Pour le nouveau marché de l'énergie, il peut être considéré dans le secteur minier en cours, les grandes marques continuent toujours en vigueur. En Chine, BYD considéré comme l'un des meilleurs sociétés bien connues de voitures ont fait les deux dernières années, les modèles lancés a non seulement une valeur de couleur élevée, alors que la performance de la vie de la batterie est pas mal, mais pense personnellement que meilleur produit de BYD est la deuxième génération de l'énergie nouvelle Tang Tang DM. En tant que modèles de SUV de taille moyenne, les nouveaux prix de l'énergie de deuxième génération Tang destinés pas trop pas cher, pas seulement les plus élevés des modèles de prix de BYD, mais aussi les modèles nationaux où les prix sont relativement élevés dans cette catégorie, pour atteindre le 23,99-32990000, mais en termes de points de vente ou à la réputation de vue, il fait un très bon, dans le dernier mois, Tang nouvelles ventes mois d'énergie ont atteint 6908 unités, par rapport aux ventes précédentes ont augmenté encore quelques peu après du marché, ses ventes ont augmenté de façon constante , également appelé une fierté nationale, et aujourd'hui nous jeter un oeil à leurs yeux et dans quel.
L'apparence, la valeur nominale de DM Tang est sans aucun doute élevé, sinon il ne sera pas les consommateurs, aucun moyen, est maintenant parler de la valeur sociale du Yen, Tang New Energy semble apparence très dominatrice, la face avant visage long en utilisant un style, un éclairage chrome argenté et logo traversant, très forte, un coin de la grille avant de grande taille transition arrondie est prise conception, des couches progressives prises en interne transversale chromée , l'effet visuel est très bon. arêtes vives phares Comparative, et l'ensemble du système vient source de lumière LED standard, considéré comme une configuration populaire.
A côté, ses lignes de revenus perçus, qui a mis mis, semble très dynamique, dans son ensemble ne donne pas aux gens la majorité des SUV de taille moyenne ce sentiment de ballonnement. Après avoir pris une conception de fenêtre noircie, une meilleure protection de la vie privée, la suspension après l'ajout du toit, et la norme de 20 pouces pieds, la forme générale prête.
aspect arrière, populaire à travers le feu arrière est le plus accrocheur, et certainement la nuit des taux de rétention ultra-haut, le bas du lettrage montre aussi son identité unique. fond généreux de la garde noire effet anti-grattage est mieux. Taille du corps, longueur Tang DM et la largeur étaient 4870 * 1950 * 1725mm, 2820mm empattement, très compétitif par rapport au Highlander, en plus de la longueur de la voiture un peu moins, le reste des données ne cherchait pas, ont un plus grand espace intérieur sera un avantage, et il en est de même 5 et 7 versions.
A l'intérieur, la console centrale Tang DM sens relativement forte de symétrie, semble simple et confortable, le plus frappant est susceptible de tourner l'écran LCD 12,8 pouces, une tablette est tout simplement monté sur la voiture, la fonctionnalité riche est tout à fait complète, avec Bluetooth, la connectivité de la machine de voiture, la reconnaissance vocale, les voitures et d'autres choses, mais pour le grand écran, certaines personnes ne aiment pas. Surfaces de travail des matériaux sélectionnés, les détails ont également rejoint les coutures rouges pour améliorer la sensation de qualité. La configuration ci-dessus, le toit ouvrant panoramique peut être ouvert, la protection passive des piétons, climatisation automatique, panneau de commande central, etc., en standard, en plus de la distribution minimale, mais est également livré avec la reconnaissance des panneaux de signalisation routière, avertissement de sortie de voie, freinage actif, surveillance spot aveugle et donc un ensemble riche de configuration de haute technologie.
une partie d'alimentation, Tang DM 2.0T était équipé d'un moteur turbocompressé et l'essieu avant deux moteur synchrone à aimant permanent, la puissance maximale intégrée de 600 chevaux et un couple maximum de 950 nm, correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses, seulement une centaine de kilomètres Durée d'accélération besoin 4.5S, donc un solide mentor doit aussi montrer de nombreux consommateurs choisissent un de ses importants pourquoi. Et dans un certain kilométrage ci-dessus, le mode électrique pur à 81KKM-100KM, si seulement pour Voyage au travail dans la ville, ces données plus que suffisant, a l'économie sera très bonne.
