construction d'une journée complète de six navires de 25.000 tonnes dans la vie de 10.000 miles nautiques

porte-avions fabriqués en Chine dans l'eau de sorte que tous les gens heureux, frégate de type 055 plus convaincant, donc un autre gros navires de guerre: 071 navire de débarquement amphibie semblait pâle, peut-être peu de gens ont remarqué, Entre Accidentellement, ce navire de guerre géant Chine a commencé la construction des six premiers, A maintenant quatre en service, un essai en mer, une en construction. la vitesse de construction ne sont pas si bas, il a été décrit comme: arrêt du port ne correspond pas! Les transporteurs de bord d'origine ont été couverts, Nous ne payons que l'attention sur le porte-avions, en fait, gros navires de guerre sur ces vingt mille tonnes comme digne d'attention!

Les cinq premiers eau

071 de la marine chinoise, le navire appartenant à une nouvelle espèce: le navire de débarquement amphibie de dock, mais aussi un grand navire, le capitaine 210 mètres, 28 mètres de large, déplacement à pleine charge de 25.000 tonnes Pour les premiers navires de guerre construits en Chine plus de millions de tonnes, en second lieu seulement au porte-avions.

Ce qui appartient à grand navire niveau du pont de franc-bord, un grand arc de type cisaillement volant et la poupe du coin, la superstructure dans la partie médiane de la coque, l'amélioration de l'apparence, le pont arrière frappant les gros avions, d'un parking de quatre porte-droite 8 hélicoptère, équipé de plus bibliothèque mainframe, vous pouvez double-deux 8 droite stationnée. Ce qui suit est le module d'atterrissage de quai de poste de pilotage, des péniches de débarquement peut être incorporé, peut aussi agir comme une plate-forme de chargement, présumé: 3-4 péniches de débarquement à coussin d'air 726 type. En outre, le navire dispose d'une plate-forme de véhicule, peut être chargé avec environ 50 véhicules blindés de différents types, ainsi que la livraison d'un grand nombre de fournitures, etc., avec des quartiers d'habitation du personnel, il peut transporter environ 800 personnes débarquant des troupes de combat.

ouvert du compartiment Dock

Ainsi, la capacité de transport, beaucoup plus que les péniches de débarquement 072 type précédent, ne sont pas comparables, et la fonction est de type 072 incommensurablement, plus important encore, 071 du système d'alimentation plus robuste, un total de quatre moteurs diesel, double propulsion arbre, à environ 25 noeuds, assez pour suivre l'action principale de la flotte, Endurance de 10.000 miles nautiques Ministère mis à avoir une capacité globale.

Grande plate-forme de vol

Certaines personnes peuvent penser, 071 design est pas idéal, il n'y a pas de pont straight-through, en fait, est le manque de perspective, 071 du positionnement n'est pas navire d'assaut amphibie, mais le navire de débarquement amphibie, principalement pour les forces de transport et d'atterrissage de soutien.

071 est entièrement conforme à nos besoins réels, navire d'assaut amphibie de développement à l'étranger repose sur une capacité de transport amphibie assez forte, la Chine à cet égard est encore shortboard, avait le plus grand navire d'atterrissage 072 type seulement 4000 tonnes, tous les aspects de la performance ne répond pas aux besoins de transport amphibie, qui est, 071 la construction est non seulement nécessaire, mais aussi urgente.

Formation de navires amphibies

L'avenir, la marine chinoise peut avoir plus de huit du navire d'atterrissage de dock base 071, peut être une brigades maritimes à plein temps livrés à des milliers de kilomètres, une des opérations de débarquement amphibie en trois dimensions. Seulement après avoir une capacité de transmission suffisante, afin d'examiner comment fournir un appui feu, le problème est la construction de navires d'assaut amphibie, qui sera notre prochain emploi!

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