En Provence a vu un rassemblement de voitures anciennes est ce genre d'expérience?

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A propos de "2017 Farandole des Ancêtres"

J'ai été témoin de ce parti est appelé « 2017 Farandole des Ancêtres » - la danse traditionnelle de la région Provence, « multi-bride Dance » nommée après la fête de fin de semaine Auto Antique, avant d'entrer dans le sujet, je voudrais expliquer la « Farandole » et « Ancêtre » Cette deux mots français, que tout le monde ont une impression préliminaire de cet événement.

Farandole: Cette danse multi-bride, une danse traditionnelle d'origine ancienne dans le sud de la région de Provence de la France, la technique est simple, le rythme joyeux, lumière marche, danse cercle de saut similaire qui danse souvent accompagnée de la région Provence des costumes traditionnels, animée et tout à fait avec dans un sens.

Ancêtre: Le mot français signifie littéralement ancêtres, ancêtres et prédécesseurs, mais dans le cercle de l'automobile, il a aussi des voitures anciennes signifie, au sens étroit se réfère à toute l'automobile est née jusqu'à ce que la production de 1905 avant que la voiture, dans un sens large, il comprend tous nés dans la première avant la Première guerre mondiale la voiture.

Multi-hop bride de voiture antique de danse

À la mi-Septembre, a reçu un bon ami Camille téléphone Bourget, il m'a invité réchauffer au début de Octobre à participer à la région Provence sud de la France, un rallye automobile classique, au téléphone, il m'a assuré de ce rallye automobile classique le tout sont absolument uniques, appelés à participer à des véhicules musée ambulant! Alors je avec une grande curiosité sont montés à bord de la visite TGV Provence ville d'Avignon.

L'arrivée précoce de la zone de transit du véhicule, me rencontrer est que si le soleil Camille sud de la France sourire en général, et câlin. Véhicule ne sont pas présents, en plus d'une naissance au milieu des années 1910 Ford Model T que je peux dire ce qu'ils étaient, le reste, soit les marques les plus reconnues, ou jamais entendu parler, mais tous les véhicules d'usine au plus tard l'année 1916, l'idée est en effet appelé le musée itinérant.

Et ceux qui ont des investissements et uniquement à des fins de la collecte de personnes a acheté la voiture après la collision pas toucher différent, comme les plus purs amateurs de voitures classiques pensent de Camille, nature promenade en voiture , Alors que la collection de voitures classiques plus grand plaisir vient de la gestion de ces années sur la machine, en écoutant le son de leur fonctionnement, ils se sentent un sentiment de apporte la vitesse, ainsi qu'un lien vers leur plaisir avec un groupe de vues similaires amis chaud soleil de Provence avec une vue magnifique.

Avec l'avancée de la boîte de temps, si vous voulez les maintenir sauté hors de la machine à temps dans la vitalité des vieux gars deviennent de plus en plus difficiles à reconnaître et à comprendre leur moins de gens et moins, et encore moins dépenser de l'argent réel acheter un, et a continué à investir dans l'entretien. Camille a décidé d'organiser un rassemblement d'anciens appartient seulement à ceux, comme lui et d'encourager les amateurs et les collectionneurs qui gardent ces vieux gars conduite état, et souvent ouvrir à une course, mais aussi permettre à plus de gens la possibilité de pour voir ces encore « vivants » véritables pionniers des uvres de l'industrie automobile.

Il y a douze ans, la campagne officiellement débarqué sous la forme de parler un peu comme un rallye automobile classique, mais qui veulent faire l'expérience de la sensation comme la vitesse de manuvre est évidemment difficile pour ces voitures anciennes, appelez donc un rallye clairement dépassé. Camille voulait faire de cet événement plus de réunions entre l'accomplissement d'un amant, tout le monde a conduit sa collection de voitures anciennes de promenade week-end en Provence, échanger des informations sur l'autre au cours de l'expérience de collecte, il a immédiatement pensé de la danse traditionnelle Provence - Bride danse à plusieurs, danse animée d'origine ancienne et a une histoire brillante de ces voitures anciennes étaient alors avec assez.

musée itinérant

Au cours des deux prochains jours, près de 30 plus d'un siècle de voitures anciennes dans la région Provence plus de 200 kilomètres, traverse la mine Fort (Les Baux-de-Provence), y compris la Provence, Uzès (Uzès), y compris un certain nombre de belle ville, profiter des spécialités de la région Provence, en même temps de visiter une vieille église, un spectacle équestre passionnant, un centre de traitement d'huile d'olive supérieure, un drôle de nom « 1900 » musée privé.

Cependant, le plus attiré moi était tout le voyage, je montais dans lequel huit voitures anciennes en tant que pilote et le passager, le goût du charme à proximité du musée ambulant ont également entendu beaucoup d'histoires derrière eux.

- 1906 ARIES Type O Coupé Chauffeur

Les premiers constructeurs automobiles Paris ARIES fondée en 1903, principalement la fabrication de voitures de luxe, disparaissent après 1938. Ceci définit le corps convertible siège avant installé en 1906 a produit le modèle de type O est la ville natale de la première voiture de Camille, la première est soit le propriétaire d'un noble local. Camille six ans lors de la première rencontre de cette voiture dans la maison sera comme dans l'aristocratie que je n'étais pas, et plus tard, quand l'intérêt Camille dans les voitures classiques et collection de voitures de plus en plus forte après le début de sa carrière, il a trouvé la noble famille d'acheter dans la première voiture de sa ville natale, mais cette voiture avait déjà changé de mains. Camille a depuis été la recherche de ce allées et venues de la voiture, un regard qui est plus de trente ans, et enfin, après plus de soixante ans de ses propres revenus que leur propre - la ville natale de la première voiture et est ainsi revenu à son ville natale.

- 1913 VERMOREL type LC Cours

Établi dans la région Rhône de France en 1850 VERMOREL origine un fabricant de machines-outils, entre 1908 et 1930 était entré dans le domaine de la fabrication automobile. 1913 Vermorel a lancé un nouveau jeu était très avancé --type LC, qui a obtenu des résultats impressionnants au tournoi, y compris l'escalade bien connu Mont Ventoux (Mont Ventoux) et ainsi de suite. Cette collection siècle voiture dans une collection de ses deux premières années de Florent fils de Camille, selon lui, l'excentrique de caractère de cette voiture, est toujours une variété de conditions continuent, après le débogage prudent enfin dompter beaucoup . Dans les routes de campagne de Provence, elle était assise près de 100 kmh galop de vitesse, le sens de la vitesse est vraiment inégalée d'il y a cent ans.

- 1914 Type R SIGMA

Par rapport à ce déplacement de seulement 1,1 litres, produit à Paris, France 103 ans voitures anciennes, son propriétaire Alexis est encore plus remarquable. Alexis juste savoir quand je me sens qu'il est une force française typique drôle, mais a appris qu'il est en fait de Genève, en Suisse. Chaud et a soufflé le coup de sifflet Alexis sage sur presque chaque mot peut faire rire les gens fardeau sans fin. Il est non seulement un début Bugatti modèle « Brescia » collectionneurs, également écrivain a publié deux historiens automobiles sur les livres d'histoire « automobile suisse ». À proximité d'un autocollant très intéressant sur sa table de pare-brise SIGMA, lit comme suit: « Je suis environnementaliste, je garde des véhicules plus anciens ne sont plus mis au rebut, non plus sur la consommation, mais le recyclage. ». confession telle est en effet compatible avec le style Alexis unique.

- 1914 MARTINI type GC Torpedo

Dans vivement recommandé que Alexis est la première fois que je sens la voiture faite en Suisse - Suisse par son ami Pierre apporte une MARTINI. Aujourd'hui, presque inexistante en Suisse sur une grande échelle dans l'industrie automobile, mais la naissance de l'automobile au début des années, la Suisse avait trop de constructeurs automobiles bien connus, mais comme la plupart d'entre eux comme une montre suisse, luxueux et sophistiqué. Pierre couple de ce corps de torpille MARTINI GC voiture de luxe décapotable est tellement énorme espace de siège arrière au-delà de la grande majorité des voitures modernes, sensation de la route est également très confortable. Et la plupart de cette période et des modèles différents, ce modèle est pas différent MARTINI dispose d'instruments modernes peuvent fournir une mine d'informations sur le véhicule est installé. En outre, elle a été retourné à son port a trois différents systèmes, en particulier des moyens de tuyau d'échappement monté dans l'extrémité d'une montre conduit de gaz d'échappement, le moteur Cornez l'amende complexe dispositif mécanique suisse.

- 1911 OVERLAND Modèle 45 Speedster

Jacky cet Américain-fait OVERLAND assis dans une remorque le jour d'arrivée a attiré mon attention, large piste américaine, éblouissante peinture pourpre et lampes en laiton doré, ainsi que côté circulaire délicat du siège du conducteur pare-brise m'a donné a laissé une impression profonde. La Chine a un épisode spécial de savoir Jacky dans mon lendemain on m'a invité à siéger à son pilote OVERLAND pour lui.

Jacky est entré dans la voiture et je bavardé sur son terrain chinois, avant sa retraite en France est une industrie leader des sociétés d'exploration pétrolière installations ingénieurs, Jacky 1985, au service des entreprises chinoises une offre pour un projet commun, principal l'informant bien la Chine prête à aller travailler, Jacky excité à cette fin, mais après une année de négociations avec le projet de coopération côté chinois difficile, a fini par tomber à travers, il avait changé la destination des expatriés de l'Australie, on n'a pas vu le début de la réforme et l'ouverture de la Chine un grand nud de Jacky. Mais aussi en Australie, il a rencontré et a acheté cette collection OVERLAND - Jacky en vue, ce beau voyage en voiture ancienne américaine en Chine est de compenser Dieu pour sa non réalisé.

- 1915 FORD Modèle T Runabout

Nous considérons l'hospitalité, intime et un peu timide Françis appelé « oncle », de la danse de bride de voitures anciennes de cette année sont multi-oncle pour la première fois à participer à une voiture vintage décent collecte, c'est le modèle T Ford « oncle » la première collection de voitures anciennes.

Sur le chemin du retour de « oncle » en me conduisant à dire le mode même de fonctionnement Modèle T contre l'humanité, une telle façon particulière que sur les voitures antiques ont une chance de goût. « Oncle » de ce modèle T d'un de ses bons amis, et des amis qui avaient participé à la quasi-totalité de la 11ème bride de voitures anciennes et d'autres événements de danse cette année parce qu'il est trop vieux et ne peut pas fonctionner pour des raisons de santé , donc il a pris ce modèle T vendu sont prêts à participer à ces activités, « oncle. » « Mon oncle », dit son ami ne repose pas sur la vente de voitures pour faire de l'argent, je veux juste avoir un vrai amour de voitures anciennes qui peuvent prendre plus de sa collection et de garder à l'avenir, mais cela a le modèle T « oncle » est ressentie Je suis l'homme le plus chanceux sous le soleil.

Post-scriptum:

Avec cette année Farandole des Ancêtres fin parfaite, en même temps profiter du paysage une fois se sentir à nouveau un intérêt commun non seulement de briser la barrière de la géographie, la distance plus étroite sur le cur du peuple. Xinpenglaoyou adieu avec de bons souvenirs, conformément aux coutumes de la France du Sud - Cérémonie de placage à trois reprises, mes joues sont un groupe charmant et dynamique des grands-parents moins de deux cents rapides pro. Où la vieillesse d'un couple d'ajouter jusqu'à 166 ans, et je leur ai dit que l'année prochaine au revoir, vieux couple marié a dit: « Nous essayons, » Je ne peux pas aider un nez aigre.

Aujourd'hui, les yeux de la majorité des amateurs de voitures qui ont toujours mis l'accent sur la technologie éblouissante et la forme exagérée du corps de voitures de luxe ultra-course, mais si ceux-ci ne appartiennent pas à la gloire passée du brillant comment peut-industrie automobile d'aujourd'hui? Ceux-ci sont encore capables de « musée itinérant » est sans aucun doute heureux, parce qu'il ya un groupe de personnes avec un amour de la vie avec eux. Pouvez-vous me passer le grand honneur!

Bride voitures anciennes et plus la danse, l'année prochaine!

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