La voiture n'a pas de visage, juste pour voir si cette configuration

Certains des coureurs sont souvent retirés de divers forums, vous trouverez, après beaucoup de gens achètent une voiture ou agité, jetant toutes sortes de diverses modifications, qui sont post-modification la plus commune est de changer la lampe, ce que les yeux ange, yeux du diable comme pour ne pas dire, la plupart des changements ou des phares au xénon.

Les phares au xénon sont chers et ont généralement qu'une voiture équipée de haut de gamme, alors quel est-il vraiment bon? Pourquoi tant de gens préfèrent dépenser leur propre argent doit être installé sur? Aujourd'hui, comme nous tert-briques rupture rupture pull traction.

En regardant plus avancé

Nous savons tous que la lampe au xénon ont généralement voiture haut de gamme, votre voiture si vous utilisez une lampe halogène, il est très difficile, de sorte que certains propriétaires de changer la lampe le plus souvent l'esprit d'autres raisons, il est de faire votre propre voiture il semble plus avancé. Ce fait est bien compris, ne croyez-vous pas regarder cette image ci-dessous.

Je ne ressens rien? Regardez ce

une luminosité plus élevée

De nombreux pilotes considèrent la lampe halogène appelée « bougie lumière », qui est, la luminosité des lampes halogènes ironie est trop faible. lampe au xénon et la luminosité peuvent être jusqu'à 3 fois lampes halogènes, la conduite de nuit, une lampe au xénon à haute intensité peut apporter une meilleure visibilité, afin d'améliorer la sécurité routière dans la nuit.

Il avait l'air plus à l'aise

IPhone à l'aide des amis doivent savoir le quart de nuit cette fonction, il peut affaiblir l'écran bleu, si chaud teinte de l'écran, ce qui réduit la stimulation de la lumière bleue des yeux, pour le rendre plus facile à se endormir.

Et nous avons tous l'éclairage halogène savoir est yeux jaunâtres chaud pendant une longue période à regarder cette lumière est facile pour le conducteur assoupi, et les lumières HID approche soleil de midi, en regardant le plus confortable, mais aussi des lumières bleutées rendre les automobilistes plus spirituelle, la conduite de nuit plus sûre.

vie plus longue

Les cavaliers expérimentés vie ont eu l'expérience de changer les ampoules, il est parce que les ampoules halogènes de tungstène facilement à fusible à haute température, lampes halogènes sur la voiture ont les mêmes problèmes, donc la vie est généralement seulement 500 heures, tandis que la lampe au xénon la vie peut atteindre 3000 heures, avec des entrepreneurs établis concurrence.

Kind! Je ne pensais pas SUV beaucoup moins cher est équipé d'un volant multifonction
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