[Texte / conception automobile] Zhu Yulong lu récemment un ami à une matière récente conférence « véhicule électrique pur système de gestion thermique des solutions intégrées Introduction » qui comparent la gestion thermique des coûts liés au véhicule électrique, les données sont très détaillées . Bien sûr, les ingénieurs connaissent le coût et le coût réel de l'entreprise en raison des différences dans tous les aspects, ici à titre de référence seulement.
A l'intérieur de ce matériau comprennent schéma de configuration à sept du système:
systèmes de refroidissement naturel: chauffage direct avec la batterie divisée ou non
Liquide de refroidissement solutions: listes quatre différence principale est la forme d'une boucle
diriger le programme de refroidissement
Caractéristiques comparées de sept types de programmes (rugueux)
Comparaison des coûts septième aspect de la
Faible coût et les différences de coût élevé: solution à faible coût: l'air prélevé PTC, pas d'isolation thermique sans batterie.
1) le coût de la décomposition de l'air
2) Comparer a refroidi la différence de coût
3) un refroidissement direct et la répartition des coûts
Résumé: Ici, la quantité de données sur les coûts de référence, la relation entre la quantité, la taille et le besoin des batteries, chaque année il y a beaucoup de facteurs, non généralisent.
