Fleur prix plus bas pour acheter des voitures de haute qualité, les consommateurs domestiques a toujours été une belle vision, mais une vision appelée Vision raison pourquoi est parce qu'il est généralement difficile d'atteindre l'objectif. La plupart du temps, dans notre processus d'achat réel trouveront bientôt cette vision est un château dans l'air, la pensée est très belle, mais fondamentalement jamais tout à fait trouvé.

Il faut aussi considérer, le coût de fabrication d'une voiture est nécessaire, et différents modèles de positionnement sur le marché, les coûts dans tous les aspects du développement, la production, la publicité prend est différent, il est facile d'utiliser moins d'argent pour acheter une bonne qualité voiture, ce n'est pas compatible avec les lois générales de ah développement économique.

Cela ne veut pas dire que la voiture est achetée jour pas cher rêver? Bien sûr, une telle conclusion ne peut être directement, tout d'abord, avec la concurrence croissante sur le marché, beaucoup de prix des voitures de haute qualité sont en baisse constante en effet, pour améliorer la compétitivité. De plus, l'industrie automobile ou faire attention à des économies d'échelle, quand une entreprise ou une vente de voiture est en place, il aura aussi plus de puissance à leur performance est une bonne voiture de premier plan a établi un prix relativement bas, de saisir une part de marché plus grande, puériles également en mesure d'obtenir un rendement satisfaisant sur le marché.

Donc, acheté voiture pas cher est impossible, la clé est que vous devez choisir la bonne voiture. Délimitation doit d'abord, si seulement quelques millions de budget, aller voir les voitures de luxe spéciale, voiture haut de gamme est clairement pas un choix judicieux, ne enchevêtrement, directement enfermé dans le petit marché de l'automobile est. Certes, le petit marché de l'automobile dans le développement national n'est pas idéal, mais en se référant à l'Europe, le Japon et d'autres expériences de développement des marchés matures, la voiture doit être une tendance de développement de la miniaturisation de l'avenir, en particulier dans l'environnement énergétique alerte constante du moment, domestique le potentiel du marché des petites voitures est lié à ouvrir progressivement et, plus important encore, dans ce segment de marché, est en effet encore beaucoup à recommander des modèles.

Cela ne signifie pas, voyant 3.15 la Journée des droits des consommateurs est à venir, nous allons saisir cette occasion pour examiner à nouveau correctement le petit marché automobile, nous trouvons plusieurs petites voitures voler, bien sûr, il y a une prémisse, que le prix est peu élevé.

En ce qui concerne le marché des petites voitures, Volkswagen POLO doit être autour, mais il y a, dans le passé pendant une longue période de temps, on peut dire que la voiture à soutenir le marché des petites voitures domestiques, dit que la voiture est un signe avant que le marché de l'automobile, on estime qu'il n'y a pas trop de gens s'y opposeraient.

POLO avantage, tout d'abord, il est une masse de voitures, grande marque, le ratio de couverture est bonne. Encore une fois, assez prix de juste, le prix de 7,59 à 11.590.000 terminal, il y a encore un rabais. De plus, comme une voiture, la performance de manutention POLO à ce niveau est également acclamé par la critique. Cependant, vieilles voitures classiques, en particulier les anciens modèles de Volkswagen, l'homogénéité est plus grave, les consommateurs ont des exigences élevées pour la valeur de la couleur et la personnalisation, POLO probablement pas vos plats.

Un autre marché de la petite voiture à feuilles persistantes est probablement la Fit, et bien que le marché n'a pas encore atteint la hauteur POLO, mais aux yeux de nombreux consommateurs, les deux voitures peuvent être décrites comme des titans temporaires, les deux voitures ne comparaison devrait être avant elle est considérée comme petite voiture fera un choix multiple.

Monter cette voiture, nouvelle génération de Honda de modèles pour passer la technologie Rêves Terre est le meilleur point de vente, en plus, le même niveau de l'espace intérieur est un spot lumineux rare. A partir du prix de guidage de vue, Fit et POLO assez basique, 7,38 à 11.280.000, le marché peut lutter entre les deux voitures se sentent intuitivement de prix.

Sur le marché des petites voitures domestiques, Voile est également un choix populaire, pour le plus grand avantage de cette voiture, la première réaction de beaucoup de gens sera bas prix, moins de 60000 (5,99 à 7.990.000) de la vente de joint-venture voitures, rares avant le marché intérieur.

Enfin, nous devons parler de la force d'une nouvelle voiture pour une nouvelle petite voiture pour rejoindre le champ de bataille, ce qui est ce que nous avons souligné dans l'introduction ci-dessus d'autres modèles « avant » la raison principale du mot, l'émergence de la voiture, non seulement l'impact du petit marché automobile le motif inhérent et coulissent vers le bas l'attention du public sur les petites voitures ont beaucoup amélioré. Avec une seule main capable de changer un modèle dans les segments de marché de l'entreprise, je crois que beaucoup de gens ont deviné qui il est, oui, que SAIC-GM-Wuling, et cet enfant est le protagoniste - Po Chun 310.

A déclaré Bao Chun 310 changements dans la petite structure du marché automobile est certainement pas des mots vides, jetez un oeil sur les données de vente, il y a quelques jours, SAIC-GM-Wuling a annoncé dans les données de ventes Janvier montrent les ventes Baojun 310 mois ont atteint 18006, non seulement pour rafraîchir leur record de ventes mensuelles, et la Volkswagen Polo (ventes de janvier de 17811) derrière eux, sont entrés dans la place en haut des ventes de petites voitures. Le calendrier plus rallonger le regard, sur le marché depuis Septembre l'année dernière, Po Chun 310 ventes mensuelles moyennes ont plus de 13000, suite à la Baojun 730, la Baojun 560 et d'autres modèles, encore une fois comme « phénomène Po Chun » a fait fois la force des notes.

Let look à la réputation de l'utilisateur, les petites voitures à partir de 2017 le classement de l'attention de l'observation libérés maison de voiture, Po Chun 310 après représentant 10,74 pour cent de Volkswagen Polo est venu à la deuxième place. De plus, nous classement réputation également interceptés situation entre les Baojun 310 modèles et produits concurrents de marchés verticaux de l'automobile deux voitures maison et voiture facile en ligne, en voiture facile en ligne (dans le classement même segment de marché), Po Chun 310 dans la première rangée un, tandis que dans le site d'accueil de voiture (classement du segment non identiques), bien que Baojun 310 à la troisième place, mais les deux premiers sont deux petits modèles de SUV, mais aussi classé au premier rang des modèles impliqués le nombre de commentaires nettement insuffisant, que le suivi de sept est susceptible de changer l'ordre de classement.

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Plus précisément, les propriétaires du Po Chun 310 lieu plus satisfaits principalement dans les zones rentables, la consommation de carburant, d'espace et d'autres configurations. Regardez d'abord le prix, le propriétaire des mots originaux avec la maison de voiture dans cette gamme de prix, ce (Po Chun 310) devrait être le meilleur. Pour tout entrée sur le marché de l'emploi des jeunes bientôt, bien que sa carrière vient de commencer, mais veulent une meilleure qualité de vie, dans la fourchette de prix qu'ils peuvent se permettre, la Baojun 310 à l'avance tant de gens autour de la voiture de rêve de la vie. Mais comme une petite voiture, en même temps ont une certaine manipulatrice, Po Chun 310 performances en termes de consommation de carburant est contraire à de nombreuses attentes des gens, ministère consommation de carburant combinée officielle était 5.3L / 100 km, et beaucoup de 310 propriétaires publiés sur Internet la consommation de carburant mesurée en 5 L / 100 km ou moins, ouvert à environ 4.5L / 100 km est aussi un grand nombre de personnes. L'espace de performance est également le propriétaire du Po Chun 310 plus satisfait de la place, bien que la petite voiture, mais en plus le tronc légèrement Baojun 310 compact externe (se déplacent habituellement pour mettre les bagages, les colis sont certainement assez, mais pour se déplacer si possible plus que nécessaire pour exécuter plusieurs fois, bien sûr, cette fois-ci, vous pouvez également choisir de complètement dans les sièges arrière, l'espace de chargement sera une amélioration qualitative), l'habitacle est compté le même niveau de plus haut niveau, hauteur 175cm le troisième ligne qui n'aura pas de pression, rempli de cinq adultes dans de longues durées de fonctionnement ne vous sentirez pas mal à l'aise, et les sièges avant peuvent être réglés avant et après, le centre arrière plancher surélevé est pas élevé, pour le confort, aussi bien pour les objets bonus. Configuration, est également le propriétaire des mots d'origine: mentionner seulement un peu, toit ouvrant électrique, et d'autres grand écran dans le contrôle apparaît sur un moins de cinq millions de voitures, 310 outre Po Chun, il devrait être difficile de trouver un autre modèle d'un .

De la situation actuelle, la Baojun 310 peut dire pour obtenir une double récolte et la réputation du marché, comment le faire? Vous pouvez voir ici les trois parties, la première est le niveau du produit, le second niveau se propage, et le troisième est le niveau du canal.

aspect de la force du produit, Po Chun 310 sur le marché avant, mais n'a pas vu la vraie voiture, mais la confiance dans la capacité de gestion actuelle SAIC-GM-Wuling cette affaire, beaucoup de gens, il a placé les attentes d'un « éclatement des modèles, et les résultats démontrent Baojun 310 n'a pas été déçu.

Visage 3,68 à 4.980.000 gamme de prix, ce budget était serré jeune homme au fond il n'y a pas beaucoup de résistance, plus rempli d'éléments de design d'intérieur et extérieurs de la mode, faire un Baojun 310 sera en mesure de départ. Cette configuration est un lieu attrayant A00-classe, vous le savez, beaucoup de voiture de classe A et certains ne sont pas en mesure de configurer il est apparu dans le Baojun 310, tels que l'image inverse intégré, écran LCD 8 pouces et la suspension Bluetooth volant multifonction, alors ce toit ouvrant électrique, miroirs chauffants, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement, ESP et ainsi de suite, une partie du prix de plus de 100000 modèles que nous pouvons être amenés à les trouver configuration incomplète. Au niveau de la diffusion marque et le produit, le marketing social de SAIC-GM-Wuling peut être décrite comme remarquable, la situation est, mot de la propagation de la bouche chez les utilisateurs est devenue une importante voie de transmission SAIC-GM-Wuling, SAIC-GM-Wuling toujours adhérer à la " besoins des utilisateurs que le concept de base », les voitures qui leur permettraient de saisir la demande des consommateurs, et de créer constamment la satisfaction des consommateurs du produit. Dans de nombreux forum du site Web automatique pour la zone d'échange, Po Chun 310 peut devenir petit la voiture la plus populaire, le bouche à oreille des utilisateurs attribués au travail acharné. Enfin, Po Chun 310 sur le volume rapidement, en fin de compte, une forte capacité canal SAIC-GM-Wuling, comme la seule famille appartenant à plus de deux mille points de vente des prix des voitures, chaînes SAIC-GM-Wuling peut couler directement sur le marché au niveau du comté, le vrai faire construire des magasins autour de la base de clientèle de base, non seulement dans les conseils des consommateurs, choisir une voiture, voiture et d'autres secteurs, économiser votre argent, et vous pouvez profiter d'un service après-vente plus pratique et efficace.

Bien sûr, la mise en réseau du marché au niveau du comté pour être pratique pour les consommateurs, mais une vaste réseau de concessionnaires en termes de gestion d'entreprise est certainement un gros problème, comment protéger les concessionnaires au niveau du comté d'exploitation capacité et le niveau de service SAIC-GM-Wuling de longue date un travail de base, et le fait que SAIC GM Wuling capacité de vérifier le système dans ce domaine, dans l'indice des résultats de l'enquête de satisfaction de la clientèle automobile chinois 2016 Chine qualité Association, le Comité des utilisateurs nationaux publié, SAIC-GM-Wuling a d'abord remporté un total de quatre modèles nom, la marque Baojun est fait le service de la marque indépendante d'abord dans sa classe. Vous savez, service après-vente les prix des voitures à l'avenir la concurrence sur le marché, mais un noyau de quelque chose, à cet égard ont l'avantage, confirme une nouvelle fois l'anticipation de la demande future du marché SAIC-GM-Wuling.

Ici pour dire quelques mots, SAIC-GM-Wuling au cours des dernières années, en se fondant sur l'anticipation prospective du marché, peut être décrit comme la gloire, a commencé à prendre en compte le marché des monospaces des ménages de Wuling Hongguang les entreprises, on le Baojun 730 de consolider davantage les segments de marché, puis à 560 open market SUV, ainsi que Baojun 310 à re-stimuler le marché des petites voitures, chaque fois que l'utilisateur pointe pour saisir la demande de base est la connaissance commune de la performance récente de tous SAIC-GM-Wuling, prix bas pour le consommateur de créer des voitures de haute qualité SAIC-GM-Wuling est devenu attaché au corps d'une étiquette de premier plan, qui est aussi la clé de l'acceptation des consommateurs de ses modèles SAIC-GM-Wuling.

Nous vous recommandons vol de retour au sujet des petites voitures pour tout le monde, Polo est un petit marché classique de voiture, la Fit est aussi un feuillage persistant comparable de force, avec des prix bas, Voile peut être considéré comme ouvert leur propre un jour, en outre, les voitures japonaises et coréennes au cours des dernières années, un certain nombre de petites voitures ont aussi leurs propres caractéristiques, mais dans son ensemble, au fil des ans, le marché des petites voitures domestique se réduit, mais il est un fait incontestable, il Baojun 310 peut être le long terme car trop peu de segments de marché surprenant terne, non seulement à la structure interne a changé, mais la clé est que, en vendant Baojun 310, de sorte que toute l'industrie a vu le potentiel du petit segment de marché automobile, pas que les consommateurs ne l'achetez pas mais vous devez commencer par les modèles réels en ligne avec goût ah public.

Je ne sais pas ce qui n'a pas peur, peur de l'isolement, de saisir le point de la demande des consommateurs de la force, peut seulement besoin d'une voiture, vous pouvez faire un segment de marché nouveau repérage des vagues.