BMW a publié un nouveau 330E véhicules hybrides, mise à niveau de puissance, zéro cent score 6s
La raison pour laquelle ce véhicules à carburant de stade en raison de certaines émissions inévitables et la consommation de carburant en raison des normes de production plus strictes, protection de l'environnement, la conservation de l'énergie est une préoccupation mondiale, en même temps de plus en plus les constructeurs automobiles vont payer plus d'attention le développement d'une nouvelle énergie, y compris les véhicules hybrides, les véhicules électriques purs et ainsi de suite. Lorsque le modèle hybride est acceptée une meilleure économie de carburant est de plus en plus de gens tout en préservant la manuvrabilité d'origine.
Il n'y a pas longtemps, BMW vient de publier ses modèles de performance M340i xDrive, hier, BMW à nouveau le lancement officiel d'un --330e de véhicule hybride, la nouvelle voiture sera en vente en été 2019. Et, comme son prédécesseur, le nouveau 330e BMW sera équipé du dernier 2.0L turbocompressé moteur à essence à quatre cylindres, la puissance de sortie maximale de 182 chevaux et 67 chevaux pour libérer la batterie, la sortie de puissance intégré de 249 chevaux et de pointe couple de 420 Nm.
Apparence et la version carburant du modèle est pas beaucoup de différence, est toujours le dernier langage de conception de BMW de la famille, mais un peu différent en détail, par exemple, dans certains endroits marqués d'un logo modèle hybride unique, démontré son identité unique . plus grande différence est d'ailleurs l'aspect dynamique.
Faits saillants de la nouvelle unité de puissance est le dernier mode XtraBoost de BMW, qui peut apporter plus de plaisir de conduite sportive, ce qui permet moteur à essence de niveau dynamique a été considérablement améliorée. L'autre est le plug-in hybride VHR, et le kilométrage électrique pur à 60 km, la génération précédente de vie de la batterie électrique pur est 40 km, donc par rapport aux modèles de la génération précédente et une augmentation de 50%, et le mode électrique pur à une vitesse maximale de 140 kilomètres par heure, mélangé Version d'action de la consommation de carburant combinée 3 épreuves de la série est 2.0L / 100 km, les émissions de dioxyde de carbone de 39g / km.
BMW affirmations selon lesquelles les nouvelles 330E cent kilomètres accélération 6s, et les résultats comparés aux 6.1s du modèle actuel ou 0.1s plus rapide vitesse de pointe de jusqu'à 230 kmh. côté transmission avec une boîte de vitesses à 8 rapports Steptronic, peut ainsi contrôler la pédale de frein et la pédale d'accélérateur, de sorte que le contrôle est plus précis et le mouvement. Pour une meilleure manipulation, la transmission automatique 8 vitesses est montée, mais en raison de sa conception intelligente, la boîte de vitesses spécifique à PHEV 3 lignes autres que la longueur de la boîte de vitesses traditionnelle 15mm. 12 batteries au lithium kwh situés sous le siège arrière, l'essieu arrière du réservoir de carburant se trouve dans le stent, sans affecter l'utilisation normale du tronc, et le volume à 375L.
Écrit dans la dernière: En fait, BMW a toujours été d'une excellente maniabilité, élégant et un mouvement très populaire, bien acheter BBA ne se soucient de la consommation de carburant, mais dans les mêmes conditions qui ne veulent pas réduire la consommation de carburant et mieux, donc a ce stade, l'introduction de véhicules hybrides l'attention des gens certainement plus, mais le prix est encore besoin d'attendre, alors vous pensez combien le prix d'inscription serait-il?
