Comme la marque de la Grande Muraille de électrique pur, première voiture produite en série d'Euler sur la route a une certaine visibilité IQ, visible avec les nouvelles marques émergentes pour construire des voitures qui transfrontalier que lui-même a plus d'expérience de la naissance de ses prix des voitures traditionnelles une marque ou une plus trop fiable, du moins pas rester dans le PPT ci-dessus. Le second modèle a Euler Euler R1 peut également être dans la liste, et aujourd'hui nous jeter un oeil à la mise en place de sa mini-voiture a une sorte de performance.
partie avant, les regards avant de R1 très mignon, la conception de deux couleurs est très beau, un impact. Alors que l'ensemble devant un grand nombre d'éléments ayant une affinité arrondie, forte, en particulier les phares circulaires, semble délicate et vivante. des parties latérales, RL petites dimensions, très courte longueur de la suspension avant et arrière. Toit garde-boue arrière de la même couleur, le garde-boue avant et les portes avant et arrière est la même couleur, semble très agile. Pendant ce temps, R1 utilise un moyeu d'hélice, l'effet visuel est très nouveau et très futuriste.
Pour la queue, la queue et la conception lumière échos avant rectangle arrondi R1 lampes intérieur est très unique, très design sens. Le fond du pare-chocs semble lourd, sentant une sorte de grassouillet, très mignon. Les valeurs de couleur globale complètement perdu dans le SMART Mercedes-Benz. la taille du corps R1 est 3495 * 1660 * 1530mm, 2475mm empattement, situé dans la mini-voiture, la longueur du véhicule à moins de quatre mètres ne partie pas besoin de trop d'espace vraisemblablement introduit, ne connaissent un petit mot sur la ligne. Les sièges d'auto, l'utilisation des quatre conception, ont encore un peu pratique.
L'intérieur, R1, et beaucoup de la même voiture, en utilisant beaucoup de conception circulaire, l'instrument à deux corps nus comme une paire d'yeux en général, très mignon. Il dispose également d'un grand écran dans la suspension de contrôle, il y a beaucoup de sens scientifique et technologique. Mais personnellement, je pense qu'il est une couleur plus foncée certains matériaux, avec l'apparition de certains ne prennent pas.
Aspects dynamiques, R1 utilise un aimant permanent moteur synchrone, puissance maximale de 35KW, un couple maximal de 125 N · M, pour Euler pour cette performance de couple a été très impressionnant, juste une petite puissance. Dans la batterie, est de 30,7 kwh Rl en utilisant la batterie au lithium ternaire, le kilométrage de 310 kilomètres Ministère.
