Ford a déclaré que le manque de sens de la technologie, cette fois Mondeo pourrait regarder Audi sont surpris

Au cours des dernières années, a parlé du moteur mondial de course technologies de véhicules populaires, ADAS (Advanced Driver Assist Systems) Technologie de l'aide à la conduite est sans aucun doute l'une des technologies les plus importantes. Ford a récemment annoncé dans la 2019 formule originale (Fusion plus récent jumeaux Mondeo modèles), devenant ainsi la première nouvelle voiture véhicules Ford équipés de la technologie d'assistance au conducteur de Co-Pilot360 .

2019 Fusion de style en plus d'un léger changement de forme, le changement le plus important est le premier équipé d'un système Co-Pilot360.

Avant cela, Ford a également été faite à l'original déclaré pour la co-Pilot360 équipé de processus de production de masse, le système représente l'usine commencera en 2019, équipé des nouvelles voitures stratégiques mondiales, et de poursuivre son utilisation intensive des voitures entre le ministère, en même temps, y compris domestiques, y compris la région Asie-Pacifique, la plupart des marchés devraient également présenter.

Non seulement la réglementation américaine Fusion, Ford a également confirmé l'original a commencé en 2019, la nouvelle voiture sont équipées d'une stratégie globale du système de sécurité Co-Pilot360.

Ford Co-Pilot360, le développement initial des technologies d'assistance au conducteur de résultats concrets

Ford continue à développer la technologie ADAS aide à la conduite, Co-Pilot360 Le système est appelé la collection de la production de l'usine Ford et les réalisations technologiques à ce stade. Y compris avec une fonction de détection des piétons (pré-collision assistance avec détection des piétons) La pré-collision d'assistance au freinage de sécurité active système d'assistance d'arrêt, combiné avec le frein de voiture et d'arrêt / démarrage d'aider et de guider la voie positif système d'assistance (Lane Centrage) de croisière actif ACC Stop & Go composé. Le premier peut être à une vitesse de ligne spécifique, entraînant une collision qui peut se produire sur les feux sonores d'avertissement de route et d'avertissement, le cas échéant, prendra l'initiative d'intervenir système de freinage à quatre roues motrices, les deux derniers permettent au véhicule de maintenir le véhicule en face de la distance de sécurité, pour maintenir la position de la voie et le réglage de la vitesse.

Asie Sambo et plus? environnement original sur l'accent Co-Pilot360 Asie-Pacifique le trafic le plus approprié

Alors que la version originale Co-Pilot360 style de fusion avec le Nouvel An, Trevor Worthington, vice-président du développement des produits, l'usine Ford du Pacifique en Asie ont également déclaré que le système tout à fait approprié pour les utilisateurs de véhicules en Asie-Pacifique. Asie ville densément peuplée, le rythme effréné de l'environnement de la vie, les piétons glisser de temps en temps dans le téléphone, ignorer la situation est assez fréquent de faire attention aux conditions routières, la conduite du véhicule peut être dit dans la peur de la conduite, la conduite en Ford cette pointe Assistive Technology Co -Pilot360, peut effectivement réduire la pression entre le conducteur du déplacement du véhicule, le temps de voiture pour profiter en même temps de façon plus sûre.

Après Ford à la ligne de produit intérieur actuel, Mondeo a un positionnement produit supérieur, mais aussi équipé d'une technologie complète de sécurité active et passive, donc, Fusion pour la première fois équipé de Co-Pilot360, jumeaux modèles Mondeo équipée de la chance de futur suivi est élevé.

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