Le temps d'entrer dans les zones closeout de fin d'année 2018, de nombreuses marques de voitures ont commencé à résumer les réalisations et les lacunes, cette année, le marché automobile domestique, nouvelle voiture a réuni plus de marques de voiture intensifient la disposition de ses modèles, afin d'accroître la force concurrentielle globale, les ventes du roi FAW - le grand public de la même façon.
2018 FAW - Volkswagen est très important, la mise en page plus riches modèles de la marque sonore, Volkswagen a appelé le maître de la taille moyenne haut de gamme SUV a une signification marquée de l'époque - l'exploration Tayron Yue, FAW - premier SUV de Volkswagen, appelé « roi de conduite SUV, » la chanson d'exploration T-ROC, le public a les plus belles voitures, coupé de luxe tout par la nouvelle génération de CC, et après dix-sept années de développement, la mise à niveau pour actualiser toutes les normes de segment de marché, donne aux utilisateurs plus expérience Voyage de haute qualité d'une nouvelle génération Bora.
Pour la préparation des consommateurs de voiture, naturellement très curieux de savoir comment la force de plusieurs nouveaux modèles à la fin. 22 au 23 décembre, FAW - Volkswagen Région de l'Est et tout pic de trafic permettra de tester conduire une fédération nouvelle génération Bora dans le Zhejiang de l'ouverture à chaud automobile et sport automobile, sonde jetable assemblage de Tayron Yue, chanson d'exploration T-ROC, plus de genre de défi liens d'entraînement de test, ainsi que la comparaison avec lecteur de test concurrents, affichage tous azimuts leur maniabilité et la performance, plusieurs modèles de soins qu'un ami peut vouloir continuer à regarder vers le bas.
chanson d'exploration T-ROC: saute-mouton de manutention, pas de véhicules hors route moins explosifs
FAW - Volkswagen a finalement marqué le début dans le premier modèle de SUV 2018, chanson d'exploration T-ROC comme classe SUV compact, l'espace de performance et ne déçoit pas, et même apporter beaucoup de surprises. Merci à la plate-forme Volkswagen extensibilité MQB, chanson d'exploration T-ROC a un front de classe leader empattement et plus compact et suspension arrière, ce qui rend non seulement la possibilité de navette dans la ville surpeuplée, et apporter satisfaisante l'espace d'entraînement.
Voyage à longue distance pour la capacité de chargement du véhicule a également des exigences élevées, chanson d'exploration spatiale T-ROC mise en page riche et souple, complètement dissiper mes doutes. 40:60 pliant support du siège arrière et complètement à plat, vous pouvez la capacité de charge du tronc a été grandement améliorée, en même temps, coffre de toit, remorque de voiture, fournit également une solution plus souple pour la chanson de l'exploration spatiale donc chaque fois que vous voyagez à un séjour à dire loin. On peut dire que ce jeune est un pur SUV sur mesure ashkénaze, peut facilement tenir jeune rêve.
En plus de l'excellente espace de conduite et de la capacité de charge, le rendement de traitement de la sonde T-ROC de la même chanson étonnante, ses performances exceptionnelles dans les accessoires zone test de lecteur de contraste, équipé d'un système intelligent d'entraînement à quatre roues motrices 4MOTION Volkswagen et différentiel cinquième centrale de génération BorgWarner, la non seulement a le même niveau de performance échappant au contrôle, les véhicules hors route ont plus explosif.
Lorsque l'arbre en croix, chanson RESEARCH T-ROC deux variable, le véhicule est dans un état tordu, et la porte arrière ouvre le coffre. L'état tordu de véhicules, véhicules utilitaires concurrents Xiaoke parce que le corps n'est pas suffisamment rigide, il sera mort lié ou son anormal lorsqu'il est ouvert, mais la recherche morceau entier matériau du corps du véhicule à haute résistance véhicule, les avantages de gagner des produits concurrents, à travers le bloc poulie, Xiaoke apparaissent seul glissement de roue la situation ne peut pas bloquer et attaquer les délais d'exécution. chanson d'exploration avec BorgWarner cinquième contrôle différentiel central génération de technologie efficace et tuning professionnel châssis SUV, non seulement a le même niveau de performance au-delà de contrôle, mais il a aussi un explosif puissant, facilement face à la route compliquée.
exploration Tayron Yue: performance exceptionnelle hors route, l'expérience de conduite intelligente à la force
Yue sonde Tayron monté EA8882.0T troisième génération moteur haute puissance, correspondant à DQ500 sept vitesses Boîte de vitesses à double embrayage humide, cette combinaison d'or « TSI + DSG » de puissance, de sorte que la sonde de la montagne pour accélérer le processus de transfert très lisse, avec déplacer des palettes, et instantanément Déclencher la passion pour le coureur de sport, cent mètres de sonde d'accélération en ligne droite Yue se sentait forte puissance.
Toujours dans la zone Elk et Tiguan Ang Kewei, Trail autres rivaux commande d'essai comparatif, la sonde transversale adhérence des pneus Yue et le contrôle corps-posture sont très bons et point tandis que la direction de réglage de direction d'intensité claire, modérée, les virages précis et calme, réglage du châssis solide, peut réduire efficacement un rouleau dans les virages, et équilibrée distribution électrique à quatre roues motrices, les coins du phénomène survirage considérablement réduit, ce qui porte beaucoup de plaisir à conduire, appelé SUV roi d'entraînement, grâce à l'exploration Tayron Yue point de contrôle précis, pleines de dureté combinée avec un système de suspension à quatre roues indépendantes et un réglage du châssis du véhicule solide pour fournir un support latéral suffisant, même lorsque le rouleau est également très forte trop petit, améliorer considérablement le suivi de la stabilité du véhicule et dans les virages.
Afin de refléter la performance de l'exploration hors route Yue, le lecteur de test a délibérément choisi des enveloppes de fosse, sur la bosse en descente, double, carrefour, et d'autres conditions hors route, face à des chocs soudains et fosse sombre, exploration Yue facile à traiter, cette source il utilise en commun 4MOTION système d'entraînement à quatre roues motrices intelligent, le système est monté cinquième génération BorgWarner différentiel central, permet d'identifier rapidement et de distribution de couple des roues avant-arrière pour assurer que la puissance du moteur du véhicule lorsque les roues individuelles perdent l'adhérence, l'aide véhicule de secours facile; Yue avec sonde de contrôle actif dans le système de sélection de mode d'entraînement addition peut atteindre quatre types de mode de route, les deux types de modes de commutation et un mode de neige en tout-terrain, tout le système est livré avec HRS système de traction amortissement de la suspension hydraulique, à partir de des effets de filtre bons de choc, ce qui améliore grandement le confort de conduite du véhicule. Il est à noter que la sonde Département Yue Démarrer standard SSR2.0 et arrêter le moteur et la technologie de récupération d'énergie de freinage, de réduire la consommation de carburant du véhicule.
Comme l'un des moments forts de la nouvelle voiture, explorer système de stationnement automatique PLA3.0 Yue équipé, MDFS dynamique intelligente lampe frontale système d'assistance, système de surveillance de pression des pneus numérique active et intelligente, comblant le charme de la technologie intelligente et avant et système de freinage d'urgence de stationnement arrière, pour montrer l'humanité obstacles concept, après l'ouverture du dispositif de stationnement automatique, le véhicule sera eux-mêmes pour trouver des places de stationnement appropriées et parking automatique, mains libres, le plaisir en stationnement intelligent pratique et rapide, alors que la situation d'urgence se produit face à l'avancement ou d'inverser le processus de nous avons pu obtenir un freinage d'urgence, garant de la sécurité du véhicule. sonde Yue équipé du système d'aide à la congestion du trafic TJA, régulateur de vitesse adaptatif avec ACC3.0 et Lane Assist de maintien de voie, permettre au véhicule de la congestion du trafic routier à l'état à faible vitesse peut atteindre avec la voiture et de maintenir automatiquement la voie . Par conséquent, face à la très complexe et l'environnement routier, cette fonction non seulement peut soulager efficacement la fatigue de conduite, renforcera le niveau de sécurité du véhicule.
Toute une nouvelle génération Bora: première classe, la taille du corps, une excellente facilité d'utilisation globale
Le plus accrocheur, mais aussi une nouvelle génération de Polaris, qui a des modèles de classe leader de la taille du corps, pour renverser la « longueur de voiture espace donné » traditionnel cognition, afin de maximiser l'espace intérieur conçu pour atteindre de première classe, l'espace passager intérieur pratique atteint normes LeapFrog, les passagers avant et arrière bénéficient d'un large espace. Polaris a une nouvelle génération de jusqu'à 506 litres d'espace de coffre grand, répondre pleinement aux besoins quotidiens, combinés avec les sièges arrière rabattus 4/6, pour obtenir un espace de chargement plus puissant.
De plus, la nouvelle génération Jetta est également équipée d'une richesse de l'espace de stockage interne, a non seulement les détenteurs traditionnels de gobelets arrière et un autre espace de stockage, également conçu pour augmenter la taille de la fente pour carte d'accès à haut débit, afin de refléter l'humanisation des soins des détails.
Écrit dans la dernière:
Comme l'un des meilleures ventes sur le marché automobile domestique, la marque de voiture, FAW - propre force de la marque Volkswagen naturelle va sans dire que la variété des modèles de vente chaud, mais se concentre sur le terrain de voiture les gens se sentent un certain regret, mais heureusement 2018, nous attendons deux nouvelles marques sur le marché SUV.
Test Drive de la situation actuelle, l'exploration Tayron Yue performance exceptionnelle hors route, et la configuration de conduite intelligent et pratique, alors que l'exploration spatiale de la chanson T-ROC excellente expérience, la manutention aussi ne déçoit pas, sans parler de la valeur de ces deux SUV Yen rapide, considéré comme la force et de l'apparence des deux, comme les amis de SUV, veillez à ne pas manquer.
