135000 en dessous du « petit enfer et haute expert eau », connu sous le nom « ouvert pas mal » hardcore maison SUV

En ce qui concerne l'achat d'une voiture, le favori des gens était sans aucun doute les modèles de VUS, SUV à une garde au sol, les mauvaises routes ou à pied sur le trottoir ne sera pas sous-tend, et d'autre part, en raison de la forme de l'espace intérieur par rapport à la décision berline à être beaucoup plus grande, mais pas la capacité complètement de sauvetage quand beaucoup de gens n'acheter une voiture de type ville SUV, a rencontré un certain nombre de coquilles de fosse de route boueuse ou si le Voyage de route, tandis que le hardcore SUV sera parfait pour résoudre ces problèmes, les dragons d'aujourd'hui pour vous dire cette voiture peut résoudre ces problèmes, et cela même si elle est supérieure à plus de 135.000, on peut dire un peu l'enfer et de haute expert en eau, et connu sous le nom « ouvrir pas mal « hardcore maison SUV, il est clair que la qualité de cette voiture est très bonne, cette voiture est le héros d'aujourd'hui - Hover H5 .

La nouvelle H5 change agrandie face avant, la face avant avant que le mouvement de la bouche a cessé d'exister, se transformer en trois style garniture chromée à décorer d'une grille, par rapport à l'ancienne section d'être plus difficile difficile, mais aussi quelques-uns des plus élégants, les jeunes préfèrent, en plus à l'aide des phares H5 divisé, semble très forte, pas avant les feux de jour sont également est apparu, après l'effet de mettre à la plus basse feux de jour allumé est bon.

longueur H5 et largeur: 4645 * 1800 * 1775mm, empattement de 2700mm, la seule version à deux disques des modèles de voitures dans le haut plus que les autres versions de 10 mm, pas de lignes supplémentaires côté décoratif, l'atmosphère générale simple regard, l'utilisation de la roue les spécifications pour les pneus 235/65 R18 Maxxis six a parlé avec le forme roue corps du véhicule est difficile de prendre le gaz, en plus de H5 sont pleine grandeur roue de secours, ce qui est très gentil.

Cette voiture est la partie arrière un endroit très reconnaissable, deux feux arrière en forme de tonneau et côté pare-brise arrière plus haute conception lumière de frein sur d'autres modèles est rare, l'ensemble Fondateur arrière la forme est la même ligne avec le positionnement de son SUV difficile.

L'intérieur en fonction ton noir, avec un peu de garniture d'argent, les lignes droites sont conformes à la conception, le contrôle est au sommet d'un petit écran, l'altitude affichée, la boussole, la pression barométrique et forte, cette disposé sur le prix des autres modèles peut dire être unique, louable, disposé sur un H5 roues de 18 pouces, ESP, contrôle de la pression des pneus, vidéo inverse Leida Jia, régulateur de vitesse, colline aider, descente, cuir volant multifonctions, climatisation automatique, etc., bref, est assez riche.

H5 est monté sur la puissance d'un moteur turbocompressé de Mitsubishi 2.0T et 2.0T un moteur diesel, l'ensemble du système avec deux moteurs qui sont compensées boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, le moteur à essence de puissance maximale 2.0T 190 les chevaux, les pics de couple 250N.m; 2.0T puissance maximale du moteur diesel 150, pic de couple 320N.m. Moteur diesel 2.0T comporte deux modèles de configuration, sont à quatre roues motrices, le moteur à essence 2.0T comporte quatre modèles de configuration, seulement une section pour les deux entraînements, les trois autres sont à quatre roues motrices. Haut équipé avec blocage de différentiel à glissement limité, les modèles de distribution basse sur le véhicule peut également être une option, cela est comparé aux anciens modèles a considérablement augmenté la capacité de secours. côté en outre du châssis de corps non-porteurs H5 utilisé, est le mode à quatre roues motrices avant ou entraîner deux roues avant, la suspension avant est barre de torsion de suspension du type à double levier triangulé ressort suspension indépendante, après une dépendante suspension de cinq lien suspension.

Résumé: Que ce soit en espèces ou sur l'H5 extérieur ou configuration intérieure pour les modèles plus anciens ont été agréable changement, 10,78 à 13.680.000 gamme de prix dans la plupart des régions, il y a plus de trois mille dollars de marges préférentielles, donc même si le prix des modèles haut de gamme et pas plus de 135000, le coût est relativement élevé, plus il est équipé d'un système d'entraînement à quatre roues de blocage du différentiel glissement rapide, à 135.000 ou moins on peut dire qu'il est le seul joli petit enfer et hauts experts en eau, et ce mot de la bouche Haval H5 a toujours été bonne, connue sous le nom « ouvert pas mal » hardcore maison SUV, pour une telle voiture, comment le voyez-vous? Bienvenue commentaires exposés ci-dessous, si vous aimez les voitures peuvent également pointer vers les adeptes de dragons, je mettrai à jour des articles liés à auto ou de l'information tous les jours.

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