Ce jour-là, je suis sûr que les cinq éléments manquants « Yun » (la chance de transport), sortir tôt le matin était un bus a été touché, mais l'autre partie n'a pas la moindre intention de freiner, gauche droite de la scène, laissant un regard de la Mongolie tour I . Assez graves dommages de voiture, 30% de l'assurance à leurs propres frais ne peuvent pas être réconciliés, j'ai choisi l'alarme, alors il y aura une prochaine « esprit de poursuite de véhicule accident » ......
Flûte à bec à bord mais il n'a rien à prendre
Après l'incident très soudainement: 1 décembre 201707h24 Je suis d'ouest en est dans l'avenue Huangpu, quand un total de cinq voies, je normalement Voyage dans la troisième voie. Lorsque vous approchez d'une intersection feu de circulation, la gauche arrière de mon véhicule qui passe tout à coup un bus orange, et changer rapidement voies inséré ma voie de circulation. À ce moment-là, j'ai eu une décélération d'urgence, mais le changement de voie de bus ou dans le processus rencontré mon véhicule, je voulais voir la plaque d'immatriculation pour la première fois (corne a été schématiquement l'arrêt de bus), mais pas de bus des moyens de décélération, tout de suite, parce que je vois totalement le numéro de plaque d'immatriculation du bus, et il appartient à la première de plusieurs lignes de bus. (Note: En raison des conditions de prise de vue est limité par le processus de gestion des incidents, donc beaucoup de texte a dû utiliser des téléphones mobiles pour prendre des photos, s'il vous plaît pardonnez-moi de mauvaise qualité!)
Il va de soi, lorsque la télécommande enregistreur pressé, il resynchronisation période de 10 secondes, donc je pensais, une petite caméra vidéo en même temps, vous pouvez voir les informations de la plaque d'immatriculation directement au bus en lisant le magnétoscope et le traitement des alarmes partir, mais ...... bref, est une tragédie (voir s'il vous plaît à l'époque).
Après l'incident, je faisais ceci: Bien qu'à l'époque très déprimé, mais j'essaie de me calmer. Ouvrez ensuite le flash double, triangle d'avertissement et placé 30 mètres où la voiture. Ensuite, j'ai commencé à utiliser une caméra de téléphone cellulaire ne trouvent tout le champ de l'information, y compris le marquage des voies, tous les angles du véhicule, ainsi que des détails tels que les dommages au véhicule. Pour déterminer les détails ne manquent pas, j'ai immédiatement donné ma propre compagnie d'assurance un appel, et ajouter les membres micro-canaux pour évaluer les dégâts, le dessin des dommages de la voiture a été envoyée pour évaluer les membres de dommages, alors le traitement d'alarme, une brève description de la peine après, et informer les dommages de la voiture sera certainement plus de 2000 yuans (membre du dommage, a dit après avoir vu la photo sera certainement plus de 2000 yuans de réparations plus).
Après l'accord avec tout cela, je tourne la voiture déplacé vers le côté de la route, attendant l'arrivée de la police de la circulation, et a commencé à affiner les photos de tachygraphe et vidéo arrière de jeu, et ainsi informera les informations de la plaque d'immatriculation aux autobus de la police.
Lorsque la police est arrivée sur les lieux, la police de la circulation m'a dit d'appeler la vidéo après le tachygraphe, il n'y a pas de temps pour enregistrer la vidéo, avec seulement une photographie à l'époque, la police se sentent aussi très étrange, je ne peux pas l'expliquer ...... clair, est-il la carte d'enregistrement sur la question? mais ceci est une autre histoire, il est impératif que le processus de la façon dont cet accident. ( Ma leçon est: ne veulent pas réutiliser l'enregistreur de carte, et quand on est inquiet de la carte d'alphabétisation ne fonctionne pas, le second est inquiet enregistreur compatible de la carte comme un problème, je prends la voiture immédiatement sur le changement de magnétophone stockage . )
Puisque l'information temporaire de la plaque d'immatriculation de l'autre véhicule ne peut être déterminé, la police de la circulation m'a dit explicitement deux choix: Tout d'abord, faire leur propre assurance, après avoir donné directement à la réparation des dommages fait pour gagner du temps et d'efforts, le second est dans le dossier, consultez les informations de la plaque d'immatriculation se trouve entre eux par la récupération de la surveillance, mais si elle est le dépôt déterminé, et je besoin d'un véhicule être remorqué, la brigade de police de la circulation a dû courir quelques fois et parc de roulottes, chronophages.
Mais calmer et penser, si vous choisissez leurs propres polices d'assurance, et que la deuxième année des primes sans concessions, et parce que je n'ai pas acheté « troisième spéciale assurance partie ne peut être trouvé, » que les compagnies d'assurance ne portent que 70% de la perte, vous devez supporter les 30% supplémentaires, de sorte qu'il a rapporté l'assurance vaut vraiment la peine.
Et si vous choisissez le fichier, puis d'écouter le ton de la police de la circulation, sentant le processus suivant sera très gênant, et la voiture avait été saisi, au moins deux ou trois semaines ne peut pas obtenir la voiture, il est très déprimant. Cependant, je puis je pensais: le pire accident je ne pouvais pas trouver les résultats après la partie de dépôt, puis ont déclaré que leur propre assurance, mais si le dépôt par la récupération de l'information de la plaque d'immatriculation de surveillance a constaté l'autre, il peut être responsable de l'autre l'ensemble la responsabilité. Après mûre réflexion, je l'ai dit à la police, insister sur le dépôt.
Rencontrés chose telle, à la fin ou non le dépôt? En fait, après l'incident, j'ai envoyé un cercle ami dit tout simplement la malchance à travers, ne pense pas qu'il est extrêmement commentaire ci-dessous deux points de vue opposés: certaines personnes ont exprimé la nécessité d'engager, assurez-vous de trouver l'autre, ne rien faire avec, et quelqu'un il a dit ne vaut pas le coût de la perte de temps, et sans voiture, ou d'oublier leurs propres polices d'assurance.
Mais dans mon expérience, il fait par la suite, puis revenez à y penser, je suis content d'avoir choisi l'entreprise déposait. Sur leur peu d'expérience, a rencontré un incident similaire, s'il vous plaît les propriétaires ne prennent pas la peine, je fait très peur, et la peur qu'ils seront très gênants (vraiment, coeur pas la fin, mais pour la première fois et de traiter avec la police très nerveux). Mais en fait, nous craignons que découle de notre présence trop de choses inconnues à traiter suivant, ce qui était pas sûr pense « beaucoup de mal », mais le fait est, pourquoi devons-nous toujours à la « malchance » moyenne la clé est après l'expérience réelle, vous ne trouverez pas se considérer comme « fauteurs de troubles ».
Fang à la fin être en mesure de trouver un accident je ne suis pas la fin
Après l'incident, le lendemain matin, je suis venu à la brigade de police de la circulation, en fait, à ce Zuosha mon cur est tout à fait pas la fin, mais mon but est très clair: J'espère que la police peut obtenir la vidéo de surveillance pour identifier les uns les autres informations de la plaque d'immatriculation.
Ici long regard poussif, ces documents doivent être sûrs de copier bien à l'avance, si un magasin de copie à proximité et une copie sera cher, j'étais 2 yuans / Zhang prix copie.
Comme notre cas est pas compliqué, donc après avoir rempli les matériaux, la police de la circulation m'a emmené dans une petite chambre pour voir la vidéo de surveillance (pardonnez-moi ne peut pas prendre des photos ici), en raison de tachygraphe photographiées, peut faire le temps de développement précis à la minute, le moniteur et obtenir très facilement.
Quand obtenir une surveillance n'a pas vu la plaque d'immatriculation, mon cur est vraiment très, très déprimé, ne peut contenir que le seul espoir pour une compagnie de bus. Heureusement, je suis responsable de la police de la circulation dans ce cas est très, très à la force, un appel téléphonique à la compagnie de bus, a expliqué la situation à l'autre, veulent eux de vérifier les informations de la plaque d'immatriculation en fonction du temps spécifique.
Heureusement, l'oncle de la police de la circulation à la force aussi, aussi les autres spectacles secondaires l'emplacement exact du bus peut gratter (mon dommages voiture si grave, le bus ne peut pas être sans une petite cicatrice), nous les voulons continuer à vérifier.
Honnêtement, avec l'aide de la police de la circulation, les compagnies d'autobus, il est très, très en forme, moins d'une heure aux responsabilités spécifiques des véhicules et des personnes responsables, et attendent que l'autre conducteur à venir remplir les informations, a confirmé que la responsabilité de l'accident.
L'autre peut être caractérisée comme un coup et l'exécuter? Accident de la circulation fait référence à l'acte dans un accident de la circulation, afin d'éviter une action en justice et le comportement de fuite. Y compris la motivation subjective de l'auteur, et le comportement d'évasion existence objective.
Après l'interprétation de l'agent de sécurité de la compagnie de bus, readme chauffeur de bus, ainsi que l'analyse de la médiation de la police de la circulation, et constate finalement que: il est un fait objectif a quitté la scène du chauffeur de bus, mais il n'a pas échappé à l'intention subjective de la motivation, c'est-à-dire, les accidents de la circulation, les parties doivent conduite loin de la scène, il y a des preuves qu'il ne sait pas ou ne peut pas trouver l'accident, ne constitue pas un délit de fuite.
Après l'incident 13 jours, je suis finalement sortie de la voiture
En dépit de l'accident a révélé la partie responsable de l'accident est très clair, l'étape suivante consiste à prendre la voiture et passer par le processus pour évaluer les dégâts, mais le développement des choses, mais malheureux. (Pour être honnête, car il est la première fois pour exécuter ces processus, beaucoup d'entre eux ne comprennent pas, ne pas passer à vérifier l'autre calendrier de travail, a fait un point de conduire à un gaspillage d'efforts, le cur Leiya ~)
Ici pour expliquer est que, remplissez les informations, une déclaration de la recherche locale de surveillance de la voiture et passer par les formalités de se dérouler pas au même endroit, deux endroits bien que très proche, mais l'ancien travaillera tout le week-end, ce qui ne travail bureau japonais, et je ne sais pas.
Après matériau de finition, je pris un taxi pour le parc de la remorque pour ramasser camion (parc de la remorque et la brigade de police de la circulation, à quelques kilomètres de distance). En fait, plus tôt, lorsque le remplissage de la brigade de police de la circulation dans les informations que vous devez exécuter un parc à roulottes se frottaient du véhicule, et l'autre chose à se frotter avec une copie à la police dans le dossier, donc obtenir dans la voiture, l'équivalent de la deuxième bande-annonce de l'exécution il a pris la scène.
Quoi? Vous ne payez que 2000 yuans? Pendant ce temps, il y avait un petit épisode, en raison de la responsabilité du bus acheter seulement de payer l'assurance élevée, qui ne peut payer 2.000 yuans, alors que les dégâts ma voiture est certainement plus de 2.000 yuans, l'argent supplémentaire, la compagnie de bus côté processus internes doivent aller au remboursement, donc si vous souhaitez utiliser le plus tôt possible pour réparer la voiture, vous devez avancer leurs propres frais, et ensuite chercher la compagnie de bus pour le remboursement. Peut penser, ils ne sont pas eux-mêmes partie responsable, la police a déposé j'ai passé quatre jours, bien après déduction des frais de réparation payés certainement rapport, mais la sensation d'ensemble bloqué, de sorte que le résultat final de nos consultations et les compagnies de bus qui attendent pour eux d'aller après la section des résultats, nous allons prendre la voiture magasin 4S, ne veulent pas payer parce que le règlement des problèmes, et nous retarder le temps de voiture.
Lorsque la 4S de notification boutique voiture réparée, nous avons contacté à nouveau la compagnie de bus, il y a aussi avec l'aide directe nous avance le coût, pour obtenir la voiture dans les cheveux, après 13 jours - RAN deux fois escadron Accident ( trouver les responsables du moniteur de transfert puis de prendre la voiture, en fait, seulement il a fallu trois jours, et seulement un peu moins d'une demi-journée tous les jours), pour évaluer les dégâts retardé deux jours (toujours évaluer les dégâts et les autres membres au sujet de moins en même temps, alors il suffit de nous laisser aller magasin 4S accosté), mécanicien passé sept jours, puis 13 jours pour obtenir une réparation complète de la voiture.
peu d'expérience
Comparez Heureusement, cette fois-ci le bus se frotter place, mais aussi en vérifiant les informations de planification pour trouver le véhicule, mais si la voiture est le visage de la surveillance spot aveugle, je crains de trouver des opportunités de responsabilité du véhicule n'est pas grand.
J'étais dans le traitement de l'accident, en fait, n'aurait pas été inquiété trop de problèmes, et maintenant penser, en effet, une responsabilité claire, il suffit d'exécuter le processus plus de temps il, hé, les gens là-bas, à passer par là, l'expérience et comprendre comment résumer l'expérience, comme suit:
1, ne prennent pas la peine, le processus de dépôt de processus simple que vous le pensez, la police de la circulation que vous pensez à donner de la force à ce dépôt ou de déposer le cas.
2, matériau de remplissage, et le temps d'expression orale après l'incident, l'expression doit prêter attention aux mots-clés, y compris lorsque les informations de voie, est de savoir comment la collision a eu lieu, les détails qui a frappé la position du véhicule devrait décrire clairement, et votre ce sont les témoignages seront enregistrés, il est donc préférable exprimé dans le projet sur la façon de poser le plan psychologique.
3, sélectionnez la mémoire qui vient avec le tachygraphe, cette fois, je Logger « fragments » de la (ne doute pas que j'utilise l'enregistreur de chalet, le prix de flûte à bec mille dollars, et il est grand), donc il peut y avoir des questions de lecteur de cartes (bien que j'utiliser la carte 32G 10 vitesses microSD est déjà une carte à grande vitesse) et ou des problèmes de compatibilité matérielle (peut-être mon enregistreur est pas compatible avec la marque de carte SD) bref, juste après l'accident, je me suis immédiatement changé le stockage qui est livré avec l'enregistreur, pas la carte et l'enregistreur.
Bien sûr, plus que pour l'expérience d'un petit accident, est forcé de choisir le dépôt, si vous avez un accident similaire, pourrait aussi bien mettre votre expérience dans le traitement et la partager avec vous, bienvenue dans la zone de commentaires.
