Geely acquisition de Proton et Ruths à la fin de quoi?

question

@ 98609557: Lire les nouvelles que Geely a acheté Proton et Lotus, et deux marque un demi-mort, un autre créneau à niche ne peut plus acheter les deux marques avec poilue

Cet ami, ne sous-estimez pas la vision de bon augure et capacités opérationnelles maintenant Oh, avant qu'il y ait une nouvelle marque LYNK & CO est une preuve de leur capacité après Volvo.

Il y a aussi, dites-vous pas très précis. Zhejiang Geely Holding Group Geely appartenant à l'acquisition de 49,9% dans la voiture Proton de la Malaisie, mais Proton tient toujours constructeur de voitures de sport britannique - Ruths (nom officiel chinois, et n'a pas directement lié à la jeunesse Lotus), si Geely Holding Group de Ruths également à hauteur de 51% dans le sac.

Ces acquisitions peuvent sembler simples, mais en réalité pas. Tout d'abord, nous sommes d'accord par la société malaisienne de DRB-Hicom (société holding de Proton), le prix bien sûr, être d'accord. Et à la grande, ce qui implique la coordination et de travail au niveau national. Pour connaître les voitures Proton, mais l'ancien Premier ministre malaisien Mahathir Mohamad a fondé en 1983, la marque automobile nationale, bien que ce soit des pertes plus tard, mais le gouvernement malaisien toujours venir à la rescousse dans une crise de l'an dernier, la voiture Proton obtiendra 1,5 milliard ringgit (US $ 338.200.000) de l'aide gouvernementale. Le gouvernement malaisien ne sont pas prêts à des sociétés étrangères contrôlées voitures Proton, Geely Holding Group et cette acquisition pour réussir, les raisons qui impliquent pas difficile à comprendre.

Lotus prototype de voiture L3 année des jeunes est Proton Gen-2

Et, bien que les voitures Proton à une perte, mais qui veulent et beaucoup de constructeurs automobiles, Geely Group Holding a été en mesure de battre dans l'acquisition réussie après rival PSA Peugeot Citroën, Renault, Suzuki, etc. 49,9 pour cent. Bien sûr, tout le monde a vu, sauf Proton lui-même, plus d'un marché potentiel non négligeable de voiture en Asie du Sud. Après Geely a finalisé l'acquisition de Proton à l'avenir, il est lié à l'aide de la marque Proton influence en Asie du Sud, pour développer des parts de marché en Asie du Sud, qui peut être mieux que dans la promotion locale de la marque Geely beaucoup plus facile ah. Pour Proton, vous pouvez obtenir le capital de la chance, la technologie, ont développé leur propre plus détendu, peu à peu hors de l'Asie du Sud-Est, pour stimuler les ventes au Royaume-Uni, l'Inde, l'Australie marchés sont seuls.

Proton Persona voiture

Comme Ruths, la technologie de carrosserie légère, la technologie du châssis, du sport automobile et même la force culturelle de ces cellules ont la malchance veut pas la chose, après tout l'un d'entre nous, comme pour discuter. Dans la voiture actuelle Geely Holding Group sur le territoire, il a été Geely, Volvo, LYNK & CO taxi anglais et quatre marques, il est le manque de Ruths ce mouvement de poursuite et la manipulation d'une marque de voiture de sport.

Lu Tesi 380 Exige Cup

Heureusement, le jeune lotus a été fermé, ou bien les deux piliers de la vie spirituelle sont chanceux le président a remis à l'entrepreneur, et embarrassant. Soit dit en passant, Geely Shashi un chant de trompe Ruths domestique, Elise peut commencer, même si elle est appelée une nouvelle génération de Mybo il n'a pas d'importance ......

Ruths Elise

« Dossier Questions et réponses » | Auteur: Jun ornière

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