À la fin de Mars 2018, la zone de la banquise arctique a atteint une valeur maximale au cours de l'année, mais même dans une certaine mesure de la glace de mer annuelle maximale lorsque la calotte glaciaire arctique est encore nettement inférieur à la moyenne. US National Neige et Data Center Ice (NSIDC) et de la NASA (NOAA) scientifiques indiquent que le minimum de la banquise arctique de plusieurs maisons de disques maxima se sont produits au cours des quatre dernières années, ce qui représente aussi des décennies depuis l'océan Arctique et les eaux environnantes continue la tendance de rétrécissement calotte glaciaire.
Au cours des 40 dernières années, la zone de glace maximale annuelle et minimale dans l'Arctique est progressivement réduite et en réduisant l'épaisseur des nombreuses années de glace, la région est également considérablement réduit.
La figure montre ce qui se passe quand 17 Mars, 2018 étendue de la banquise arctique a atteint le maximum annuel. La concentration de tous zone ombrée blanche de glace est d'au moins 15% de la calotte glaciaire a atteint 14,48 millions de kilomètres carrés, en 1981 - Moyenne 2010 niveau de 1,16 millions de kilomètres carrés en forte baisse, sur l'image, la ligne jaune représente la moyenne pour la même période au cours des années précédentes zone, il est clair que dans de nombreuses parties du bord de la banquise arctique sur l'ablation.
En raison de la diminution des glaces de mer, l'épaisseur de la glace de plusieurs années et la zone sont considérablement réduits, cet amincissement et le recul de la glace a ouvert de nouvelles possibilités dans l'océan Arctique - il ouvre une nouvelle voie. La disparition de la glace est en train de changer l'industrie du transport maritime, en Août 2017, un pétroliers à coque dure d'un nouveau design pour être le premier à travers l'océan Arctique sans brise-glace aide de navires marchands. Finalement, avec l'aide de la route de l'Arctique, le navire a navigué pour réaliser les 19 jours de la Norvège en Corée du Sud, contre méditerranéenne traditionnelle et le canal de Suez Voyage presque une semaine.
Quelques mois plus tard en Février 2018, une charge de trafic des navires-citernes de gaz naturel liquide à travers la jetée de glace d'hiver de la Corée du Sud vers le nord de la Russie et de la France.
Y compris la Chine, la Russie, le Canada, l'Islande, les États-Unis et d'autres pays se préparent à exercer une activité plus expédition dans l'Arctique. Passage du Nord-Ouest par le Canada et la voie d'eau en mer du Nord ou la Russie du Nord et du Nord-Est de la Sibérie sont passage remarquables parce qu'ils peuvent réduire considérablement le temps d'expédition entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Mais les océanographes et les écologistes ont exprimé leur inquiétude au sujet de la situation, un grand risque dans le voyage dans l'Arctique, que ce soit la pollution causée par l'expédition des déversements de pétrole et autres formes de vie marine, ainsi que les effets éventuels parasites peuvent porter préjudice à l'Arctique Pendant ce temps, l'Arctique voyage environnement instable pour la vie du Voyager est aussi une menace, en particulier dans le climat arctique est très instable, la situation peut changer très rapidement expédier les visages.
Bien sûr, le plus grave est en baisse des risques de glace de mer, même si elle a apporté une nouvelle route, mais son impact se fera sentir dans toute la région arctique et le monde. plantes arctiques, les animaux, le plancton et ont été contraints de s'adapter à l'hiver plus chaud de l'Arctique et de la glace moins d'été et les eaux plus ouvertes. Atmosphérique et les modèles de circulation océanique changent, la chaleur anormale et climat plus chaud explosif attise anomalie des hautes latitudes et moyennes.
À la fin de Février 2018, la chaleur anormale dans le cercle polaire arctique, de sorte que le pôle Nord était de retour sur zéro, les principaux pays européens à la fin Février et Mars a marqué le début d'une rare Qi Han, quant à lui, a dirigé l'ensemble de l'hémisphère nord en Mars événements météorologiques très étranges et extrêmes de toutes sortes.
NASA Goddard Space Flight Center climatologue Claire Parkinson, a déclaré: « La couverture de la banquise arctique a continué à diminuer, ce qui est lié à l'Arctique continue à se réchauffer. » « Ceci est un effet de rétroaction dans les deux sens: un moyen réchauffement moins de glace il formera, plus la glace va fondre. de plus, en raison de moins de glace, de moins en moins la réflexion du rayonnement solaire, ce qui conduit à intensifie le réchauffement plus. « ce changement, une fois formé, sera très difficile à arrêter.
