Dans le domaine automobile, la marque joint-venture a été dominé par le marché grand public, seulement quelques marques indépendantes aussi plusieurs modèles capables de rivaliser un peu, cependant, avec les marques joint-venture continuent de chercher une percée, la marque ne peut pas rivaliser tomber aux besoins du marché bas de gamme, Par conséquent, l'utilisation de la technologie domestique marque joint-venture est née, donc avant plus chaude marque Jetta.
Cependant, le positionnement des marques nationales de Jetta, après rabotage d'aller aura de la marque publique, peut aussi être en concurrence directe avec sa propre marque, alors, nous avons deux modèles Geely Dorsett et Jetta VA3, par exemple, d'entrevoir la concurrence de la marque Jetta la force.
Les deux premiers modèles sur les marchés de voitures de tourisme ont une bonne compétitivité, sa propre marque Imperial est l'un des rares modèles de volume élevé, et le prédécesseur de Volkswagen Jetta VA3, est souvent rompu million de ventes mensuelles, il est clair, à la fois pour les consommateurs modèle est plus reconnu.
Apparence, famille impériale de bon augure en utilisant la conception, en utilisant un eau type grille avant ondule design classique, les deux phares de modélisation aussi plus dynamique, la bande LED en forme d'arc plus agile, entouré de conception tout à fait satisfaisant, trois l'orifice d'admission et l'ajustement des tendances, des deux côtés de l'évent est également matériau chromé pour la décoration, un ensemble plus raffiné.
lignes latérales plus lisse, la queue a également rejoint la queue de canetons après une conception similaire, un style plus dynamique arrière, surround exceptionnelle ajoute une touche de sens de l'élan.
Jetta VA3 en fait être considéré comme une plate-forme de voiture Volkswagen Jetta, le moteur, la taille du corps et d'autres aspects de sa cohérence. La calandre de voiture avec une forme matricielle dense, énorme logo de la marque sera divisée en gauche et la grille, entouré en utilisant le populaire tout au long de la conception, à la fois la zone portuaire d'admission pour améliorer le brouillard un peu de sens du mouvement.
Le même moulures latérales respectueux de la loi, le style arrière est très simple utilisation, feux arrière une ligne brisée comme une seule entité, entourée de chrome est un matériau utilisé pour la décoration, pour améliorer un soupçon de sentiment délicat.
Du point de vue de la taille du corps des deux véhicules, Geely Dorsett avec une légère avance Jetta VA5, du point de vue de la fourchette de prix de deux modèles, la taille du corps est également conforme au niveau moyen dans ce domaine.
L'intérieur, de l'intérieur avec Dorsett couvre le matériel de bon augure de grandes zones du cortex et de l'autre étang plastique, complété chrome embellissement, ajouter de la texture intérieure, dans le contrôle des instruments de grande taille à cristaux liquides et trois nouveaux formule volant multifonction, le design d'intérieur est plus jeune et branché.
L'intérieur VA3 est encore pleine de sensation plastique pas cher, et a la même souche de la Volkswagen Jetta, dans le contrôle en utilisant seulement une petite quantité de matériaux de peinture de piano pour la décoration, instrument TFT, telles que l'écran LCD dans la conception de contrôle, bien que conforme aux normes dans ce domaine mais par rapport à sa propre marque rivale évidente.
Configuration, l'écart entre les deux véhicules eux-mêmes est distancé des modèles d'entrée de gamme, la version manuelle Jetta 1.5L VA3 est équipé d'un ESP progressif, colline fonction d'assistance, le contraste, le modèle de mode manuel Imperial 1.5L dans la configuration avant VA3, en particulier la configuration confortable ainsi que la configuration de la science et de la technologie.
Dans le modèle haut de répartition, la version Jetta VA31.5L a essuie-glaces automatiques de détection de gloire, rideaux gonflables latéraux, sièges chauffants et d'autres avantages configuration, cependant, la version asiatique de la CVT Imperial 1.5L jusqu'à la configuration de confort est, l'image inverse plus important, frein de stationnement électronique, stationnement automatique instrumentation LCD et autre configuration principale est en effet plus attrayant. Dans l'ensemble, VA3 Jetta a un bord d'attaque dans la section de la configuration, mais par rapport à l'Impérial, les deux véhicules a été considérablement creusé l'écart.
Power, les deux modèles sont équipés d'un moteur 1.5L auto-amorçage, peut être vu de la comparaison des données, la Jetta VA3 sont équipés de l'auto-amorçage moteur 1.5L légèrement en avance en termes de données, dans son ensemble, les deux véhicules également des données de puissance essentiellement dans le même intervalle. aspect de la suspension, les deux véhicules sont équipés d'un front arrière McPherson et la configuration de barre de torsion.
Conclusion: Ensemble, pour une voiture familiale, les 10 millions ou moins, les deux modèles sont très qualifiés, Jetta VA5 un léger avantage au pouvoir, et plus dans la configuration impériale, intérieur, dimensions conduire. Ceci est, des ventes peuvent voir ce que toutes les précédentes ventes mensuelles Jetta jusqu'à 10000, voire 20000, mais après manche VA3 du marché, ses ventes en vol stationnaire à 5 mille ou moins, le visage du marché de mise à niveau des consommateurs, pour la soupe pas habiller VA3 vraiment embarrassé.
