car l'exclusion ne se sent pas mal série, adapté pour la conversion dans les 150000 SUV

Pas cher hardcore SUV, utilisé pour jouer de la conversion est bonne, le dernier ou SUV il?

Beaucoup de joueurs vont adorer cross-country envisager l'achat d'un noyau dur SUV, mais certains joueurs seront modifiés modification SUV, tels que le châssis a augmenté, le remplacement des amortisseurs, des pneus hors route, renforcer le corps et ainsi de suite. Depuis le buggy die-hard utilise un corps non porteurs, une résistance plus élevée et plus approprié pour la conversion profonde, bien sûr, il y a quelques exceptions au SUV non-hardcore.

Beiqi BJ212

Comme moins cher inconditionnels des véhicules hors route, est aussi le plus ancien véhicule hors route, en raison de l'apparition de la plus ancienne, le volume des ventes est très général, mais parce qu'il est inférieur à 70000 prix de départ est très pas cher et facile à retrofit, haute résistance du corps, en jouant mal tout ne se sentent pas mal, donc il y a toujours des amateurs de hors-route vont adorer cette voiture.

Ne regardez pas la configuration de la voiture est très faible, seulement les voitures en 70000-seront en mesure de configurer l'explosion complète BJ212 et gros travaux, en cours d'exécution en divers endroits son anormal. Mais il est un vrai véhicules hors route, un énorme potentiel de modification, si la modification est raisonnable, est encore très puissant. Lorsque ce jouets de voiture, ménage, même si la barre.

Beiqi BJ40

Beiqi mais plus particulièrement hardcore SUV, BJ40 forme carrée, dominateur dur, proche de l'apparence du Wrangler est en effet plus élevé que le 212 Yen vaut beaucoup, je lis « Wolf 2 « ami est la capitale rencontré. Et la structure du corps simple, plus un grand nombre de pièces en mouvement, de sorte que la voiture est plus approprié pour BJ40 de conversion.

La voiture dans la rue pour voir BJ40 ont essentiellement plus de 80% sont modifiés avant, mais modifié à des degrés divers, la plupart d'entre eux comme le Wrangler comme un échange accru Bigfoot, de sorte que les voitures paraître plus grand. Si l'on considère à la fois à la maison, vous pouvez acheter une version à quatre portes, si purement utilisé pour jouer, la version à deux portes mieux.

Suzuki Jimny

Bien que Jim a l'air mignon, mais il est un pur véhicules hors route. Bien que la cylindrée du moteur est seulement 1,3, mais le corps non-palier, empattement court, quatre roues motrices, et a 2,6 fois le couple peut être agrandi en mode basse à quatre roues motrices, il a une très forte capacité hors-piste, et G peut être important Wrangler par.

Jimny performance originale a été assez difficile à changer quatre pneus en général tout-terrain capable de voler sur les murs, si la conversion en profondeur professionnelle, cette force est incroyable, jouabilité très élevé. En voiture, la voiture est importée, le prix un peu cher, mais pour le hardcore SUV, il est vraiment pas cher.

Toyota Yize / C-HR

Oui, c'est l'exception que je dois dire, ce n'est pas un hardcore SUV, ne convient pas pour aller hors route, mais il ne faut changer la plage de basse altitude des enfants, peut-être même ralentisseurs iraient après la conversion terminée. Yize et C-HR Les deux voitures ont l'air tout à fait similaire, l'apparence de l'original a été très dynamique, et modifié nécessaire? Comment changer regarderait bien?

Bien sûr, la modification est de rendre le look de voiture mieux, ce mouvement pour le modèle de style changement HellaFlush, les joueurs savent modifiés, des termes populaires qui sont bas. Un couvercle inférieur 100 énonciation laid, entouré par des moyens de déplacement fixés sur un pneumatique, et revenir à un gros moyeu beau, a éclaté goutte. Dans quelle attitude pratique est roi!

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