L'impact de l'épidémie, l'industrie automobile nationale stagnait, afin de stimuler le marché, l'augmentation du pouvoir d'achat en Europe émergente une nouvelle feuille impératif; En outre, le pays a six mise en uvre à grande échelle des normes d'émission, même à l'étranger septième, il faut faire passer le message à l'État les exigences d'émissions de plus en plus strictes, en outre, le pays, un pays, deux modèles de la retraite obligatoire a été effectuée pendant une longue période, il est temps de couper le pays, trois modèles.
À temps pour la fin du premier trimestre de 2020, Pékin a pris la première étape pour encourager les politiques de consommation d'automobile, de la manière spécifique afin d'encourager les véhicules à fortes émissions mis au rebut l'ancien pays, trois normes d'émission, tout en donnant des subventions aux normes les plus récentes.
objets mis au rebut:
Pékin a enregistré les voitures nationales d'essence standard III d'émission et camions à essence.
manière mis au rebut:
Pékin mis au rebut ou à l'extérieur, ces deux méthodes peuvent être subventionnés. Notez que le déploiement du véhicule nécessaire pour assister à l'inspection des véhicules automobiles périodiques et les résultats sont satisfaisants.
Date d'expiration:
En 202041er - 31 Décembre, 2021, retraite ou transfert hors, 31 Mars, 2022, de demander des subventions, ne parvient pas à faire.
Détails des subventions:
Note mises au rebut et les allocations de deux façons différentes se révèlent, pays, trois normes voiture mis au rebut est transférée en double.
En 202041er - pays du 31 Décembre ferraillé trois voitures:
En 202041er - 31 Décembre transférés à l'étranger trois véhicules:
En fait, du point de vue du temps, Pékin a pas beaucoup de pays, trois modèles d'âge normal de la retraite. Nous disons qu'il est temps commence à couper le pays, trois modèles, ne veut pas dire que le temps est écoulé, mais fait référence au temps. Après tout, les exigences d'émissions de plus en plus strictes du pays, le développement de nouveaux véhicules d'énergie attache une grande importance aux voitures de carburant sera éliminé étape par étape, le pays, un pays, deux après la fin de la troisième année.
En termes de Pékin, la mise en uvre du pays, trois en Décembre 2005, Mars 2008 relativement à quatre pays. Au total, Pékin à l'âge du pays du véhicule, trois normes d'émissions pour les camions qui voyagent les plus courtes que 12 ans, la plus longue et aussi de moins de 15 ans, alors que la retraite obligatoire nationale standard ou 15 ans. Cependant, les pays ont commencé à introduire des politiques et des subventions plus que jamais pour améliorer la volonté des propriétaires de nettoyer une nouvelle feuille. Après Pékin a commencé à promouvoir le reste du temps progressivement plus.
Bien sûr, cette subvention ne couvre pas la troisième année des voitures particulières. voitures particulières norme est mis au rebut 600.000 kilomètres, une grande partie du pays, trois voitures particulières ne sont pas parvenus à ce kilométrage. Cependant, la préparation psychologique reste à faire, les vieilles voitures particulières mis au rebut, tôt ou tard. Pékin et d'autres régions ont commencé à exiger le pays, trois voitures privées ligne de démarcation, l'expansion géographique de la ligne de limite de portée, la prochaine étape est obligatoire mis au rebut.