Cet article est l'école de conduite officielle de l'article original, de l'écrivain JackieLXX.
31 octobre 2017, PDG de Renault Carlos Ghosn est venu Après un délai de 20 mois, à nouveau l'usine Renault à Wuhan Dongfeng, Dongfeng Renault participe personnellement « Vision 2022 conférence Plate-forme, » assez voir le groupe Renault et son attention personnelle sur le marché chinois.
président Renault et M. Carlos Ghosn, le PDG de Dongfeng Communication média Renault à la plate-forme Vision 2022
Dans un bref discours et entretien Ghosn, il a toujours souligné Dongfeng Renault Renault Groupe 2022 est au cur du plan stratégique à moyen terme. « La Chine est le plus grand marché automobile du monde, est un leader mondial dans l'avenir de Voyage, de sorte que le groupe Renault en Chine en tant que « contrôler l'avenir » plan de croissance à moyen terme des objectifs stratégiques de base. »
Ghosn a déclaré que les ventes mondiales en cours du groupe Renault à 3,5 millions, selon les 2022 objectifs du plan à moyen terme pour atteindre 500 millions, ce qui représente des ventes sur les marchés étrangers représenteront 60% du marché chinois est évidemment la marque Renault a le plus grand potentiel pour le développement marchés -
Dongfeng Renault 2022 Plate-forme Vision
Renault sera réalisé cette année dans le but de 70000 de la Chine, tandis que les 2022 ventes du groupe Renault en Chine pour atteindre 550000, dont le noyau de Renault, les ventes de voitures particulières Dongfeng nécessaires pour atteindre 400000.
"400000" Ce chiffre est le point de départ de base-cadre Dongfeng vision Renault 2022. Pour atteindre cet objectif, Dongfeng Renault a mis en avant, la gamme de produits SUV sera centré, total des importations neuf modèles nationaux, y compris trois modèles de véhicules électriques. Pendant ce temps, Dongfeng Renault besoin d'élargir le réseau de concessionnaires, le concessionnaire en 2022 augmentera à 400. En outre, Dongfeng espoir Renault sera la meilleure installation dans le système d'alliance, pour assurer la qualité optimale du produit.
directeur général de Dongfeng Motor Corporation, vice-secrétaire du parti parole M. Li Shaozhu à 2022 Vision Dongfeng Renault communication multimédia à la plate-forme
De l'extérieur, Dongfeng Renault a annoncé les éléments clés de ce qui précède est rien de moins que radical. Un groupe de la plupart des numéros de mesure révélateur sont les suivants: Conformément au taux de croissance annuel composé de vue, Dongfeng Renault, puis les cinq prochaines années doivent atteindre un taux de croissance de 41,7%, et en fonction du taux de croissance annuel moyen considéré est de réaliser une croissance annuelle des ventes de plus de 66000.
Ainsi, Dongfeng Renault est de comprendre comment ce programme « extraordinaire » il?
Nous examinons le groupe Renault « contrôler l'avenir » mi-carrière plan de béton. Selon la dernière stratégie à moyen terme jusqu'après Ghosn à Paris a annoncé des modifications Renault a mis en évidence l'expansion des nouveaux véhicules d'énergie, y compris le lancement de huit nouveaux véhicules électriques purs, 12 nouveaux modèles hybrides et 15 modèles équipés de modèles de technologie de pilote automatique . En d'autres termes, puis les cinq prochaines années, Renault renforcera encore sa position dans le leader mondial du marché dans les nouveaux véhicules d'énergie, quel que soit le nombre de produits ou la performance du produit doit être fait la position de leader dans le monde.
M. Carlos Ghosn et M. Shao photo poignée de main bougie
D'autre part, la Chine en tant que véhicules d'énergie, en particulier les voitures électriques le plus grand marché de consommation en 2025 peut atteindre 700 millions de l'échelle, c'est sans aucun doute les nouveaux domaines d'énergie, comme principaux prix des voitures de Renault sont de bonnes nouvelles. En tant que retardataire à l'est de Renault et d'autres constructeurs automobiles peut être une concurrence féroce dans le type diesel traditionnel, mais dans le nouveau domaine de l'énergie, nous sommes tous sur la même ligne de départ, puis l'avantage premier de moteur de Renault est évidente. En tant que président de Renault Asie-Pacifique vice-président senior du quartier des affaires chinois du Groupe Renault, président de Dongfeng Motor Co., Ltd Renault Otto dit: Dongfeng attentes Renault de véhicules électriques crée une situation nouvelle, un avantage unique pour maintenir une croissance durable.
M. Otto Président du vice-président senior du Pacifique Renault Asie du quartier des affaires chinois du groupe Renault, président de Dongfeng Motor Co., Ltd Renault a publié Dongfeng Renault 2022 Plate-forme Vision
Ghosn a dit la déclaration, au cours des prochaines années, Renault va lancer trois voitures électriques, Renault - alliance véhicules à énergie nouvelle coentreprise Dongfeng Nissan et de coopération pour la Chine facile la recherche et le développement de la voiture électrique pas cher spécial, en particulier pour le marché chinois et développera électrique véhicules pour répondre aux besoins du marché chinois. Le principe a une voiture électrique pas cher, école de conduite que la partie officielle de Dongfeng Renault prévu des ventes cible de 400000 est pas difficile à réaliser. En fait, lorsque 7 millions échelle nationale une nouvelle force réelle du marché énergétique des véhicules des concurrents et quelques-uns - une comparaison de la VW lancera le premier véhicule électrique basé sur la plate-forme de la Chine en MEB en 2020 , mais Ford a dit qu'il ne lancerait un petit SUV électrique en cinq ans.
Ainsi, Dongfeng Renault possédera les nouveaux véhicules d'énergie dans le premier moteur avantage d'obtenir suffisamment de ventes, ce combat est plus détendue que dans le marché automobile traditionnel plus.
M. Reynolds, vice-président exécutif de Dongfeng Wengyun Zhong discours de bienvenue en 2022, Dongfeng Renault communication multimédia à la plate-forme Vision
Bien sûr, Dongfeng Renault n'a pas non plus se détendre dans le carburant traditionnel dans la voiture. Selon dire Dongfeng Renault, les six prochains modèles de véhicules à carburant traditionnels, ils continueront à des produits orientés vers SUV, conformément à la tendance de développement du marché de l'automobile de la Chine, alors que actuellement Renault a la qualification de la production automobile Dongfeng, donc la voiture est prévue impératif. Un uf est mentionné dans la déclaration bougie Shao, directeur général de Dongfeng Motor, Dongfeng Renault prochaine importera un plus gros modèles SUV, école de conduite suspect officiel pourrait être un sept modèles de SUV, mais Dongfeng Renault à cet égard n'a pas répondu.
Conduite résumé officiel:
« Il y a dix ans, quelqu'un a demandé à Nissan d'entrer en Chine est pas trop tard, mais maintenant Nissan est devenu un million prix des voitures. Dongfeng Renault a été fondée en 2013, a également été posé cette question. Cependant, à notre avis, tant que nous sommes prêts à bien, peu importe ce que le temps d'entrer dans le marché chinois ne sera pas en retard, est le bon moment. « Ghosn a déclaré dans une interview après la conférence.
Il ne fait aucun doute, après la marque Nissan pour entrer en Chine a connu un grand succès, ce succès sera reproduit à nouveau sur le marché chinois, Ghosn - a atteint 400000 en cinq ans, le plan de développement en apparence radicale est apparemment le résultat de la plupart des dirigeants du secteur automobile informatique rigoureux du plus grand succès industrie automobile mondiale. Dans sa vision, la marque Renault et la marque Nissan a sa propre marque distincte d'avantage concurrentiel - conception de systèmes juridiques, les véhicules électriques, pilote automatique, sera ainsi le réseau intelligent reliant les opportunités de développement de la marque Renault sur le marché chinois. Il croit même que, par rapport au Brésil, la Russie et d'autres marchés émergents, la marque Renault environ 7% de parts de marché, même à la marque Renault en 2022 pour atteindre 550.000 ventes annuelles en Chine, mais aussi le niveau de 2% de la part de marché, ce qui indique Renault en Chine il y a un assez grand potentiel de marché.
