Mentionné voitures haut de gamme japonais, peut-être vous pensez que de tels modèles tels que la Lexus LS. Mais en fait, Toyota a un véritable modèle « top », seule la noblesse favorisée par les autorités japonaises et même la famille royale, et qui est le siècle Toyota (siècle)
Toyota siècle, est l'un des modèles les plus luxueux actuellement en vente sur le marché japonais. Avec un sens moderne du mot « luxe », il est différent, il y a le siècle Toyota, plus comme un patrimoine traditionnel de l'esprit totem aristocratique et son tempérament, comme une Rolls Royce même.
Mais les Japonais « Rolls Royce » est relativement beaucoup simple. Son modèle de première génération a été lancée en 1967, pour commémorer le 100 e anniversaire du produit du fondateur de Toyota Toyoda Sakichi anniversaire.
Dans la vente de la deuxième génération de Toyota siècle, a été lancé en 1997, il est basé sur la deuxième génération Lexus LS plate-forme pour construire, jusqu'à présent, il y a près de 20 ans sans remplacement mis à jour,
Pourquoi une telle apparence terne « antique » normale, peut être soumis à la royauté de favori? D'une part, il est très rare.
Bien qu'il soit le LS ont la même plate-forme, mais la plupart d'entre eux sont fabriqués fabriqués à la main Toyota siècle par des artisans expérimentés ingénieurs pour compléter, et même son logo Golden Phoenix, également sculptés à la main par des artisans.
Peut-être que vous ne voyez pas la technologie de configuration avancée dans son corps, mais Toyota siècle tous les détails de l'out à l'intérieur, sont faites des meilleurs matériaux et processus de production, tels que les sièges d'auto et autres colis fournissent des tissus de cachemire matériel pour assurer un confort maximal des passagers.
Au pouvoir, le siècle Toyota équipé 5.0L moteur V12, qui est tout automobile japonais, le seul à utiliser les modèles V12. Mais sa puissance est pas forte, tout juste pour un tour de calme. Correspondant à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, avec les bras de retenue verticaux en option, il existe deux types de positions de déplacement.
Toyota Century, en fait, le prix est pas élevé, le prix au Japon a été 12.530.000 yens, soit environ 750000 yuans, près de la Lexus LS600h avec le prix d'un. Mais une meilleure technologie qu'elle représente, l'opulence classique sans pareil, beaucoup de voitures ne peut égaler.
