2018 peut légitimement prétendre à la famille populaire SUV, l'épidémie collective de l'année, a tiré le premier coup des masses est le fleuron des modèles SUV, la nouvelle génération du Touareg. Nouvelle génération de modèles valeur à l'influence du public dans le pays, à partir de Shanghai choisir, nous pouvons dire la nouvelle génération du Touareg, par rapport aux anciens modèles peut être décrit comme un saut qualitatif de la sortir de l'intérieur.
L'apparence, le nouveau design avant de Touareg est conforme au plus tard, la liste toute une nouvelle génération Passat, la plus grande différence est que la grille est reliée à la grille du phare. LED source de lumière en utilisant l'ensemble complet des projecteurs, les couches distinctes, tout en soutenant la dite fonction « demi-poutre », le projecteur interne à l'aide matrice de points 75 sont agencés pour avoir des 12 types de fonction d'éclairage intelligent. Avant équipé des derniers systèmes de vision nocturne, caméra cachée à l'avant de l'assurance, la conception de la calandre légèrement vers le haut, de sorte que l'angle d'approche a augmenté, dans une certaine mesure, l'amélioration de capacités hors route.
côté du corps, le nouveau Touareg donne le premier - le sentiment est beaucoup plus jeune, les lignes de fenêtre de la conception avec un soupçon d'un glissement de retour un sens. Ajout d'un porte-bagages en aluminium, il est plus pratique pour la configuration du Touareg. rétroviseur extérieur a changé après le moulage, le style général est plus fonction angulaire, lampe à son tour intégré, et avec des effets d'eau. Equipé d'entrée sans clé et une touche pour démarrer la fonction, la conception tactile est très pratique. La nouvelle longueur et la largeur Touareg étaient 4878/1984 / 1686mm, 2899mm empattement, en utilisant deux roues en alliage à cinq 20 pouces, des pneus à l'aide de pneus spéciaux Goodyear Eagle F1 SUV, les spécifications pour le 285/45 R20.
La partie arrière de la nouvelle arrière Touareg devient plus plat, la conception d'ensemble ne sont pas des lignes complexes, mais ils peuvent montrer un fort sentiment de profondeur. Ces dernières années, l'utilisation des SUV couramment utilisé, petite conception de queue, couleurs mélangées ressemble design très élégant, facile à voir que le public est de plus en plus jeune. Full LED feux arrière de la source lumineuse, il est relativement simple par rapport à l'avant, montrant trois formes rhombique allumé, le degré élevé de reconnaissance. Caméra de recul caché dans la carte emplacement central, unique bilatéral sur l'échappement, il ajoute un peu de sens de mouvement.
A l'intérieur, le nouveau Touareg pour la première fois en utilisant la conception du poste de pilotage numérique, la technologie et saveur. Trois volant utilise toujours la conception Volkswagen classique, embellissement décoratif argent gainé de cuir, disposition des boutons est assez claire. Le bouton gauche de la roue de direction est commandé principalement pour le régulateur de vitesse adaptatif, pour le bon instrument multifonction de commutation et analogues.
Volkswagen était la première fois la connexion instrumentation complète et un écran de contrôle aux États-Unis avec un instrument numérique de 12 pouces, avec exagération système de 15 pouces avec bord, visuellement tout à fait étonnante. 1920X720 résolution tableau de bord numérique de 12 pouces, l'affichage clair, navigation plein écran, ou les systèmes de vision nocturne. Le nouveau Touareg est équipé de heads-up affichage numérique, la marque Volkswagen est lancé dans le plus grand de son genre, l'écran est beaucoup plus abondant.
Dans la partie de contrôle, ce système de divertissement de voiture auto-développés, supports gestes, le système utilise plus interactif, animation et plus directe. La configuration sur mesure, le réglage continu de l'intérieur couleur éclairage ambiant, mais aussi plus les gens aiment discuter configuration double. Une petite quantité de touches de fonction physique disposée au-dessous du commutateur de démarrage de stationnement électrique, avertissant pulsateur maître double flash, et dans le contrôle du système de divertissement. levier de ruban à proximité, par rapport à l'ancien get un degré plus élevé d'intégration, beaucoup deviennent simples, avec un bouton de commande de mode de conduite, et une nouvelle génération réglage de la suspension de l'air.
Le siège en utilisant la dernière texture de motif, et très haut degré d'automatisation, des deux côtés de la largeur du patin d'appui peuvent être réglables électriquement. L'utilisation d'un certain nombre de co-pilote primaire sont réglables électriquement, comprenant une fonction de mémoire de siège, et avec un chauffage et de ventilation sont commandés à partir de l'écran de 15 pouces.
En utilisant les systèmes de climatisation automatique à quatre zones, à l'arrière peut être selon les besoins, la température de l'air à réglage individuel, supporte également le chauffage des sièges arrière. Mais il peut aussi avoir une interface USB d'alimentation indépendante, et l'alimentation de l'onduleur 220V. Merci d'augmenter la longueur de la voiture, et la tête arrière grand espace pour les jambes.
Dans le cas des sièges arrière normale droite, la nouvelle génération Touareg grand espace de coffre pour atteindre 810L. En outre, est livré avec des bagages peut être fixé boucle fixe, alimentation 12V, bouton crochet de remorque électrique, et suspendu le bouton vers le bas.
Power, le nouveau Touareg monté 3.0T moteur V6, la puissance maximale de 250 kW (340PS), le couple maximum de 450 Nm, l'utilisation et Q7, boîte de vitesses même 8AT Cayenne, et Q7, Cayenne à partir de la même plate-forme MLB EVO, une structure de suspension, une nouvelle Turui avant indépendante à cinq bras et la suspension arrière, avec quatre roues motrices et une suspension pneumatique.
