Comme « un réservoir Accord hybride de carburant pour faire fonctionner deux mille kilomètres, » tonnerres derrière, se cacher quelles considérations?

Cet article est un article original Shi école d'équitation, de l'écrivain Sakamoto Road.

En général, le kilométrage d'une voiture dans le déterminant le plus important passé si la survie, comme aller du désert que l'on de la tête, a couru mille kilomètres est une chose très commune. Mais ces dernières années, la demande sociale pour les économies d'énergie augmente, ce qui incite ces dernières années, la consommation de plus en carburant plus faible de nouvelles voitures, par exemple, est maintenant une voiture de classe compacte orientée vers la maison délibérément ouvert le cas, brisant mille kilomètres vie ce qui est pas trop difficile à faire, pire, il a également introduit des véhicules hybrides, une faible consommation de carburant causée par un kilométrage ne fait également un peu les propriétaires surs des stations-service avec plus rouillé.

Mais certains prix des voitures très « axe », parfois choisi pour être le résultat d'une hiérarchie dans un certain nombre de domaines. Par exemple, l'hybride Honda Accord d'un réservoir de carburant est ce genre d'activité. Honda sera l'événement connu sous le nom « Ultimate Challenge », pour attirer les médias et les utilisateurs de partout dans le défi, le jeu a eu lieu dans plusieurs région du Nord-Est dans le sud de la Chine. Les règles sont simples: Qui peut utiliser un réservoir de carburant pour faire fonctionner aussi loin que celui qui gagne.

championnat d'endurance finalement libéré a manqué de 2110 km, il est pas étonnant appelé « Ultimate Challenge » - ce n'est pas seulement pour l'Accord hybride est un test pour les conducteurs, a couru un semaine a dû regarder l'affichage de la consommation de carburant , il est un supplice.

Plus tard, interrogé sur ces conducteurs sont généralement maintenues à 45 ~ 60 km h Vitesse / courir, pour être honnête que la performance de vie de la batterie de l'Accord hybride, j'admire l'endurance et la volonté de ces pilotes. Accord mélange d'énergie cinétique est géré principalement deux mille kilomètres n'est pas trop grand une affaire, mais il a ajouté Honda ou avec beaucoup de pensée.

Tout d'abord, il est indéniable que les propres qualités d'économie d'énergie de l'Accord hybride sont système indispensable, hybride 2.0 lui-même est équipé de son groupe motopropulseur très économes en carburant. Par rapport à son rival hybride de la Camry, la puissance de la batterie est la capacité 1.3kwh. Mais la victoire dans la cylindrée du moteur hybride Accord moteurs plus petits et plus grands, ainsi que l'efficacité thermique allant jusqu'à 38,9% de la technologie du moteur, la technologie de décélération réglable de récupération d'énergie cinétique, etc., qui sont comparés à la supérieure Camry hybride.

Mais il faut aussi noter que la technologie du groupe motopropulseur hybride Accord est en effet un terme facteur décisif 2000 kilomètres, mais seulement l'un des facteurs. Par exemple cent plus bas hybrides Accord kilomètres 3 litres, mais le réservoir est à seulement 30 litres d'huile, puis laisser court Accord hybride 2000 kilomètres juste pour faire l'homme contemporain en direct près de 200 ans --- qui est, Un autre facteur déterminant est la capacité du réservoir de carburant.

Accord capacité du réservoir de véhicule hybride est de 60 litres, seulement moins de 5 litres de version essence. Accord hybride a été mentionné précédemment à 45 à 60 km par heure a manqué de la consommation de carburant la plus faible, en fait, il est de cent kilomètres 3 litres, mille kilomètres 30 litres, 60 litres de comptage de l'essence, est pas trop couru 2110 kilomètres comme une nouveauté ? Bien sûr, l'Accord hybride a manqué de ce « deux mille kilomètres » Bien trop délibérer, mais l'ouverture réelle, alors il est très économe en carburant, si elle est commune à ouvrir, même si une centaine de kilomètres 6 litres réalisations ont environ un millier de kilomètres kilométrage.

Il est à noter que l'Accord de trésorerie cinétique hybride pour ouvrir plus de deux mille kilomètres, et que seul l'argent pour avoir ce niveau, parce que l'année prochaine l'introduction de la prochaine génération domestique Accord hybride dans un endroit clé avec un grand écart entre l'argent: L'emplacement du réservoir . Accord hybride contact avec les masses aussi petit qu'il peut être pauvre espace de coffre est impressionnant, il est parce que la batterie a envahi l'espace du coffre, et donc moins de capacité de réservoir de carburant et la version essence de l'écart. Mais le nouvel accord batterie hybride génération et le réservoir de carburant sont entassés sous le siège arrière, la capacité du réservoir de carburant sera comprimé naturellement, de sorte que la prochaine génération sera très difficile d'avoir « une boîte d'huile 2000 km » ce « honneur » le.

Nous n'avons une nouvelle génération Accord de données de volume du réservoir hybride, mais en référence à l'ancien rival performance Camry hybride, nous pourrions être en mesure de deviner un ordre de grandeur. batterie hybride Camry est également en espèces empiété sur l'espace du coffre, et la version hybride et la capacité réservoir d'essence est de 65 litres version du même. Mais une nouvelle génération de batterie Camry hybride est entassé avec le réservoir, de sorte que le réservoir capacité seulement 50 litres. En revanche, le nouvel Accord et la nouvelle version hybride de la Camry a plus d'espace de coffre et un centre de gravité plus bas, il peut être considéré comme un art de la compromettre.

Toutefois, si la résolution juste « Accord hybride court deux mille kilomètres est rien. Eh bien, » les mots, les organisateurs d'événements pourraient réduire le câble au-dessus. Dans l'analyse finale d'un réservoir de carburant pour faire fonctionner deux mille kilomètres cérémonie elle-même est un événement joyeux, une voiture peut avoir une telle vie et même très peu se vanter peut. Mais les acclamations ont continué l'événement, mais aussi réalisé que derrière nous glorifions, Honda a ce genre de considérations.

Lieu que les gens fait réfléchir: la dixième génération Accord a été libéré en Amérique du Nord, et l'introduction de l'année prochaine nationale est le temps, cela signifie aussi que l'argent ne sera plus hybride, pourquoi Honda Accord a organisé cet événement si grand il? « Il est vrai qu'un réservoir de carburant de deux mille kilomètres, » ne donne un fort impact, mais il vaut la peine de Honda Accord hybride que vous le faites à nouveau?

Après avoir réfléchi, que Honda raison de le faire seulement deux.

L'une est la pression de l'extérieur, oui, c'est la pression de la Camry vient de mentionner.

Dans quelques jours, la dernière huitième génération Camry sera officiellement répertoriés en Chine, cette réputation est très bonne berline de taille moyenne a toujours été un accord rival, mais cette fois-ci, l'application de l'architecture de la plate-forme tnga GA-K de la nouvelle Camry plus menaçant, si la campagne ou la performance réelle est assez accrocheur.

Par exemple, la nouvelle Camry lancera une version hybride basée sur faible avec des modèles bas de distribution, entraînant ainsi une baisse significative du prix, de manière à accroître la compétitivité de mentionner directement. En même temps, en raison de l'architecture tnga et abaisser la configuration apporte le poids du véhicule plus léger, il apporte également une faible consommation de carburant de 3,8 litres - caisse Accord hybride est de 4,2 litres (à la fois du ministère de l'Industrie et de la consommation combinée). En fait, non seulement la concurrence entre les japonais, FAW-Volkswagen ne peut pas être aussi forte que la nouvelle Camry rester les bras croisés - Magotan 2.0T sera alimenté par le moteur de faible puissance, il est de faire face à l'impact de la nouvelle génération Camry.

En Septembre de cette année, l'Accord hybride a vendu plus de deux mille voitures, tous les véhicules hybrides vendus mieux. De la tendance des ventes de vue, l'état hybride Accord en effet toujours être en mesure de continuer même continuer à croître, mais après Camry huit générations, ne peut pas continuer à soutenir les « meilleures ventes hybrides », le nom est difficile à dire.

Quant à l'Accord pour les voitures, en particulier la version hybride, face à une telle provocation naturelle à répondre. Couplé avec cette réponse est non seulement pour l'argent lui-même, l'Accord hybride -

C'est la deuxième raison de le faire de Honda: une nouvelle génération.

Dixième génération Accord a franchi la première étape aux Etats-Unis, un total de trois versions de puissance: 1.5T, 2.0T, 2.0 hybride. dixième génération domestique Honda Accord à venir l'année prochaine, tous les aspects des canaux d'information, le nouvel accord aura également trois versions de puissance, mais la réglementation américaine relatives sont « une coupe, en ajoutant une » coupe ---- le 2.0T, 1.5T séparation dans une version de faible puissance, 2.0 est encore enlisé dans hybride.

Dans la faible puissance d'émission du marché des voitures de tourisme et dans les services tels règlements de l'économie de carburant forte pression, Honda déplacent difficile à comprendre. Mais pour nous les consommateurs ordinaires, le moteur de 2.4L pour remplacer ce genre de chose que le contrôle de mouvement avec le moteur 1.5T peut accepter.

Par conséquent, la solution optimale pour la plupart des consommateurs du nouvel accord cette contradiction est une seule: qui est, comme le nouveau CR-V en remplacement direct avec moteur 2.0 à essence de 2,4 litres hybride.

Accord de nouvelle génération sera disponible l'année prochaine, avec la nouvelle confrontation Camry devant le champ de bataille est une quasi-certitude que nous l'avons mentionné précédemment, la nouvelle Camry hybride va lancer une version faible, par rapport au prix actuel sera considérablement réduit. En revanche, la nouvelle nature hybride Accord du prix ne sera pas élevé où aller, et restent donc taux d'aspect concurrentiel est très important dans la période de transition.

En d'autres termes, l'argent est en fait comment l'Accord hybride est bon, la clé est pour les personnes à « Accord hybride, » l'impression d'étiquettes - ce qui explique pourquoi face au remplacement des anciens modèles, Honda ont également laisser à très médiatisée majeure raisons.

Conduire conclusion officielle:

berline de taille moyenne sur le marché intérieur, bien que certaines voitures peuvent monter la situation au cours des années précédentes, mais peuvent maintenant être somethings mixtes pas beaucoup. Surtout pour qui le roi des voitures haut de gamme japonais, il peut jouer fonctionnalités sont devenues de plus en plus importante des choses, « Accord hybride un réservoir de carburant pour faire fonctionner deux mille kilomètres, » il est l'un d'entre eux pris en compte. Mais, « qui présente le jeu » Le problème pour la nouvelle Camry est aussi le même, donc de la pression est imaginée Honda.

« Un réservoir de carburant de deux mille kilomètres » est une remise en argent hybride valeur unique de l'Accord, et ont donc une telle « cérémonie de remise des prix. » Ce prix est décerné à la surface que les deux challengers, mais en fait, je pense que le but du cur Charge hybride Honda Accord que possible est le plus important.

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