Les bonnes choses auront disparu après tout, une génération de complexe classique, trace, finalement disparu dans la poussière des années. Aux yeux de beaucoup de gens, à cause de la Toyota AE8686 est lié à être extraordinaire, sélectionnez Subaru unie à construire, avec l'ajout d'un très bon moteur boxer, propulsion arrière a fixé le prix inférieur à 30W laissez l'attraction Toyota 86 a doublé. Bien que Toyota 86 \ Subaru BRZ dans la ville seulement une courte période de quatre ans, mais cela ne vous empêche de l'aimer.
Les gens comprendront naturellement à apprécier, Toyota 86 \ Subaru BRZ est pour que les gens se sentent plus exposés à différentes cultures, en particulier les joueurs modifiés mieux comprendre le plaisir-vous la conversion, de sorte que la voiture peut vraiment intégrer dans la scène sociale . Alors que la voiture est devenue beaucoup de gens, « fantaisie » de l'objet.
De l'extérieur, la Toyota 86 et Subaru BRZ sont encore facilement le brouillard de conception distincte au regard. Devant cette voiture, construite par la ville de Shanghai BRZ, contrairement à certains de puissance mise à niveau « secret », de l'apparence sera en mesure de sentir que ce n'est pas normal! kit large de la marque au Japon Varis, beaucoup de gens peuvent penser le prestigieux lapin Rocket, mais Rocket lapin impossible de capturer toute personne qui aime le BRZ. Varis marque aussi exceptionnelle, et très amoureux de l'utilisation de la production de pièces de carrosserie en fibre de carbone, avec le diffuseur requin lèvre branchies iconique, ce qui a donné sens BRZ sans précédent grand corps de combat.
Apparence a été très féroce, et naturellement pas des performances médiocres. Merci BRZ parfaite expérience de conduite, le moteur horizontalement opposé propre équilibre remarquable de stabilité, une forte puissance et un rendement énergétique élevé, et peut être instantanément à la puissance de 7000rpm, ne changent Pardon de fondation de cette voiture. Une série de membres de la performance du véhicule GReddy Turbo Kit, kit de refroidissement d'huile, le bac à chicane et autres, le BRZ plein potentiel. En même temps, un thermostat à basse température peut empêcher efficacement la température de l'eau est trop élevée, pour assurer que le véhicule est la stabilité de conduite intense. chef de section d'échappement GReddy correspond à la section de queue d'échappement HKS, première marque de performance japonaise des propriétaires de voiture montre la bénédiction du cur.
aspect de marche, TRAVAIL EMOTION série T7R2P du pôle de compétitivité, la performance plus large du pneu, TEIN FLEX Z choc et similaires sont ajoutés afin d'améliorer la manoeuvrabilité. Il suffit de penser, si la lumière a une voiture de sport de haute puissance, mais il est difficile d'ouvrir, au fond il n'y aura pas beaucoup d'un ventilateur. Dans une certaine mesure où la manipulation est extrêmement important pour une voiture de sport est concerné.
On peut dire, a les propriétaires BRZ sont la conduite d'amour extrême. Bien que, BRZ n'est pas la voiture la plus rapide dans ce prix, mais il doit être le plus agréable à conduire. la performance BRZ de la valeur initiale de 200, a été très agréable à conduire, mais a été en mesure de faire des modifications joueurs ont tendance à être plus parfait. Après un arrêt de la BRZ, et seulement dans une attitude plus sensible à y faire face.
