Macao, comme l'un de la Région administrative spéciale de la Chine, bien que la superficie de seulement 30,5 kilomètres carrés, une population de moins de 650.000 personnes, mais au début de 2011, Macao accueillera leur propre spectacle au Venetian CotaiExpo chaque année pour attirer l'exposition de cette année Pavillon espace de 65.000 mètres carrés, un total de deux cents exposants, y compris les marques mondiales grand public et les marques chinoises, réunissant les différentes voitures familiales, voitures de luxe et les courses, un total de plus de 400 au total.

« En outre, une autre caractéristique de Macao Auto Show, est que, après des années, le propriétaire a été bien entretenu voitures classiques.

Voir ces voitures classiques, toujours me sentir dans un autre temps et dans l'espace, et les propriétaires sont prêts à rarement vu dix millions de voitures de luxe aménagé, cette atmosphère sera sans aucun doute jeter une base solide pour la culture automobile locale, regardons Quels sont les points forts de ce spectacle à Macao.

Audi S5 Sportback

En tant que la performance secondaire de la voiture A5, S5 Sportback (ci-après dénommée S5) la performance est en mesure de répondre aux besoins de la plupart des gens, des systèmes de production d'énergie et n'a pas fait le changement, toujours équipé d'un 3.0L suralimenté V6, mais il a augmenté de 20 chevaux-vapeur et 60 Nm, 350 ch et 500 Nm, tandis que le transfert de couple maximal se poursuit 1370-4500 tours par minute, la transmission automatique 8 vitesses et un système correspondant à quatre roues motrices, cent kilomètres en seulement 4,3 secondes, 250km de limite de vitesse / h .

En outre différentiel central S5 pour le transport de corps, respectivement, les roues avant et arrière peuvent être 40% et 60% de puissance, les roues avant et arrière peuvent être obtenues jusqu'à 70%, ou 85% de la puissance, de toute évidence biaisé en faveur de l'entraînement de réglage, mais l'ensemble de la voiture 56% du poids de la pression devant jusqu'à 4752 mm pour une grande berline quatre portes, les problèmes de sous-virage se posent souvent, mais en vertu de S5 couleur valeur élevée et un système de quatre roues motrices permet un degré élevé de tolérance aux pannes, est toujours utile achat.

En fait, S5 ne démarre pas, même à partir de l'Asie ne sont pas vraiment. Mais il y a encore une certaine valeur de référence, qui est le prix de départ de MOP 858800, ce qui équivaut à environ 687000 yuans noms de devises, et sur un S5 PDSF dans le pays est 678800 yuans, en revanche, mais plutôt prix intérieur moins cher, alors que la voiture domestique a été libéré au début de salon de l'auto de Shanghai Avril, certaines personnes ont dû prendre les photos espion de test de route, je crois que le continent sera bientôt officiellement répertorié.

ambulance BMW M5

Macao a toujours été un Monte Carlo de l'Orient, a déclaré la ville des routes étroites et anxieuse, marchant dans la rue à Macao, l'illusion occasionnelle d'exposition à la ville européenne, un groupe de valeur amateurs de course de cette situation unique, intentionnellement tenue dans cette course, cette idée est soutenue par l'Association automobile de Hong Kong, organisé en 1954 pour faciliter la première session du grand Prix de Macao, dont trois projets Formule, RV et les courses de moto.

Macao est aussi le berceau de nombreuses étoiles, de nombreux coureurs bien connus dans la nouvelle période dans ce jeu comme RAN Rider Ayrton Senna et Schumacher Michael Schumacher, le dernier champion de F1 Nico Rosberg, le dernier temps quatre vainqueur Lewis Hamilton, et ainsi de suite.

Le spectacle mis en fait la voiture de sécurité et un match d'ambulance, à savoir la BMW M5 et M2, M2 a été moins commun étrange, mais la nouvelle M5 est en fait un coup d'oeil, puisque le service dans le stade, mais l'ours ne pas sous-estimer la responsabilité, les ambulances sont généralement équipés d'un extincteur et trousse de premiers soins, un autre cas d'urgence, se sont précipités dans la région et pour le traitement envoyé est la clé.

La nouvelle M5 équipé d'un moteur V8 bi-turbo 4.4L peut émettre 600 ch et 750 Nm, correspondant à la transmission automatique à 8 vitesses, une centaine de kilomètres en seulement 3,4 secondes, ce qui rend cette performance grâce au système d'entraînement à quatre roues motrices, ne pense pas à quatre roues motrices BMW M5 est pas, même si la nouvelle M5 que l'utilisation d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, la voiture entière encore plus légère que la précédente génération de 50 kg, de nombreux médias étrangers que la nouvelle M5 retenons le plaisir de conduite.

Pagani Huayra

Cette fois, le patron du groupe Sun City a une partie de leurs propres collections, qui sont tous deux Ferrari et Pagani Huayra Ferrari Laferrari, il a été particulièrement intéressé par les voitures, depuis de nombreuses années parrainées par le Grand Prix F3 de Macao et de l'Est bungalows Point.

reste deux semaines est Sun City Group patron chancelier

Pagani Huayra voiture appartenant au deuxième paragraphe, bien que selon le fondateur dire Ola Europe occidentale Pagani, l'idée qu'il est le début de Zonda et Huayra également introduit deux voitures, en raison de l'insuffisance de fonds, la Zonda venir en avance.

Après Zonda (initialement appelé C12) coup de pied, après 10 ans de développement, d'un petit atelier Pagani dans la marque ultra-aimé courir, selon la tradition ancienne, Huayra faite par le corps et deux de nombreux matériaux légers comme la fibre de carbone , la voiture ne pèse 1.350 kg, portant le moteur bi-turbo AMG V126.0L, et la sortie 730 ch 1000 Nm de couple, accélération à deux cents kilomètres de long 8,3 secondes.

Après Huayra une fois la liste, ils ont reçu beaucoup de commandes, est non seulement une performance puissante, mais aussi parce que Ola Europe de l'Ouest pour créer des uvres de voiture de l'art, mais « Crash » est pas terrible, laide qui qui gêne, un haut degré de liberté des modèles privés personnalisés , assez pour refléter le style du propriétaire et le goût, ainsi que les faits saillants de ce que les autres ne rejoignent pas.

Les propriétaires choisir laque pourpre comme les principales couleurs, qui part des tendances violettes Pagani devraient être élevés par Louis Hamilton, parce qu'il a une transmission manuelle pourpre Zonda 760LH, puis utiliser la fibre de carbone noir dans tout le corps, ce match aurait été assez brillant oeil, et enfin avec une main roues d'or, certains divers, mais il est toujours l'un des centre d'audience.

KTM X-Bow R

Soudain, longue période de temps KTM ne semble pas en public, ce début de 1934 a fondé le constructeur autrichien de motos, lance tout à coup un X-Bow en 2008, parlant avec précision, la voiture ne pas appartenir à la catégorie de la voiture, mais la route peut être une version simple wagon équation.

Mais depuis de nombreuses années que fait la moto KTM, car il est le premier retour à la Réparateur voudra inévitablement chercher les chefs aide de l'industrie, ainsi obtenir studio de design Kiska, Formule Un châssis de course constructeur Dallara et Audi ensemble pour participer à la recherche et le développement, l'objectif est simple très pur, il ne nécessite pas rapide et confortable, mais ne limite pas le confort de conduite hors route, mais, en bref, le tout conformément à la norme supercar, des performances extrêmes construire un véhicule à quatre roues motrices.

Par conséquent, X-Bow R fibre de carbone monocoque, l'ensemble du véhicule est inférieure à 800 kg, le plongeur lors de l'utilisation et de la suspension de course de mise en page d'entraînement arrière-roue montée Audi 2.0T moteur, la sortie de crête de 295 chevaux et 400 Nm couple, correspondant à boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, une centaine de kilomètres accélération de seulement 3,9 secondes, mais la forte accélération est seulement superficiel, le contrôle interne est le chemin vers la victoire.

Par conséquent, X-Bow élu en 2008 la voiture de sport annuel Topgear, puis Jeremy Clarkson et James May les deux hôtes sont donnés une cote élevée, l'inconvénient est que pour la piste fun jour, mais le prix jusqu'à 160000 $.

Bin Limu encore EWB

Je ne sais pas qui a inventé le corps de couleur maîtres, ne peut que deviner en fonction des modèles et des images, sans doute né dans les années 1920, puis progressivement la transition de la conception des voitures de transport de voitures, garde-boue deviennent particulièrement grande, si effrénée designers pour commencer sa propre émission, qui prescrit une voiture seule couleur elle.

Donc, pour un temps, une variété de voiture ultra-luxe et RAN à la carrosserie du véhicule, on pulvérise sur deux couleurs, si l'élection des deux couleurs, pour améliorer la texture du champ de gaz et n'est pas un Ding deux points, malheureusement, exposé au salon de l'auto Bin Limu encore EWB n'utilise pas cette conception, bien que tout noir ne vous tromperez jamais, mais quelques fonctionnalités, telles que long empattement berline joue sans aucun doute une bonne cotylédons de couleur.

« EWB » représente Elargir empattement, qui est un empattement long, par rapport à la version standard, allongée de 250 mm, la largeur ou même augmentée de 80 mm, la face avant a été redessinée à la grille en forme de diamant original porte droite cascade rejoint article, trois feux arrière ovales dans un grand « B ».

Comme il est EWB, récupérer un plus grand espace dans le prolongement arrière, deux positions de siège au niveau officiel de l'aviation indépendant incliné, les jambes ne recevra pas l'impact des sièges avant, et parce que accrocher une Bentley la performance standard, certainement pas mauvais, le moteur à double turbine monté 6.75L V8, sortie 513 chevaux et 1020 Nm de couple, afin de se conformer aux exigences environnementales, paragraphe 2017 moteur V8 Mu ajoute fermeture fonctionne toujours de cylindre dans l'ordinateur tout en contrôlant l'ouverture d'accélérateur est petite, quatre cylindres automatiquement des intervalles étroits, ce qui réduit la consommation de carburant.

Chevrolet Camaro

Macao a été les voitures japonaises et européennes dans le monde, le plus souvent dans les rues, en plus du taxi Ford Mondeo, il est difficile de voir une autre voiture américaine, Chevrolet départ donc tout à fait inattendu, la clé est un 70 siècle ère petit chariot - la deuxième génération Camaro, qui est la « Transformers 1 » frelon forme de début. Alors que les propriétaires spécialement recouverts d'une peinture jaune et deux stries d'argent, mais aussi mettre un peu le modèle intérieur Bumblebee et pendentif.

En fait, ce n'est pas toujours le même paragraphe, le film est de 1977 modèles Camaro, et devant cette voiture est les modèles 1978, la principale différence est que les feux arrière, ce dernier l'unibody original dans un style cohérent, cette voiture offre quatre au moment moteur, respectivement, 110 chevaux-vapeur 4.1L moteur six cylindres en ligne, la version Z28 de 145 ch V85.0L et 5.7L V8, la plus haute performance de 170185 puissance de mise en correspondance boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, une centaine de kilomètres accélération en seulement 7,3 secondes, dans ces jours, la Lamborghini Miura SV est allé à 100km / h devrait être 6,7 secondes.

Citroen 2CV

Dans la plupart des esprits des gens, la voiture a été le 007 Aston Martin sur grand, mais en 1981, le « top secret », le Bond conduisait une Citroën 2CVi éviter la chasse, ce qui est tout à fait intéressante scène, l'ennemi après, par inadvertance, déclencheur a soufflé lotus autorités, les restes du visage Bond de la chasse, pas de voiture comment faire, ne peut suivre covedette pour échapper, voir 2CV, il révèle l'aversion évidente d'expression.

Citroën a même lancé une édition spéciale pour le film 007

Après tout, juste une 2CV voiture familiale, parce que « 2CV » est un acronyme pour les Français « Deux Chevaux-vapeur », qui est, deux chevaux d'impôt (Deux Chevaux-vapeur fiscale), le sens de « taxe de chevaux » qui font payer une taxe basée sur la puissance.

Parce que la France avant la Seconde Guerre mondiale, les fabricants nationaux sont Bugatti, Bugatti, Delage et Talbot-Lago Cet ultra-luxe, usine de voiture de haute performance, lorsque la technologie du véhicule par l'homme français est sans pareil dans toute l'Europe, mais, après le baptême de la guerre, le gouvernement ressentent le besoin de il y a des constructeurs automobiles pour produire économique, plutôt que de se livrer à la course de chevaux toute la journée, de sorte que la mise en place de cette politique, 9 ch seulement 2 CV dans les premiers stades, mais Lotus Esprit a 210 chevaux de Bond.

Allemagne 2CV et Beetle, Fiat 500, comme la Mini britannique et l'Italie, tous les fabricants locaux après la Seconde Guerre mondiale lancement voiture low-cost, le niveau économique d'après-guerre n'est pas élevé, les civils ne peuvent se permettre cette voiture, ainsi que les couvertures nationales de voiture diverses formes de prise de corps, produits de la main, tels que des cabriolets et quatre roues motrices, assez pour répondre à divers besoins, en fin de compte 7.000.000 de la ligne 2CV de production, les français méritaient la voiture nationale.

AC Cobra 427

« Cobra », et si une Ford Mustang Cobra accroché un signe, qui ne provoque pas la voiture.

Cobra n'est pas la division officielle haute performance de Ford, mais a été fondée par une voiture américaine Carroll Shelby a fait le chef spirituel, son histoire est tout simplement une légende, qui en 1959 a éclaté contre le risque de maladie cardiaque, conduite Aston Martin DBR1 victoire à le Mans champion, puis il a dit que dans les 24 heures, en plus de diarrhée pilules, quelque chose d'autre aussi ne semblait pas comme un gars dur américain, il était son utilisation routinière de tour de passe-tours à la main contribué à l'organisme de coopération constructeur britannique AC et Ford, le produit qui est AC Cobra.

apparence AC Cobra n'a pas été si agressif nom, mais plutôt un inoffensif regard pour les humains et les animaux, mais sous le capot peut être 4.7L ou 7.0L moteur V8, 270 chevaux, et l'ex-sortie de boîte 425 Nm, poussant 1000 kg de corps en moins de 5,5 secondes à Pobai.

Ce dernier sortie 410 chevaux et 625 Nm centaine de kilomètres est d'environ 4 secondes, Carroll avait joué un jeu, il a mis dans la boîte à gants pour 100 $, toute personne qui peut prendre l'accélération du moment qui appartient, mais Repoussez la force de 427 terroristes et ne le laissa pas perdre trop d'argent.

Rut savez-vous pas devant AC Cobra 427 est pas authentique, parce que beaucoup de petits ateliers seront gravés en voiture à la main, ont atteint le niveau de faux, mais 427 n'a été construite que 56, a estimé que l'actuel plus grand-chose du véhicule le prix moyen actuel du marché véritable jusqu'à 60 millions de dollars, le plus élevé même vendu pour le prix de 5,5 millions $.

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