Lorsque la plupart des gens veulent acheter un des modèles de la marque de luxe, quand la première fois estimé ne pas penser à Acura. Après tout, BBA sera le premier choix, ou bien que Cadillac, Lexus, Volvo et autre marque de luxe de deuxième niveau, Acura presque toutes les marques de luxe les plus faibles qui influent sur un, ce qui veut dire dans le pays à la fin aussi une excellente relation, a été l'Amérique du Nord il est le principal champ de bataille, mais maintenant la Chine est devenue le plus grand marché de la consommation automobile du monde, de nombreuses marques sont les plus grandes d'or de pêche, l'Acura ne peut plus être ignorée. Acura a été dans le pays dispose actuellement de deux mises en page des modèles nationaux SUV, un B-classe, nous sommes préoccupés aujourd'hui que l'un des B-Class, TLX-L.
partie avant, TLX-L utilise une famille d'ailes semblables à chauve-souris devant le filet, la reconnaissance est très élevé, tout noir intérieur rayonnement pièces décoratives, pour créer un sentiment de bien. aspects phares, phares TLX-L est très grande, l'ensemble ressemble plus avant l'impact, alors que la matrice des lampes LED peuvent également fournir assez de sens du luxe, la marque de luxe digne de ce nom.
des parties latérales, la ligne TLX-L de la carrosserie du véhicule est très intelligent, semble très tension, il y a une augmentation dans la trame portion C-pilier, formant une fenêtre triangulaire de triangles à peu près régulière, Lexus ressemble un peu de goût. De gros morceaux de roues à l'aide d'un design à deux couleurs, met en évidence non seulement le sens du luxe et met en évidence le mouvement de la concurrence.
Entré à la queue, TLX-L États-Unis comme les principaux modèles du marché, la conception de la queue semblait plus audacieux. feux arrière énormes look très complet, très bon en même temps augmenter la largeur visuelle de la queue, le look de la queue plus impressionnant. Alors que sur le tronc TLX-L ajoute également une conception de la queue de caneton, projection motilité. Sous la double utilisation bilatérale de l'échappement et l'augmentation du fond du diffuseur, au moins le faire très bien dans les effets visuels.
TLX-L intérieur du rendement insatisfaisant sur certains, mais une famille de conception, mais pour être honnête présentation de l'effet est pas très aimé, il y a une ancienne conservatrice sentiment, même si équipé de deux écrans LCD, mais il n'y a pas de sens de parler de la science et de la technologie, des matériaux de qualité supérieure, bien qu'il ne donne pas perdu genre, mais en tant que modèles de la marque de luxe, il y a un certain manque d'un sentiment de luxe.
La configuration ci-dessus, le système est livré en standard avec 8 airbags, ESP, protection passive des piétons, toit ouvrant panoramique, volant en cuir, phares LED de la matrice, 7 + 8 pouces double, climatisation automatique, température etc partition, plus tard aussi avec assez bas . la taille du corps TLX-L est 4981 * 1854 * 1447mm, 2900mm empattement. Si vous suivez la voiture positionnement TLX-L, sa performance peut être décrit invincible espace similaire, a atteint et dépassé de nombreuses voitures moyennes et grandes, pour les passagers arrière pour prendre soin de toutes les manières possibles.
Les aspects dynamiques, TLX-L utilise un moteur 2.4L avec aspiration naturelle groupe motopropulseur à double embrayage à 8 vitesses, le moteur, nous sommes déjà très bien, qui est le moteur de l'ancien Accord, au maximum 208 chevaux, 247 Nm couple, les données de performance n'est pas bon, ne peut dire que respectueux des lois. Mais cette boîte de vitesses à double embrayage 8 vitesses est en train de dire vaut la peine, il a deux embrayage a augmenté de convertisseur de couple, de sorte que ce changement plus en douceur, mais peut aussi aussi améliorer la vitesse de déplacement, le sens. , Est donc très bon, mais les ventes de base Platinum est relativement faible, ce qui entraîne dans la transmission on ne connaît pas le sens strict car il est pas un vrai double embrayage, mais monté sur l'effet de platine de base, car il est pas connecté de façon rigide.
Acura gamme de prix TLX-L de 27,98 à 37.980.000, par rapport à la série 3 A4 et autre voiture de taille moyenne niveau C, le prix est encore beaucoup à être proche du peuple, et TLX-L Bien que le marché depuis moins d'un mois, mais les avantages terminaux de base ont atteint 50.000 yuans, 230.000 pour commencer, le prix est tout à fait réel, est également relativement bonne forme, mais l'intérieur plus conservateur, alors que l'influence de la marque Acura est relativement faible, peut-être pas la nourriture de la plupart des gens, mais si cela ne vous dérange pas ces derniers, TLX-L est également un bon choix.
