Le premier bateau a terminé 8 années de service à attendre 10 ans avant que la Chine a été abandonnée pour le contrat prix d'achat résurrection

La Russie a toujours attaché une grande importance au développement de la technologie sous-marine, mais maintenant face au problème du faible successeur, classe Kilo fait pas une mince affaire sur le marché international, a exporté vers de nombreux pays, à la Russie en échange d'un grand nombre de précieuses devises étrangères, mais dit aussi comment la conception du siècle dernier des trucs des années 80, peu importe la façon dont les améliorations ne peuvent pas répondre aux exigences d'une nouvelle ère!

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La Russie a déjà mis au point un nouveau type de projet de recherche sous-marine: classe Amur, également connu sous: marin Lada classe, connu sous le nom: la quatrième génération de sous-marins conventionnels, ont le code utilisé: 677 Type, le travail de développement axé sur l'exportation remonte aux années 1980 soulevées à propulsion classique projet sous-marin, le développement d'une série de livres par allant de 550 tonnes à 1850 tonnes cinq modèles. Ce qui est actuellement en cours de développement: le modèle 1650, avec une seule structure de la coque, le déplacement complet de 2300 tonnes, capitaine 66,8 mètres, 7,1 mètres de large bateau, à 300 mètres vitesse de l'eau de 10 noeuds, sous-marin vitesse de 21 noeuds, la profondeur de potentiel maximum, la force de maintien de 45 jours, y compris les six tubes lance-torpilles armées 533 mm, peut transporter 18 torpilles.

L'application d'un certain nombre de nouvelles technologies et de l'équipement de bateau, comprenant: un système de commande et de contrôle automatique sur la base de la technologie de bus de données, un nouvel ensemble de groupes comprenant un réseau de sonar remorqué et notamment la nouvelle technologie de réduction du bruit. Bateau couvre le revêtement anéchoïque afin de réduire l'ennemi cible d'intensité d'écho sonar actif, etc..

classe Amur

Malheureusement, ce projet est presque égale à l'échec, qui est le premier bateau pour commencer au début de 1997, d'ici la fin de 2005, l'achèvement de huit ans, puis attendu près de 10 ans de service peuvent être considérés comme En fait, il a été incapable de réparer correctement les deux autres arrêts dans l'état ouvert. En 2011, l'armée russe dit: moteur, systèmes sonar et système d'information de combat et donc il y a un problème. Quand en 2013, enfin eu une bonne occasion, la Chine ont signé un accord pour l'achat de quatre des sous-marins, qui appartient à un projet de coopération technique entre la Chine et la Russie, mais malheureusement sans résultat, il est clair que la Russie ne répondait pas aux exigences chinoises. La partie chinoise a refusé de signer un contrat formel est défini, La Russie a avancé des sous-marins conventionnels achetés par l'Armée de libération populaire abandonnés . La Russie a finalement annoncé l'annulation du projet en 2016, il a construit bateau d'essai de la technologie sous-marine changé.

Maintenant, semble avoir l'occasion, au cours des dernières années, le marché international des armes pour des sous-marins conventionnels a augmenté, par exemple: l'Inde a ouvert un contrat d'environ 8 milliards $ pour l'achat de six sous-marins conventionnels avancés, Pour contrat de prix, la Russie à nouveau la classe « Amur » ressuscitée Bien sûr, ouvert au public sont: mis à jour le type AIP, prêt à participer à la compétition internationale!

classe Amur

Le nouveau modèle pour 1100, à vendre à la Chine que de petits modèles, la principale amélioration est l'utilisation d'une pile à combustible, comprenant: deux ensembles de puissance du système de pile à combustible alcaline de 300 kilowatts, peut garantir le sous-marin a continué 3,5 nuds sous-marine voile 20 jours. Et cela signifie une puissance moteur diesel de 4100 kW.

À l'heure actuelle les piles à combustible sont en effet l'une des technologies grand public système AIP, mais dans le cas de la recherche et développement russes domaines liés à peu de gens savent être le niveau de la compréhension, la Russie a déclaré que la classe « Amur » sous-marins à des sous-marins de la classe Biji Luo performance globale est plus avancée, Cependant, L'affaire a été abandonnée l'achat de la Chine, veulent encore gagner le seul grand 8,0 milliards $ Semble danger?

contraste

Plus important encore, trop de concurrents, les concurrents existants non seulement beaucoup, et a maintenant ajouté un Japon, après la compétition japonaise de l'échec du projet sous-marin de la Marine australienne, a été engagé dans la préparation, en essayant de récupérer le visage!

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