Avec 500 attaques aériennes Tokyo d'un mois avant Pearl Harbor

Si le « Plan n ° 355 » est mis en uvre, les États-Unis seront en mesure d'éviter la défaite à Pearl Harbor. De gauche à Roosevelt (abréviation FDR) signé « 355

7 décembre 1941, l'attaque surprise des Japonais sur Pearl Harbor aux États-Unis, l'armée américaine a subi sa défaite la plus humiliante. En fait, les Américains ont eu la chance d'éviter cette tragédie. L'historien américain Alan Armstrong dans le livre « frappe préventive: peut empêcher l'attaque sur le plan secret Pearl Harbor » dans la divulgation, quelques mois avant Pearl Harbor, Washington a mis au point un plan pour lancer une attaque préventive contre le Japon, mais en raison de divers il n'y a aucune raison pour que le retard dans la mise en uvre, les résultats ont manqué l'avion, et a finalement laissé lui-même souffert de lourdes pertes.

Mei Gaoguan veut « transformer le Japon en une mer de feu », Marshall réticent à bomber la Chine

Au début de 1940, les troupes japonaises ont occupé progressivement la supériorité aérienne, la force aérienne chinoise a subi de lourdes pertes. Dans ce cas, Chiang Kai-shek a envoyé une délégation à Washington, dans l'espoir de l'aider à reconstruire l'US Air Force. La délégation comprenait le ministre des Finances et la Banque de Chine a servi en tant que président du représentant ROC Soong, état brut précoce directeur général de la « China Air Force General siège aux États-Unis pour le bureau » et Chiang Kai-shek Chennault conseiller Air Force et d'autres. La délégation des États-Unis avec le gouvernement et les responsables militaires a rencontré souvent, pour un grand prêt. Washington a promis de fournir un grand nombre de combattants de la Chine, dont 100 P40 combattant « Tomahawk », a également accepté d'envoyer « Flying Tigers » la Chine est entré dans la guerre. La Chine a également proposé 350 autres combattants et 150 bombardiers, bombardiers Soong représentent les meilleurs peuvent inclure B-17 « Flying Fortress. » B-17 était le bombardier américain le plus avancé, une gamme maximale de 5400 km, la charge utile de près de 2 tonnes.

21 décembre 1940, la délégation est venue au secrétaire américain de la maison Henry Morgenthau du Trésor, continuer à discuter des détails de la livraison de B-17 en Chine. Les sujets transférés vers le haut lentement au bombardement du Japon. Morgan Suoti, parce que beaucoup de Japonais construisent la structure en bois, hautement inflammable, et doivent donc être utilisé des bombes incendiaires à la bombe au Japon, le continent japonais pour devenir une mer de feu. Chennault a ajouté que, comme la Grande-Bretagne Japon bouée de sauvetage de la mer, « la mer au large de son directe poignardé dans les artères du cur mieux que vaincre. » Bombing du Japon prévoit d'avoir un prototype ainsi.

Mais le plan a été opposé par le chef de l'armée d'état-major général Marshall, il n'a pas accepté le déploiement de bombardiers B-17 en Chine. Il croit que la Chine a une brigade de bombardiers « Martin » de fabrication américaine, suffisantes pour répondre à la guerre contre le Japon. B 17 le coût est trop élevé pour obtenir les Chinois de prendre des risques, à déployer aux besoins les plus pressants dans les bases du Royaume-Uni ou aux États-Unis dans le Pacifique. Mais Marshall est pas clair, la Force aérienne chinoise, en fait, n'a reçu que neuf bombardiers « Martin », à peu près équivalent à un escadron, et la plupart avaient été bombardés et les Japonais. L'ironie est, le 8 Décembre 1941, les Etats-Unis ont déployé à Hawaï et aux Philippines, le B-17, la plupart d'entre eux par les Japonais fait exploser. A la B-17 britannique n'a pas effectué quelques missions de bombardement, ils ont détourné quand un avion de reconnaissance.

assistant Roosevelt personnellement, des frappes aériennes de planifier à la vie

Heureusement, le raid aérien japonais a été soutenu par l'idée du Dr Lao Qilin aide Gary du président Roosevelt. Il a milité fournir bombardier DB-7 fabriqué par Lockheed « Hudson » bombardiers et de la production Douglas en Chine. Dans ses efforts, le Comité mixte de marine d'armée en Juillet 1941 a formulé le « N ° plan 355 ». Le programme non seulement approuvé un près de 500 combattants et des bombardiers en Chine, a identifié quatre objectifs stratégiques raid contre le Japon: En premier lieu, le bombardement japonais de cibles dans l'intérieur de la Chine, ce qui oblige les forces aériennes japonaises dispersées, le second est d'aider la Chine à l'armée japonaise lancée offensive, forçant l'augmentation des troupes du Japon, le troisième est la destruction des lignes d'approvisionnement du Japon et des navires d'approvisionnement, ce qui entrave leur sud Indochine, le quatrième, le bombardement japonais de tokyo et d'autres grandes villes, la destruction de son système militaire et de l'économie nationale.

Selon bombardier « Plan n ° 355 » sera fourni par les Etats-Unis à la Chine avant Octobre 194131 inclut le combat, le combat contre le Japon au premier tour devrait débuter en Novembre. En outre, le plan a également approuvé l'envoi d'une deuxième branche « brigade de volontaires américains » missions de bombardement en Chine. Le président Roosevelt a approuvé le plan.

Chiang Kai-shek pour la construction de base de bombardier américain, Zhejiang devenir l'avant-garde de l'attaque japonaise

Juillet 1941, Gary a dit par l'ambassade des États-Unis à Chongqing Chennault: « Je suis très heureux de vous informer que le président a ordonné de fournir 66 DB-7 bombardiers et bombardiers « Hudson » en Chine avant la fin de l'année, dont 24 apparaux « » Hudson « bien plus petit que le bombardier B-17, mais a avancé beaucoup plus que bombardier » Martin ». Il est plus de bombes, plus vite, plus loin, du décollage du Zhejiang peut frapper plusieurs cibles de Kyushu et l'île de Honshu.

En même temps, le gouvernement national d'accepter les bombardiers lourds américains, a commencé à construire une base à Chengdu, Guilin et Zhuzhou. En 1941, lorsque la commande de l'US Air Force dans le Henry Philippines Clay Jeter taux général d'une délégation de la force aérienne à visiter la Chine, a rencontré deux fois Chiang Kai-shek. Au cours de Chiang Kai-shek a demandé spécifiquement s'il était satisfait de l'aéroport de Chengdu, car il est pour le B-17 « sur mesure ».

Dans ces trois aéroports, l'aéroport est le plus proche Zhuzhou du Japon. Il est à seulement 1300 kilomètres de Nagasaki, de Kobe, Osaka et Tokyo est plus de 2000 kilomètres. Chennault également prêt à Zhejiang comme l'avant-garde des raids aériens japonais, « trois à cinq heures, nous serons en mesure de survoler la plus grande ville industrielle du Japon. » Aéroport Guilin est la construction d'une assez longue piste, où les tranchées 1,8 km pour couvrir l'énorme fuselage B-17 et les opérations radio centre est construit dans une grotte, pas peur des frappes aériennes. En outre, ces trois aéroports stocke également des millions de gallons de carburant à réaction.

perte Yi faire des erreurs avions Roosevelt, l'intelligence des fuites préemptive japonais

Mais la ruse japonaise ou odeur un soupçon de danger. commandant japonais Combined flotte amiral Yamamoto Isoroku, l'armée a déclaré dans une réunion: « Nous ne pouvons pas exclure l'ennemi d'attaquer notre territoire, bombardant la capitale et d'autres villes peuvent. » Yamamoto disent que c'est parce que le Japon par les agences de renseignement placé dans le gouvernement du Kuomintang à l'intérieur ont beaucoup d'intelligence.

Un code « PA » à l'intérieur le 28 mai 1941, le côté japonais a rapporté que: « les Etats-Unis à la Chine de fournir des prêts à l'exportation de 50 millions $ servira à l'achat de 800 avions des États-Unis, il existe deux types de ces appareils, y compris. Boeing pilote de bombardier B-17 Etats-Unis vont envoyer en Chine cette opération sera terminée au bout d'un mois, « un autre nom de code » XYZ « des rapports d'espionnage: » .. B-17 a décollé d'une base en Chine, voler à tokyo sur le bombardement de deux heures, puis voler en Chine. « Depuis » PA « rapport Xiang tokyo, at-il dit :. » les Etats-Unis enverront aux bombardiers de transport chinois, et est responsable de l'assemblage et les aspects d'entretien de Chongqing a également demandé aux États-Unis au Japon pour participer à des pilotes de combat aérien. ".

Tout au long de l'été 1941, le Japon, sont près les progrès du programme de bombardier sino-américain. Par exemple, envoyé à Tokyo, le 5 Juillet, 1941, une puissance secrète, a déclaré: « bombardier Etats-Unis est fourni par (une quantité inconnue, mais je pense qu'il ya 10 B-17 et 18 des bombardiers lourds de type inconnu) seront installés dans 300 séparés après la boîte, et 220 camions ainsi le 15 Juillet à 20 au cours de la journée par un navire cargo est arrivé à Yangon. bombardier sera assemblé en Chine continentale, sera emballé dans un camion de marchandises à la fin de Juillet ou à la mi-Août Chongqing quittent les autorités attachent une grande importance à ces fournitures, la nécessité d'assurer la sécurité des marchandises commandées transporté à la destination, et a envoyé un haut fonctionnaire à Singapour avec les responsables britanniques et américains pour discuter des questions connexes ».

L'automne 1941, le Japon a noté que le contact étroit avec les militaires chinois et américains. US Army Air Forces, visite secrète général Magruder à Chongqing, en Chine responsables de la Force aérienne est également apparue dans les Philippines. 15 octobre 1941 à Tokyo ont été pressenti a rapporté: Le but de ce voyage est la tactique chinoise et les méthodes du bombardement japonais des discussions avec les autorités britanniques et américaines.

Cependant, à ce moment, les États-Unis envisagent de fournir des bombardiers en Chine à nouveau en difficulté. Sous le gouvernement britannique a exhorté à plusieurs reprises les Etats-Unis ont décidé de bombardier donner la priorité « Hudson » au Royaume-Uni. Depuis que le président Roosevelt est apparu, la situation du champ de bataille en Europe est beaucoup plus important. Dans ce cas, la Force aérienne chinoise espère obtenir bombardier « Hudson » à l'été 1941 complètement brisé.

Mais les Japonais ne veulent pas manquer combattant. 7 décembre 1941, les Japonais ont lancé une attaque surprise sur Pearl Harbor, la marine américaine divers types de navires de guerre blessés en deux heures de bombardement plus de 40, pour faire sauter des avions plus de 260, plus de 160 blessés, les pertes militaires des États-Unis au cours des dernières 4500 personnes.

« Frappe préventive: peut empêcher l'attentat sur le plan secret de Pearl Harbor, » un livre fait remarquer que si « le plan comité mixte armée marine n ° 355 » est mis en uvre, les Etats-Unis certainement renforcé la sécurité, ne laissera pas les attaquer réussi, vous pouvez éviter insulte. Les Japonais n'attaquerait pas, l'armée américaine avec succès l'Asie du Sud-Est a subi une série de Bataan désastreuse et Wake Island. Mais l'histoire ne croit pas que « si » l'éphémère chasseur, affecté par les avions ne peuvent avaler la pilule amère de la défaite.