Depuis chaud le Voyage de la fête nationale, des trains à grande vitesse semblent surchargées. Les résultats ont été publiés dans cette scène: environ à 8h17 le 1er Octobre, lorsque le train G108 passant par Changzhou gare du Nord, tourner sur la station de radio « Le train a été incapable de courir, s'il vous plaît dépêchez-vous et descendre les passagers sans billets Veuillez Suzhou. du Nord, à l'est de Wuxi sur les voitures particulières à court terme dépêchez-vous de descendre ». 7 octobre à destination de Pékin de Guiyang, le train renaissance n ° G402 ne peut pas fonctionner en raison de la surpopulation, on a demandé des passagers détenant des billets à court-courriers pour descendre.
trains Sam gens savent, Parfois, il y aura plus de trains sans passagers des sièges, mais continuera à fonctionner. « Pas de relance » ne peut pas être surchargé? Si vous ne pouvez pas surcharger, billets debout sur le « numéro de renaissance » comment est-il? Si vous pouvez surcharger, ce ratio est de combien? Hier (8), le journaliste a interviewé les experts des chemins de fer de la Chine et de la Chine dans la voiture.
« Pas de relance » ne peut pas être surchargé?
experts China Railway a déclaré, Que ce soit « Harmonie » ou « numéro de renaissance », tous ont une certaine capacité de surcharge, mais « numéro de renaissance » plus centrée sur les personnes sur la conception, en tenant compte du confort de sécurité et de conduite opérationnelle. Par conséquent, les restrictions à la surcharge est plus évidente.
L'expert a également dit que par rapport à la « Harmony » « Pas de renaissance » dans la conception de plus intelligent, le surpeuplement fonction d'alarme automatique chargé, lorsque le passager atteint un certain montant, il sera automatiquement alarme ou de stationnement; « Harmony » n'est pas équipé de dispositifs d'avertissement automatique, du contrôle de source de vente de billets le nombre de passagers.
« Pas de réveil » est de savoir comment la surcharge limite?
Comme vous pouvez surcharger, pourquoi le conducteur ci-dessus demandera aux passagers de descendre? Ceci est principalement sur l'étendue et la surcharge.
Sifang en Chine "renaissance No." designer CR400AF: Pour exemple CR400AF, bogie, corps, etc., sont de 17 tonnes essieu conception de charge. Dans l'axe ne dépasse pas les limites, le camion, la capacité de charge du véhicule pour répondre aux besoins d'utilisation.
Le designer CR400AF expliqué plus loin que le système de commande de frein a vide, la fonction de freinage de la charge, qui est, dans la plage ne dépasse pas la charge par essieu, le poids du véhicule augmente, les freins de frein augmente, faire en sorte que les trains de distance de freinage respectent les exigences de sécurité. Et si la surcharge dans une certaine mesure, au-delà de la plage de charge par essieu, il aura une incidence sur l'effet de freinage, ce qui affecte la sécurité, qui affectent la surcharge de freinage et les voitures sur le principe est le même.
confort de conduite de passagers, tels que la climatisation pour l'énergie éolienne et l'approvisionnement en eau et de la capacité d'assainissement, de la comptabilité, Lorsque la « relance » le surpeuplement Groupe UEM 20% d'un fonctionnement normal, après plus de confort diminuera.
Le concepteur a également CR400AF ci-dessus, à l'heure actuelle, « Renaissance » alarme surpeuplement groupe UEM a deux paramètres, alarme et le cyclisme alarme surpeuplement toute la colonne surpopulation. Lorsque le véhicule seul membre dépasse la valeur de consigne, il alarme, un écoulement uniforme du conducteur guidera le passager, les passagers sur toute la colonne lorsque la charge prédéterminée de 20%, sera alarme automatiquement pour rappeler à l'équipage et aux passagers d'être évacués.
Sifang en Chine "renaissance No." designer CR400AF: En tenant compte de l'erreur de détection du poids du véhicule, afin d'éviter les fausses alarmes surpopulation, CR400AF UEM chaque voiture dans le surpeuplement voiture 20% sur la base du poids, les voitures laissent une certaine marge plus loin, le surpeuplement ensemble valeur d'alarme.
service à la clientèle des chemins de fer, a dit, le train « Renaissance » ne sont généralement pas vendre des billets debout, les passagers sur le billet de remplacement du train si vous voulez (en fait, est d'acheter une gamme de billets, asseyez-vous plus loin), il faut former le personnel en consultation avec le personnel en fonction sur place S'il est déterminé, le succès n'est pas garantie billet de remplacement.
La prise en compte de facteurs tels que la quantité de bagages transportés par des passagers, « Pas de relance » Comment les besoins des clients beaucoup de surcharge peut, selon le cas. Par conséquent, Rappelez les passagers sur le billet de remplacement du train, pour être soumis à un régime, car une fois que la surpopulation dans une certaine mesure, l'impact est non seulement le confort, mais aussi sur la sécurité opérationnelle.
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