chasseur F35 produit actuellement le plus grand nombre de machines cinq dans le monde. Est la base de ses excellentes propriétés et leur cur: F135 turboréacteurs. Il comprend un type classique et peut être de VTOL PW100, PW600 formule pour le support F35B. En plus de la F135 avec un grand nombre de nouvelles techniques, et a Vectoring l'extérieur de la buse, le plus frappant est sa poussée puissante. Dans la production de chasse F35, F135PW100 de type charge de poussée maximale de 19,5 tonnes.
Ceci est déjà un chiffre très impressionnant, plus encore que la poussée puissante connue améliorée AL31. F35 peut monter un grand nombre de munitions, effectuer des tâches multiples, les cinq machines ont un indice de l'état de la capacité de croisière supersonique non postcombustion, nous dépendons de ce cur puissant. F135 similaires et chasseur F22 utilise la technologie de base de la F119, mais la société sur le F135 consacré plus d'énergie, l'innovation, continuent d'améliorer les avantages de ce moteur.
Le nouveau test d'allumage du moteur
Rapporté Décembre 5, il a dit Pratt & Whitney F135 a terminé la plupart des nouveaux travaux de poussée modifié test préliminaire, l'allumage réussi. Le travail suivant doit être encore améliorée sur le plan technique et dans la pratique. Cette amélioration de la croissance poussée poussée maximale du moteur vectorisation atteint 24 tonnes! Les rapports de l'article, Le nouveau moteur sera construit en trois ans sur les combattants mis en pratique, À l'heure actuelle, Le moteur est encore en phase pilote ont été 200 commandes pour les militaires , Montrer que les avions militaires des États-Unis sur le nouveau moteur apporte de grandes attentes d'amélioration des performances techniques et tactiques et les besoins.
moteur F135
l'amélioration du moteur F135 seront investis d'un total de plus de 20 milliards $ de fonds ( A propos de RMB 140 milliards de yuans de plus que le géant ). Visible, la première demande de nouveaux moteurs d'avions a un financement adéquat, il consomme tout autant sur la recherche et le développement de tout un combattant. F135 améliorations peuvent être décrites comme en effet affecter le corps entier, impliquant un grand nombre de secteurs industriels et des organismes techniques, auront 10 millions de personnes Pour participer à de nouveaux accessoires d'avions et les cheveux, la recherche et le développement technologique, la production, le travail d'essai. Ainsi, on peut voir, le moteur d'avion est un maître d'un système industriel national, impliquant un large éventail, exigeant.
F22
Plus tôt cette année, en effet, d'améliorer le travail de la F135 a obtenu un succès initial, l'augmentation de son modèle de poussée a atteint 21 tonnes de poussée. Mais associé à ce rapport en Décembre de vue, au moins 21 tonnes de produits est probablement juste un porc de transition et de la Guinée, 24 tonnes de vecteur de poussée Hangfa est le but ultime. Pratt & Whitney décrit comme une vaste expérience dans l'étude des avions militaires en forte poussée, le moteur dans l'offre de la F22 pour battre projet rival a pris la première place. Et maintenant, il ne reste pas immobile, mais Singapore Airlines a fait la promotion avant l'étude des cheveux.
