Tin Yat Dongfeng Citroën deuxième SUV, mais cette fois-ci de sa première C3-XR est cotée sur le passé modèle SUV près de trois ans. Le Tin Yat cassé les produits de la marque Citroën dans le passé sur le continent européen énumérés première pratique, et le premier à lancer sur le marché chinois. Dans un idéal Dongfeng Citroën, la noblesse devrait être « modèles d'explosion », « spoiler », Les ventes de jeux de Dongfeng Citroën, ainsi que le passé et ceux qui transformation de la marque.
[L'Observateur économique en ligne Chanson Jiating] « pour la marque Citroën, ils étudient le monde au cours des dernières années, et la Chine est un marché important, la prochaine génération de ce type de SUV, la nécessité de la connaissance des consommateurs. Nous J'espère que vous avez besoin d'un véhicule pour devenir notre source d'inspiration pour développer la nouvelle voiture, bien que le marché est venu un peu en retard, mais je pense que le positif au moment approprié pour la demande des jeunes consommateurs. « Tin Yat listé dans la réunion, si Jay Rao, directeur général de Dongfeng Citroën réponse Tin Yat à la question de savoir si tard.
Tianyi est le deuxième SUV Dongfeng Citroën. Cette fois-ci de sa première C3-XR est cotée sur le passé modèle de SUV près de trois ans, si la vue en perspective du monde extérieur, de toute façon la noblesse sont appelés depuis longtemps. Cependant, pour les marques Dongfeng Citroën et Citroën, il est peut-être le bon moment - dans une certaine mesure, la Marque deux transformation stratégique: jeune marché mondial, le marché chinois des SUV, a reçu un Tianyi concentré.
Citroen son Global CEO Lin Jie (Linda Jackson) a déclaré dans une interview, Citroën transition de 2014 de. Avec la 2016 C3-XR disponible en Europe depuis lors, Citroën se déplacera au centre du marché SUV. En fait, la Chine est le marché cible doit se référer. De plus, elle a également souligné que le positionnement de la Citroën actuelle: pour attirer plus de jeunes clients.
Il est difficile pour une centaine d'années la marque Citroën. Donc, Tin Yat reflète comment les jeunes? Lin Jie a déclaré son des journalistes, Citroën, respectivement, de la « conception » et « confortable » deux aspects à la performance des « jeunes ». Elle estime que ces deux facteurs sont aussi importants pour la marque de se démarquer dans d'autres produits concurrents dans la Citroën. Parce que la marque Citroën se sont engagés à « être différent, Feel Good ».
« Nous aborderons cet engagement « Be Differert » prototype et concevoir des idées de conception à d'autres modèles dans le segment. » Lin Jie a pleuré. Tin Yat reflète dans la conception, comme l'utilisation de l'élément « couleur hit » et ainsi de suite. « Feel Good » concerne des facteurs de siège de suspension, l'espace d'entraînement, l'espace de stockage et les technologies correspondantes.
Il est à noter que, Tianyi première fois équipé de la première technologie de stabilisation hydraulique adaptative SSP Citroën du monde qui ajuste automatiquement la taille de l'amortissement en fonction des conditions routières, ce qui réduit efficacement l'impact des bosses de la route. En outre, Citroën a également proposé une nouvelle conception linguistique « unique unique Optimiste optimiste, » Tin Yat également été donné un tel esprit.
Tianyi a également cassé les produits de la marque Citroën dans le passé sur le continent européen énumérés première pratique, et le premier à lancer sur le marché chinois, l'année prochaine prévoit d'acheter la mondialisation, le mode de localisation de la production, disponible en Europe. Le mouvement est lu une fois de plus l'importance du marché chinois.
Mais l'heure actuelle, la plupart des consommateurs chinois sont encore sensibles prix nerveux. Et tout le long, le Département de la stratégie de prix du marché automobile français en Chine est souvent critiquée. Tianyi Les 6 modèles de la gamme de prix de 15,27 à 23,67 yuans, est considéré comme le plus dans l'histoire de Dongfeng Citroën prix de sincérité. Rao Jay aussi crûment, la noblesse a adopté une « une étape » stratégie de prix, plutôt que la guerre des prix dans la liste des terminaux après-vente. laissez-passer officiel est délivré, la noblesse du prix plus que l'on appelle « Redéfinir » mendiant Edition « standard. »
Ainsi, les concessionnaires sont satisfaits? En fait, puisque le prix de vente annoncé à Chengdu Motor Show, Tianyi a reçu plus de 4000 commandes. Peut-être que cela devrait avoir encore plus de cur d'incitation à l'aise. Jay Rao a déclaré que, en raison des contraintes de production, il existe des différences dans la livraison, les ventes visent cette année, Tianyi est la fin de 20000, l'année prochaine, il a fixé un objectif plus élevé, dans l'espoir d'atteindre l'objectif 80000.
Dans un idéal Rao Jie et Dongfeng Citroën, la noblesse devrait être « modèles d'explosion », « spoiler », Les ventes de jeux de Dongfeng Citroën, ainsi que le passé et ceux qui transformation de la marque.
Bien sûr, cela est pas facile. adversaire Tin Yat dirigé à Dongfeng Honda CR-V, aile Toyota RAV4 mis FAW, Changan Ford Escape et d'autres modèles, et ces modèles vendent leur propre marque de jeu. Tin Yat chance de gagner quoi?
Jay Rao a dit l'Observateur économique en ligne, Dongfeng Citroën ceci est bien préparé. Plus précisément, en plus du produit lui-même, les canaux de vente Tin Yat ont également été strictement projeté. Dongfeng Citroën compte actuellement près de 400 points de vente, mais Rao Jie ne pense pas que tout le monde a vendre assez de force en mouvement Tianyi. « Y compris le niveau des points de service, la solidité financière et les capacités de commercialisation ont une certaine considération. » Il a expliqué, après la projection, il y a des dizaines de points de vente n'a pas la qualification de marketing Tianyi, pensez Rao Jie est ce que l'utilisateur attitude responsable.
« Good Tin Yat ce produit modèle, bon prix, plus important encore, nos capacités de service à suivre. » Rao Jie a déclaré lors de la préparation pour la journée Yat cotée Dongfeng Citroën non seulement dans le marketing à faire beaucoup de travail, les ventes, réseaux de formation de produits pour les consultants de vente et ainsi faire une préparation minutieuse. Pendant ce temps, sur la base des canaux de service de réponse rapide, comme la demande des clients pour une rétroaction rapide dans les 24 heures, et ainsi de suite.
« Bien sûr, je suis confiant, Tianyi a les modèles d'explosion potentiels, mais ils peuvent devenir des modèles d'explosion dépend du service. Cela concerne, avec de nombreux prix maintenant répartis, la diffusion est plus précieux. Pour l'étape suivante, l'espoir il est plus d'expérience.
J'espère que plus les consommateurs dans notre voiture pour faire un essai routier, le point culminant de nos produits a bien fait, les clients non seulement par son sens du design, plus attirés par ses fonctions un autre point, ces emplois doivent être nous avons encore amélioré. Nous avons également récemment lancé en voiture pour profiter de voyage C6 / C5, l'utilisateur est à espérer que, grâce à une plus grande expérience et d'établir l'image des produits, améliorer nos produits. « A dit Rao Jie.
transformation 4S de marque du magasin Dongfeng Citroën a lancé cette année, a remporté le succès au début. Jay Rao a dit l'Observateur économique en ligne, a réalisé des magasins de marque de mise à niveau subi trois changements importants: Tout d'abord, augmenter le trafic, et le second est une résidence de l'utilisateur de longue date dans la salle d'exposition, la troisième est les ventes des concessionnaires de modèles haut de gamme la proportion a augmenté. C'est sans doute le concessionnaire de première ligne ajoute plus de confiance.
Rao Jie a en outre révélé que, selon la planification de la stratégie produit Dongfeng Citroën, C3 AIRCROSS l'année prochaine sera également disponible pour le marché chinois, puis Tin Yat, C-AIRCROSS et C3-XR formeront la matrice Dongfeng Citroën SUV, une couverture complète de haut de gamme, le marché compact et petit SUV , SUV offre une sélection de produits plus riche pour les jeunes consommateurs d'aujourd'hui. Cela signifie également que Dongfeng Citroën va inaugurer un « Big Time ».
