Ce qui rend l'humeur confiant des ventes annuelles de 100000? La différence entre Euler et d'autres électrique
Plus d'une fois nous avons discuté de l'avenir de la voiture, ainsi que des changements dans l'industrie, et de promouvoir le rôle de la politique peut en effet atteindre positif à court terme, mais l'histoire nous dit que si le marché ne tourne autour de la politique, alors souvent le dernier développement va tomber hors de contrôle. Prenez les maintenant des véhicules électriques très chauds, une grande quantité d'électricité au lieu des produits pétroliers sur le marché, dérivé d'un faible sécurité, une faible efficacité, une mauvaise expérience utilisateur pour les consommateurs de regarder comme le monstre de voiture électrique, en fait , la voiture électrique est pas terrible, mais une bonne politique a donné naissance à de certains produits merveilleux.
conflit public cardiaque, Euler se lever pour les véhicules électriques pour ne nommer
De toute évidence, la grande majorité des consommateurs se sentent encore des voitures électriques, le ressentiment qui découle d'une variété d'anxiété, mais contient également partie des nouveaux prix des voitures d'énergie ne prenez pas cet enfant des conséquences d'élevage au sérieux. Cependant, je peux dire, l'électrification de l'automobile est notre Voyage et mélange le visage de ce changement, nous avons juste besoin de reconnaître les véhicules électriques purs est le cur du marché.
la Grande Muraille Euler Guangzhou Auto Show de cette année, nous a montré l'architecture de plate-forme ME, en tant que première plate-forme de voiture électrique dédiée de la Chine, la Grande Muraille ne veulent que de fournir aux utilisateurs des produits de véhicules électriques réels, l'ensemble de l'industrie à un plus formel ce qui signifie. Grande Muraille architecture plate-forme du moteur ME est l'intégration des ressources de qualité globale du développement, avec 500 experts et chercheurs à construire, mais à l'heure actuelle, seule une telle plate-forme de véhicule électrique dédié.
Pour l'environnement actuel du marché automobile domestique nouvelle énergie, l'arrivée de l'architecture de la plate-forme ME pour briser la conscience inhérente pour les véhicules électriques à la consommation en Chine, il est chaque mouvement attirent également l'attention des consommateurs. Son avantage est les besoins des utilisateurs, avec plus d'espace, consommation d'énergie, les soins en profondeur plus sûr. La clé est que la plate-forme peut être utilisée pour les voitures de construction, des véhicules SUV et commerciaux et autres produits dans différentes catégories en ajustant la suspension, empattement et largeur voie. A partir de ce moment-là, nous avons été en mesure de renifler les ambitions Grande Muraille Euler pour l'avenir.
Autour des avantages de la plate-forme ME, vous trouverez très différents
Dans les systèmes à trois niveaux, la plate-forme ME accorder plus d'attention à la réduction du poids et de la taille des produits, la conception de base de haute performance, les modules d'entraînement électriques intégrés, des modules d'alimentation Distribuée sur le sol sous le produit pour obtenir un petit module d'alimentation de l'empreinte, le poids total du produit structure à faible, plus optimisé et d'autres caractéristiques.
côté châssis, grâce à la mise en page du module d'alimentation, un centre de gravité bas rend le produit, ce qui améliore la stabilité du meilleur naturel. De plus, la plate-forme ME pour construire le produit, sa structure corporelle, section transversale, les canaux de transmission de puissance sont utilisés design exclusif, c'est-à-dire, l'avenir de la caractéristique d'Euler du produit à présenter un plus souple, une meilleure maniabilité, le confort et la sécurité.
Guangzhou Auto Show, nous avons également vu le deuxième produit Euler Euler R1, sur la voiture, Euler a fixé l'objectif de chiffre d'affaires l'année prochaine de 100.000 unités, ce qui à mon avis est encore un peu conservateur. L'année dernière, les consommateurs la demande refoulée des véhicules électriques, sera publié dans l'architecture de la plate-forme ME, ce qui nous donne des raisons de croire que la performance d'Euler dans l'année à venir sera beaucoup plus que le nombre prévu.
