les traces de peinture ne sont pas tordues, mais il y a de la peinture volante sur l'anneau de colle radar. Ceci est laissé par la peinture en aérosol. est causé par le grattage quotidien et un petit problème! Lors de l'observation de la vis du pare-chocs avant, la couleur du phare de gauche était très nouvelle. La date de fabrication de l'étiquette était en juillet 2018. C'était quelques mois après la sortie de l'usine du véhicule.
La plaque foliaire avant gauche est également pulvérisée dans la peinture arrière, et le mastic est également rasé. L'épaisseur de la peinture de 716 m peut expliquer le problème, mais la vis du plancher foliaire n'a pas été déplacée! Les phares peuvent également être rayés ici! Les vis de couverture n'ont pas été tordues et la surface de la peinture du couvercle est supérieure à 200 m, ce qui est également élevé, mais il ne ressemble pas à la petite forêt ressemble à de la peinture pulvérisée, donc je suppose que la voiture peut être l'original usine deux fois deux fois. Paint!
Afin de vérifier cette supposition, j'ai choisi le haut du toit, l'intérieur du cadre de la porte et le couvercle du coffre. Trace de peinture. Par conséquent, cette voiture a été déterminée que la voiture était en effet en effet vraie. Deux fois pour l'usine d'origine, continuent de détecter selon le processus!
La plupart des piliers ABC sur les côtés gauche et droite maintiennent la peinture d'origine. Seul le pillaire C droit a une deuxième peinture, mais ce n'est pas un gros problème. Il est pulvérisé avec le pillaire C lorsque la carte foliaire arrière droite est en tôle!
Le pare-chocs arrière est toujours la laque d'origine, et il n'y a pas de traces de démontage. Une pièce en plastique peut être protégée comme celle-ci, ce qui est rare! Il n'y a pas de phénomène de peinture en aérosol dans le couvercle du coffre. Il n'y a aucun dommage à la plaque inférieure du coffre et à la clôture arrière. Je dois dire que les fesses de cette voiture sont bien protégées!
Le corps droit est bâclé, la porte arrière droite est peinte, la tôle de porte d'entrée droite, le seuil est également manifestement déformé, le grattage ici est évidemment plus! Le plus grave est que les accessoires de remplacement de la plaque de feuille avant droite sont remplacés. L'épaisseur de la surface de la peinture est bien inférieure à la valeur moyenne de 200 m, et les vis ont des traces de torsion! Le film de peinture est affiché avec du fer galvanisé, et il peut essentiellement être jugé qu'il s'agit d'un changement de pièces originales.
Après avoir regardé l'apparence, c'est généralement moyen. J'ai changé la planche à feuilles avant droite, et il y avait cinq nouilles pour la peinture! L'étape suivante consiste à détecter le compartiment moteur, qui n'est pas très sale, et il n'y a pas beaucoup de taches d'huile! Le moteur à haute puissance 2.0T a une bonne résistance, avec une puissance maximale de 220 chevaux et un couple maximal de 350 nm. Avec une transmission à doublecluck humide à 7 vitesse, il peut casser 100 secondes en 7,2 secondes! Il n'y a pas beaucoup de modèles à profil élevé 380T sur le marché. Les fans choisissent une action rare avec désinvolture!
Maintenant que nous avons changé pour la carte foliaire droite, nous nous concentrerons sur la structure à droite. Les phares avant droit ne sont pas démontés et réparés. Les phares des deux côtés ne sont pas des dégâts de déformation. Il n'y a aucun problème à voir la date de fabrication !
Le siège d'amortisseur et les poutres de plaque foliaire à droite sont également intactes. Comparée à la gauche, il n'y en a pas deux à gauche. Il semble que la rayure à droite ne soit pas grave, et cela ne blesse pas la structure corporelle à l'intérieur .
Devant l'avant du véhicule, il n'y a pas de traces des vis du faisceau de collision avant, et la vis de charpente du réservoir d'eau est également impassible. L'observation de la date de fabrication du réservoir d'eau est en février 2018. La date de fabrication du ventilateur En janvier 2018, le tout en ligne avec le processus d'installation du véhicule total., Peut déjà exclure des accidents sérieux devant vous!
Lorsque vous arrivez à la partie du moteur, la résistance de 60 000 kilomètres en quatre ans. À l'exception d'un peu de suintement d'huile, l'ensemble du moteur n'a aucun composant pour le démonter et le réparer! De plus, vous n'avez pas besoin de prêter trop d'attention. La puissance du moteur lui-même est plus élevée et la température et la pression de travail dans le réservoir sont plus élevées. Dans la dernière période, qui est le département allemand?
Le moteur n'a pas été levé, et l'huile et l'eau ne sont rien à l'exception de l'antigel supplémentaire, et la stabilité mécanique n'est pas aussi mauvaise que prévu!
L'étape suivante consiste à détecter le cockpit. Le design d'intérieur est tout aussi simple et faible que l'apparence! La couleur actuelle n'est pas ancienne. Si les fans ne manquent pas d'argent pour vendre la voiture et que l'état de la voiture est bon, il est vraiment recommandé de le maintenir pendant longtemps!
Le siège du conducteur principal s'est effondré légèrement et le cuir a été utilisé depuis longtemps.
Le volant en cuir ne peut pas voir le vieillissement et la poignée est excellente!
Le propriétaire a changé un tableau de bord en cristal liquide, qui est également un point plus! Le moteur se déroule en douceur et la boîte de vitesses se déplace sans impact!
Aucun défaut de rayures n'a été vu dans la console centrale!
La pédale de frein n'est pas brillante!
Les ordinateurs OBD lisent les kilomètres cohérents avec l'instrument et ont confirmé que le nombre de kilomètres n'a pas changé!
Enfin, le véhicule a été soulevé et le châssis est apparu en un coup d'il! La suspension est un lien de quatre communs du premier McPherson de la marque de coentreprise. À l'heure actuelle, il n'y a aucun dommage au fond. Il n'y a pas de remplacement de fuite d'huile dans l'absorption des chocs. Il n'y a aucun problème avec les bras oscillants. Après tout, Ce n'est que plus de 60 000 kilomètres!
À partir de ce qui suit, l'état du moteur et de la boîte de vitesses est également impeccable. La coque du fond d'huile n'est pas encore apparue dans la fuite d'huile! Le châssis dans l'ensemble est ordonné et le squelette du faisceau longitudinal n'a aucun dommage d'accident.
Une fois le véhicule testé, il y a eu un résumé: pas de gros accident, pas d'eau, pas d'entretien de la boîte de vitesses du moteur (le problème de l'exsudation d'huile légère ne vaut pas la peine d'être mentionné), le nombre de kilomètres n'a pas de ton et toute la voiture est Une apparence normale grattant et peignant. Rien d'autres problèmes! La voiture globale est en bon état!
Parce que le frère fan a été serré dans ces deux jours, il l'a échangé sans affaire! Le prix de 120 000, bien que l'ajout de 10 000 soit suffisant pour un nouveau prix de voiture, mais la Journée nationale sera utilisée pour la Journée nationale. Et la faction rapide 380T a été interrompue, et vous ne pouvez pas acheter une nouvelle voiture! Comparé aux voitures de seconde main, l'offre originale du concessionnaire automobile n'est pas très élevée, et les fans ne perdent pas d'argent lorsqu'ils l'achètent. De plus, la voiture elle-même ne préserve pas la valeur. Comparé au prix d'atterrissage d'origine, il a perdu La moitié des quatre années! Par rapport aux Magotan 380T et Passat 380T la même année, il est moins cher de 20 000?
La chose la plus importante est que la condition de voiture est garantie. Vous n'avez pas à vous soucier des défauts et des problèmes lorsque vous exécutez de longues distances. On peut également voir qu'après quatre ans d'utilisation, cette faction de vitesse n'a pas eu de problèmes de qualité, et l'expérience de l'utilisation de l'expérience d'utilisation n'est pas très maladroite et inhabituelle, alors les mauvaises ventes ne peuvent être coupables que d'autres facteurs! Peut-être que la remise de rabais de la nouvelle voiture n'est pas assez grande, d'anciens amis chauffants, qu'en pensez-vous?
Eh bien, c'est ici le partage du test d'aujourd'hui. Je suis un technicien de détection de voiture d'occasion de l'inspecteur de voitures. Louez si vous l'aimez, vaporisez si vous ne l'aimez pas. J'ai beaucoup de réparation de voitures et moins de lecture. L'inspecteur de voiture, prêt à être votre ami qui connaît le plus la voiture!
Il y a 99 quantités intérieures et 520 000 minis ont afflué sur le marché. Ce n'est que 10 000 kilomètres et 160 000 à emporter?
