Il a fait l'année dernière BJ40 PLUS mesure la longueur, un environnement de voiture la semaine me laisser tomber sur cette voiture ont une connaissance complète, que ce soit la conception ou le confort de roulement intérieur, version PLUS des nouvelles voitures démontré de solides points forts, 2.3T + AT groupe motopropulseur permettra également d'optimiser le trajet vers de nouveaux sommets, dommage que hors route il n'y a pas de profondeur, perdu un ensemble de systèmes de châssis.
Une période de temps très court toucher vers le bas, m'a laissé une impression profonde, secrètement déterminée, il doit avoir un budget pour acheter, même si la deuxième main est excellente.
BJ40 PLUS retour à ma vision est que cette petite longueur de seulement 15 secondes de vidéo, patauger dans la rivière comme un moyen de Voyage pour de puissants effets visuels encore une fois, dans l'eau à déborder volant de voiture, lentement BJ40 PLUS Voyage, peut être décrit comme me ravit.
En Beiqi articles promotionnels cross-country, on voit l'étiquette a frappé patauger modérateur base BJ40, pataugeant capacité des fabricants à promouvoir pas mal, BJ40 PLUS renforcée parce que la garde au sol, redessiné les voies respiratoires, ce qui en fait patauger le renforcement des capacités à nouveau, l'eau de surface ordinaire car il est tout à fait une petite affaire.
Il est tellement forte capacité, ou dans sa base fondamentale d'excellente qualité, grand dégagement original et patauger profondeur de 800 mm du sol, alors ne le faites en aucun cas retrofit peut faire la performance limite Tangshui.
Bien sûr, avec la garde au sol avec un excellent système de quatre roues motrices, ce qui rend BJ40 PLUS a également d'excellentes performances hors route, 2.3T véhicule haut est équipé de la serrure des termes de capacité nucléaire dur, moins de 200.000 combat unique les performances hors route, trop peu pour jouer BJ40 PLUS.
Parce que l'intérieur redessinés, donc plus de sens version PLUS sens de la mode, ainsi que la science et la technologie, et d'autres inconditionnels des véhicules hors route, sauf que cet intérieur peut apporter un grand sens pratique, la conception et l'interface utilisateur grand écran dans le tableau de bord de contrôle tout à fait Mercedes-Benz de l'Italie, et plus de fonctionnalités réponse plus rapide, combinée à un bon système de son tout à fait le plaisir de conduire tous les jours.
Bien que les véhicules hardcore positionnement hors route, mais le réglage de la suspension est douce évidente, puis combiné avec un grand siège mou, le pavage et la rétroaction sur la route non goudronnée sont relativement confortables, cahotant filtre de choc est sens plus pur, bien sûr, ce purs et durs véhicules hors route ne sont pas envie ce que l'expérience de conduite, après tout, un centre de gravité élevé et pour les capacités hors route, la précision du toucher de la direction est relativement vague.
Et d'autres produits est probablement le même, BJ40 PLUS parce que plus d'excellentes performances dimensions également apporté une arrière-salle spacieuse dans une certaine mesure, mais pas complètement les sièges arrière à plat, mais il peut conduire à une meilleure et mieux évolutivité, avec des modèles 2.3T mais aussi avec le système supérieur hors route à quatre roues motrices agit comme un véhicule de sauvetage de traînée, l'optimisation de l'espace peut être placé des débris relativement plus raisonnable.
2.3T + boîte de vitesses 6AT est un autre point fort de moins de 200.000 étiquettes, ce système d'alimentation est en train de faire très bon tour, moteur 2.3T est seul inconvénient que la technologie est relativement en retard, mais le gardien est stable et une excellente qualité la performance, la puissance maximale atteinte 250PS, le couple maximal de 350 Nm, 1900 tours par minute des instructions de couple maximum apparaissent faible inertie Warren ou ont joué un rôle dans le déclenchement de couple élevé à faible vitesse pour les véhicules hors route est essentiel, ce système d'alimentation peut un meilleur véhicule lorsque les difficultés de rencontre explosive.
Bien sûr, des lacunes évidentes, BJ40 PLUS avec des modèles non une faible consommation de carburant, les données du ministère 10L.
Récemment a couru fois Alxa, et tomba donc aussi en amour avec le sentiment de Voyage, mais il n'y a aucun moyen de frustration SUV urbain dans le désert sur l'exclusion d'un cercle, si on leur donne la chance que je considérerais un BJ40 PLUS, après tout, il a une bonne performance hors route, et sens de la mode et un sens de la science et de la technologie pour créer bon, le plus critique est l'espace de performance et assez rentable à la force. À mon avis, BJ40 PLUS est le vrai sens du roi hors route.
